Бобина Ryobi Zauber 4000 TO
# 1 kolyan4ik_m
Дата на регистрация: 14-юли 14
- Град: Рубцовск
Стигнах до Rioby Sauber 4000.
Ще споделя какво се е случило, може би някой ще го направи.
Разглобяваме малко, виждаме следната картина:
Гресът е потъмнял, всъщност е време.
Прецеждаме, разглобяваме всичко, измиваме, подсушаваме, получаваме следното:
Започваме последователното сглобяване на намотката.
Монтираме червячния вал както с WB, така и със зъбно колело и го фиксираме със задния капак:
Следват зъбните колела, които паразитът включва на водещата, бяла пластмасова втулка в изхода на тялото, след това месингова предавка и
Намазваме малко всичко и червячната шахта.
И не забравяйте за правилната поддръжка ShP, преди всичко на място:
След това инсталираме превключвателя за обратно спиране, след като предварително сме смазали всички негови триещи се части:
След това събираме свободното колело след промиване и го инсталираме:
След това сглобяваме задвижваната (пиньен), пластмасова втулка в отливите на тялото, върху шахтата, превишаващата втулка и опората ShP с държач:
Затягаме превишения капак:
Поставяме паразитната предавка, която седи на задвижващия вал, не забравяйте да поставите шайба под нея:
Сега събираме пръта с каретата, смазваме пръта с масло и инсталираме всичко това домакинство на място.
Малко извън темата:
По дизайн, по мое мнение, тя все още е по-проста и вероятно по-надеждна Exia. Тя няма този брой паразитни
Да, и самият корен, червеят преминава вътре в него и при саубела пълзи отгоре.
След това смазваме и монтираме задвижващата предавка, както и шайбата за регулиране на междина GP и самата SHP:
Затваряме и закрепваме капака на корпуса, а също така поставяме механизма за автоматично нулиране на носа на място:
Инсталирайте декоративното покритие:
Сглобяваме ротора (няма да го детайлизирам, по принцип навсякъде е един и същ) един момент - LU видео.
Shurshal SHP на видеото, реших да изплакна и смажа:
Така че роторът е сглобен, завиваме го на място, също шайбите и тресчотката на калерчето, инсталираме дръжката.
Намотката е готова за употреба:
Извадете или поставете по-тънка шайба в сглобката на калерчето, тя също не завършва до рамото.
Правилната поддръжка ShP беше заменена, родният, уви, не оправда очакванията)))
Благодаря на всички, радвам се, ако тази инфа ще бъде полезна за някого.
Публикацията е редактирана kolyan4ik_m на: 03 януари 2016 - 08:02
- Анализ на състоянието на организацията на производството и труда в енергийния ремонт, Ремонт на котелни възли
- Собствениците на апартаменти ще бъдат принудени да извършват основен ремонт, всички квартали
- SEO ПРОМОЦИЯ НА САЙТА независимо инструкции стъпка по стъпка
- Toyota Highlander, двигателно масло, обем, ремонт, настройка
- Ремонт на ремонт