Как се извършва ревизията на двигателя на Chevrolet Niva

Модификацията на двигателя на Chevrolet Niva се извършва по няколко начина или по сложен начин, за да се постигне максимална ефективност на процедурата.

Според техническия лист, мощността на VAZ-2123 при 5000 об/мин. развива капацитет от 80 литра. с. с максимален въртящ момент от 127 Нм при 3000 об/мин. За обем 1,7, това са добри показатели, но както за лек автомобил, а не SUV с повишено ниво на проходимост.

Направи си сам методи за увеличаване на мощността на двигателя

Най-простите и често срещани начини за увеличаване на мощността на двигателя:

Замяна на стандартни компоненти на двигателя с тунинг елементи - промяна на геометрията на компонентите.
Монтаж на турбокомпресорна енергийна система.
Чип тунинг - софтуер мига "мозъци".

Всички горепосочени методи са в състояние да „съживят“ двигателя, да увеличат динамиката, мощността, но ще са необходими финансови жертви.

Първа стъпка: групиране на двигателя

На първо място, компонентите на групата цилиндър-бутало, както и механизмът на манивелите и свързващите щанги, ще трябва да бъдат заменени и облицовките да бъдат отегчени. Благодарение на такива манипулации ще увеличите обема до максимум 2 литра и следователно индикаторите за мощност.

Ако решите този метод, на първо място се ангажирайте със скучно, което значително ще увеличи вътрешното пространство на ръкавите. Едва след това буталата и пръстените се избират така, че да съответстват напълно на новия диаметър.

След това в двигателя са монтирани колянов вал със специални удължени рамене и, обратно, скъсени свързващи щанги. Така ходът на буталото ще се увеличи, което ще доведе до увеличаване на обема.

Но това не е достатъчно. Увеличавайки обема, ще увеличите нуждата не само от повече бензин, който ще се подава към бутилките, но и от подобряване на вентилационната система на този агрегат. Следователно главата на цилиндъра ще трябва да бъде финализирана. Модернизацията на главата на цилиндъра също започва с пробиването на изпускателните и всмукателните отвори. След това клапаните се сменят с по-големи елементи, за които седалките на клапаните също ще трябва да бъдат отегчени и заменени.

Експертите препоръчват след такава радикална промяна да се подобри изпускателната система чрез разширяване на изпускателните тръби. Няма да навреди допълнителната подмяна на катализатора с пламъкогасител. Последното ще ви бъде полезно, ако увеличите радикално мощността на колата във всички отношения.

Всичко това ще доведе до необходимостта от преконфигуриране на системата за захранване, тъй като при стандартната конфигурация на доставения бензин модифицираните системи няма да бъдат достатъчни. Така че, във всеки случай не можете да правите без чип тунинг, от което следва, че модификацията става сложна, както бе споменато в началото на статията.

Горните манипулации ви позволяват да увеличите мощността на двигателя с 15%, но отново ви обръщаме внимание, че разходът на гориво също ще се увеличи значително.

Втора стъпка: турбокомпресор

Следващият елемент от модификацията на електроцентралата е инсталирането на турбокомпресор. Дори като самостоятелна, а не като сложна процедура, този метод спомага за значително увеличаване на мощността и въртящия момент.

С помощта на този елемент цилиндрите на двигателя се запълват по-добре с въздух, съгласно принудителния принцип.

Но изборът на турбина трябва да бъде много внимателен. В противен случай очакваният ефект ще бъде много различен от получения.

Правилно избраният и инсталиран турбокомпресор ви позволява да увеличите мощността на двигателя с 30%, като същевременно нямате отрицателно въздействие върху разхода на гориво. В комбинация с предишния метод процентът на подобрение се увеличава.

Трета стъпка: мигане на ECU

Най-евтиният начин за увеличаване на мощността на SUV с офроуд превозно средство, тъй като чип тунингът е софтуерна модификация и не предвижда техническа намеса.

Подмяната и настройката на софтуера ECU е същността на мигането. По този начин е възможно да се промени работата на електронния блок за управление, да се регулира работата на подаването на гориво и да се намали неговият разход, поради производителността на двигателя по отношение на мощността и динамиката. Мощността на двигателя може да се увеличи с около 15% само чрез отчупване.