Регулиране на затваряне на вратата Autoclub Hyundai ix35 (Hyundai them35)
Автоклуб Hyundai ix35 (Hyundai them35)
Форум на клуба на собствениците на Hyundai ix35.
- AUTOCLUB-IX35.RU »ФОРУМ‹Обмен на опит‹Тяло и интериор
- Променете размера на шрифта
- За печат
- Карта
- Регистрация
- вход
Регулиране на затварянето на вратата
Регулиране на затварянето на вратата
#one kossthe1 »05 април 2011 г., 08:53 ч
Двоен репост от една платформа
1. Проверете двете гумени уплътнения на всички врати и отстранете запушените отвори.
2. Проверете отварянето и затварянето на вентилационните капаци за звук, те се намират в задната броня. За да направите това, отворете и затворете задните врати и слушайте изскачащите завеси. (Имам много ясен звук на затварящи се капаци от двете страни).
3. Що се отнася до ключалките - това е най-основният проблем за почти всички, но е решен елементарно. Мнозина пишат, че шофьорската врата се затваря най-добре, обяснението за това е масата на вратата - шофьорската врата е най-голямата, добре, най-често се използва, следователно тази врата ще бъде еталон.
След това пиша процеса на корекция стъпка по стъпка:
3.1 Купете зъбно колело T40 за отвиване на скобите.
3.2 Започнете с шофьорската врата (ако затварянето не е подходящо, ако е доволно, отидете отдясно отпред, след това отзад.)
3.3 Проверяваме ключалката на вратата с резе с форма "PE". Наличието на грес е задължително (ако не наблюдавате грес, не забравяйте да мажете с ниска температура - "дебела" грес).
3.4 Щракнете върху резето с форма "PE" - ще се затвори - отворете го с външната дръжка на вратата. И така няколко пъти проверяваме дали резето не успее. (резето ми се движи с лек хрускащ звук.).
3.5 След това нарисувайте с молив контура на скобата на стълба на тялото. (За да има насоки за по-нататъшна настройка).
3.6 Развиваме двата болта (с два, три завъртания), закрепвайки скобата на колоната на тялото и удряйки с чук, преместваме скобата в най-ниското положение. (Много хора питат в коя посока нагоре, надолу, напред, назад) да преместят скобата. И така, след като спусна скобата надолу, тя се самоцентрира в посока напред и назад и се инсталира на оптималното място. Освен това настройваме само горната и долната част.
3.7 Долният болт не е необходимо да се затяга, но горният трябва да получи леко опъване, затегнете го "отдолу".
3.8 С помощта на чук в долната част на скобата и повдигането му (стъпка 1 мм), затегнете горния болт и проверете как вратата се затваря. (след около 3 милиметра вратата започна да се затваря с гръм и трясък!).
3.9 След положителен резултат накрая затягаме двата болта и се наслаждаваме.
3.10 Не забравяйте за факта, че когато настройвате вратите, всички останали врати, включително задната, трябва да бъдат затворени.
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# 2 kaa »05 април 2011, 18:42
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# 3 ILYA »05 април 2011, 23:13
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# 4 Черен резервоар »06 април 2011, 08:41
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# пет golovast »06 април 2011 г. 12:49 ч
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# 6 Черен резервоар "18 април 2011 г., 09:02
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# 7 Leks »29 април 2011 г., 14:07 ч
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# 8 KVN »29 април 2011 г., 14:48
Re: Регулирайте затварянето на вратата
# девет Serega »29 април 2011 г., 19:04
Re: Регулирайте затварянето на вратата
Re: Регулирайте затварянето на вратата
Уважаеми, и сподели своя шибан опит, ако обичаш!
От кой от ОД се разболяхте и как спорите.
За мен в 0-TO инженерът по гаранция и главният инспектор в хор ми казаха, че вратите не са регулирани и се затварят нормално.
Аргументите за по-добро затваряне на същия ay20 и Solaris не бяха възприети.
Вратите наистина се затварят. Скапан, но отблизо.
След почистване на венеца - по-добре, но все пак скапано.
- Ремонт на редуктор на Hyundai в Москва
- Отопление на двигателя - Двигател, скоростна кутия, автоматична скоростна кутия - Hyundai CLUB
- Ремонт на скоростна кутия на Hyundai
- Ремонт на основните автомобилни възли - Основни видове работи - Автосервиз KIA и HYUNDAI
- Принципът на трипътен клапан е добър за термостатичен смесител за контрол на температурата