Как да поправите пукнатини на бронята със собствените си ръце?

Как да поправите пукнатини на бронята със собствените си ръце?
1. Дефекти, развалящи външния вид на бронята
2. Предварителна подготовка на бронята
3. Процесът на отстраняване на пукнатини в бронята
4. Какво ви е необходимо за отстраняване на пукнатини в бронята

Структурно, бронята е проектирана да предпазва каросерията на автомобила от сблъсъци при ниски скорости или при сблъсък с някои препятствия. Това устройство е проектирано да поеме цялата енергия на удара, при което самата каросерия на автомобила ще бъде защитена от деформация. Първоначално такива устройства бяха направени от метал и бяха доста обемисти, въпреки че се справяха отлично със задачата. Модните тенденции и тенденции обаче доведоха до използването на пластмасови дизайнерски елементи.

В съвременния свят бронята практически не играе ролята на защита, тъй като елегантността и аеродинамиката на устройството са на първо място. Новите производители в преобладаващото си мнозинство не прибягват до използване на метални буфери, като използват различни видове полимери и пластмаси. Ако превозното средство и бронята имат дефекти, трябва сами да поправите пластмасовата броня, но първо трябва да проучите всички материали по-долу.

1. Дефекти, развалящи външния вид на бронята

Превозното средство на превозното средство често работи в тежки условия, в резултат на което голям брой отрицателни фактори влияят на устройството на бронята. Това са пясък и камъчета, които излитат от колелата на други участници в движението, сблъсъци, сблъсъци, неравен терен. Именно всички тези горепосочени причини са основната причина, че е необходимо да се поправи бронята на вашия автомобил. Съвременните експерти класифицират всички дефекти на бронята в зависимост от нивото на повреда.

Драскотините са сляпо увреждане на повърхността. Те са класифицирани в повърхностни и Дълбок. Ако първият може само да развали външния вид, вторият ще се регенерира и трансформира в пукнатини. Каверни или вдлъбнатини предполагат деформация на локалните повърхности на бронята поради химически и механични влияния. Пукнатините са поради повреда на бронята. Те имат различни конфигурации и размери, в резултат на което те са склонни да увеличават дължината си в зависимост от въздействието на вибрациите. Освен това тези неизправности гарантират намаляване на твърдостта и плътността на неразделната част. Прекъсванията са през пробиви в буферните стени, което предполага образуване на дупки.

2. Предварителна подготовка на бронята

Всички необходими работи трябва да започнат с директно демонтиране на бронята от превозното средство. Това се прави директно, за да бъде допълнително възможно най-удобно извършването на ремонти и достигане до всички необходими зони, които са недостъпни с инсталираната тази част. След това ще бъдат извършени редица необходими процедури:

- цялостно измиване и почистване от замърсявания на бронята;

- определяне на вида на материала, който е в основата на детайла (това се прави в съответствие с това как точно производителят е маркирал своя продукт от вътрешната страна на буфера чрез щамповане или стопяване).

Също необходимо е да се премахне лаковото покритие и почвата в зоната, където ще се извършват всички роботи за възстановяване, както от вътрешната, така и от външната повърхност на детайла (покритието се отстранява най-малко на 1-1,5 mm. от границите на дефектите). Ако се получат пукнатини, тогава е необходимо да се пробият всичките им краища (това се прави, за да се предотврати по-нататъшно пълзене на материала), за да се обработят повърхностите на челото. В самите пукнатини, използвайки шлифовъчни машини и шкурка, е необходимо да се направят определени канали, в които ще бъдат нанесени всички ремонтни композити.

3. Процесът на отстраняване на пукнатини в бронята

Важно е да се отбележи, че всяка следваща работа ще зависи пряко от материала, който е послужил като основа за дизайна и корпуса на бронята, както отпред, така и отзад. Пукнатините са един от най-често срещаните видове повреди на бронята. Така че, доста често на самата броня просто няма разкъсана дупка и поправката на пукнатини чрез различни методи не винаги е ефективна. Въз основа на тези съображения е необходимо да се определи кой метод е най-подходящ за отстраняване на такъв проблем. Най-добре е да зашиете всички части на пукнатините със скоби.

Използването на този вид метод обаче непременно ще вземе предвид материала, от който е направена бронята на превозното средство. По този начин пластмасата, която е достатъчно мека и гъвкава, може да се телбодира с телбод. Има случаи обаче, когато бронята е направена от крехка пластмаса. В такава ситуация е невъзможно да се използва телбод, тъй като той обикновено може да разцепи пластмасата на бронята.

Но все пак във всеки случай ще е необходимо предварително да се пробият всички налични краища на пукнатините, за да се избегне тяхното разширяване в бъдеще. В резултат на това може да започне процедурата за зашиване. Ако не можете да използвате телбод, тогава е необходимо за ремонта, в допълнение към комплекта за ремонт, да използвате скоби и поялник, тънка бормашина. Чрез последното трябва да подготвите дупките, където ще отидат скобите. Благодарение на тяхната инсталация, с помощта на поялник, те могат да бъдат потопени директно в пластмасата на бронята.

Разбира се, те често се отказват от използването на предварително пробиване на отворите, тъй като скобите се въвеждат чрез нагряването им. След заздравяването на пукнатините повърхността на бронята трябва да се обезмасли и да се покрие със стъклен плат, а след това с шпакловка. В този случай технологията напълно ще оправдае себе си и своята репутация.

По този начин вече не е необходимо да се свързвате със сервизен център, за да поправите почти незначителни повреди, които могат да бъдат поправени безплатно.

4. Какво ви е необходимо за отстраняване на пукнатини в бронята

Най-добрият начин за ремонт на предната и задната брони, за премахване на всички вдлъбнатини и пукнатини, за изправяне, шофьорът ще трябва да разполага с няколко професионални инструмента. Газова горелка или термопистолет ще послужат като отлични инструменти за изправяне и ремонт на пластмасови изделия. И първото, и второто устройство имат редица положителни точки, но всички те ще се отнасят само до експлоатацията и срока на годност, а не до непосредственото качество на работа.

Доста често шофьорите започват да използват електрически или въздушен поялник, които са предназначени за запояване на повредени елементи. Някои елементи имат регулатори на температурата, което обикновено е извън похвалата. Разбира се, в допълнение към тези устройства, за ремонт на бронята трябва да се използват други материали, които включват: шлифовъчна хартия, промотор за адхезия на грунд, емайл, средство за отстраняване на пукнатини. Чрез всички тези елементи можете да поправите бронята на колата си със собствените си ръце.

Абонирайте се за нашите емисии във Facebook, Vkontakte и Instagram: всички най-интересни автомобилни събития на едно място.