Синтетични масла

Пречистването и регенерирането на синтетични масла е изключително важно поради високата им цена. Освен това редица синтетични масла (ПХБ, естери на фосфорна киселина) представляват значителна опасност за хората и околната среда. Важно е също така, че част от използваните синтетични масла неизбежно попада в сместа, когато се събира за рециклиране на ОМ и може да повлияе отрицателно на ефективността на използваните процеси. В тази връзка по-специално Германия въведе ограничения върху съдържанието на полиалкилен гликоли в суровините за преработка. Въпреки това, примесите на синтетични масла в смесите обикновено са незначителни.

Най-целесъобразният и изгоден начин за изхвърляне на използваните синтетични масла е регенерацията, тъй като смесването на масла от различен произход в повечето случаи е непрактично. Специфичността на химичния състав на пресни и използвани синтетични масла значително влияе върху методите за тяхното регенериране. Рафинирането на сярна киселина все още е основният процес в чужбина както за петрола, така и за синтетичните масла. В развитите страни увеличаването на извличането на масла на базата на синтетични естери води до значително увеличаване на количеството кисели утайки, тъй като сярната киселина до голяма степен разлага тези съединения.

Метод за регенериране на огнеустойчиво турбинно масло на базата на триксилен фосфат е разработен в Изследователския институт на Средневолжски на НП. В експериментално-индустриални условия процесът се провежда по схемата: дестилация - водно-алкална и измиване с вода - сушене - последваща обработка със сорбент - филтриране. Полученият продукт отговаря на изискванията за прясно масло и освен това може да се използва като добавка против износване на смазочни материали.

Технологията на Dalton (Великобритания) е предназначена, по-специално, за регенериране на използвани огнеустойчиви авиационни масла (включително хидравлични течности за специални цели за самолети Concorde). Услугите за оползотворяване на синтетично масло на Dalton се използват от големи авиокомпании във Великобритания и няколко други страни. Използват се авиационни масла

30% от общия обем на обработката, извършена от компанията.

Изсушаването и дегазацията на работещи масла на основата на естери на фосфорна киселина може да се извърши в завод Pall (Германия), чийто принцип е в фино филтриране и вакуумно разделяне. Съдържанието на вода в тези масла може да бъде намалено от 1500 на 23 ppm. Процесът Rotovac е подходящ за възстановяване на синтетични масла на базата на PAO и естери. Процесът ENTRA трябва да се счита за уникален, което позволява преработката на отпадъчни петролни масла на основата на синтетични естери и растителни продукти.

Проблемът с преработката на смеси от използвани синтетични и петролни масла е много важен. Такива смеси се образуват или поради липсата на елементарна култура на експлоатация на нефт и събиране на отпадъчни продукти, или поради невъзможността за организиране на разделно събиране. Подобни трудности възникват при регенериране на използвани масла на смесена основа (така наречените полусинтетични). Предлага се пречистване на смеси от отработени масла за хладилни компресори (петролни компоненти и естери на пентаеритритол) по схема, която включва етапите на отстраняване на основната част от хладилните агенти, контактно почистване с асканит, филтриране и сушене със зеолит. Пречистената смес е подходяща за повторна употреба по предназначение.

Основна информация за пречистването и възстановяването на използваните синтетични масла се съдържа в патентите. Маслата на силициева основа се използват широко, по-специално като охлаждащи или изолационни агенти в електрически инсталации с високо напрежение. За изсушаване и дегазация на такива масла можете да използвате последователно пречистване със зеолит (силикагел, алуминиев оксид) и след това с активен въглен или активен естествен сорбент, последвано от отделяне и филтриране. Такова почистване елиминира отстраняването на добавки от маслото. След това се извършва дегазация във вакуум при 50-110 ° С.

Предлага се използваното силиконово масло да се почисти и изсуши при 20-80 ° С, като се използва инертен газ, получен при изпаряване на течен азот. Пречистеното масло се дегазира чрез нагряване под вакуум. Крайният продукт съдържа по-малко от 1 милион ? вода. Редица патенти предлагат разнообразни методи за възстановяване на използваните синтетични масла. По този начин регенерацията на метилфенилсиликоновите масла се извършва чрез деполимеризация на суровините при 250-280 ° C, остатъчно налягане от 17,3-21,3 KPa в азотна атмосфера в присъствието на 0,24-04% пиридин и същото количество вода. Продуктът от разграждането на полимерните молекули се подлага на полимеризация в присъствието на сярна киселина. Добивът на крайния продукт за регенерация с вискозитет 100 mm?/S при 25 ° C е 84%.

Препоръчва се регенерирането на масла на основата на полиалкилен гликоли, които лесно абсорбират влагата по време на работа, като се използват зеолити с частици с диаметър 0,1-10 mm. Процесът може да се извърши в контейнер, на дъното на който се поставя зеолит в мрежеста опаковка; за да се увеличи ефективността на дехидратацията, маслото в контейнера се излага на ултразвук.

Предлага се отпадъчните естерни масла да се регенерират с помощта на 3-10% воден разтвор на сярна киселина, взет в количество 20-50% тегл. За оригиналното масло. Процесът се провежда при 20-80 ° С, последвано от измиване с вода и сушене. Съгласно друг метод, отработеното естерно масло се обработва при 45-55 ° С с 10-20% воден разтвор на натриев хидроксид в количество от 20-30 тегловни%. за суровини. Следващите етапи на регенерация са отделянето на масления слой, измиването му с вода, изсушаването и филтрирането. Процесът позволява, освен замърсителите и продуктите от стареене, да премахва добавките и техните продукти на окисление от маслото. В този случай няма термично и хидролитично разграждане на естера.

За почистване на смазочни материали на основата на флуоровъглеродни съединения, които се получават по време на експлоатацията на примеси, е предложен метод на филтриране, който включва използването на различни сорбенти - активен алуминиев оксид, алуминиев оксид, боксит, силикагел, глини и др. контрол на качеството на получения продукт. Използваното фреоново масло се подлага на грубо почистване от чужди замърсители. След това маслото се разрежда с петролев етер 10: 2 и след разбъркване сместа се отделя. Останалите компоненти на петролен етер се отстраняват от извлеченото масло.

Предложен е метод за регенерация на флуорирани масла като перфлуорополиетери, перфлуорополифенилови етери, триазинови перфлуорополиетери с използване на различни халогенирани разтворители или техни смеси. След отделянето на твърдите примеси 1, използваното масло често се смесва с поне 0,5 част от разтворителя, с продуктите от стареенето на маслото в горния слой. За по-пълно почистване долният слой може да бъде обработен с въглеводороден разтворител в количество най-малко 0,2 части на 1 част от разтвора на суровината. След обработката долният слой съдържа рафинирано масло.

Възможно е да се използват отработени синтетични масла като горива, които обаче имат по-ниска топлина на горене в сравнение с ОМ. За разлика от естерните масла, които се смесват с петролните масла, PAG образуват двуфазна система с последните, което създава трудности при изпомпването и впръскването на такова гориво. В тази връзка в редица страни от ЕС смесването на OM и PAG е забранено по време на събирането.

Във връзка с нарастващата консумация на синтетични масла и засилването на мерките за опазване на околната среда, значението на процесите на почистване и регенериране на отпадъчни продукти ще се увеличи в бъдеще.