Регулиране на инжекционната помпа Peugeot Boxer

Цени 9000.9000 търкайте.

Време 2. 3 дни

Производителите препоръчват всяка работа с агрегати за горивно оборудване да се извършва с участието на официални представители. Предварителният етап на ремонтно-възстановителните операции е проверка на съответствието на работните параметри на диагностичния стенд. След това инжекционната помпа се ремонтира с подмяна на износени части и последващо регулиране на инжекционната помпа на Peugeot Boxer.

Последователност на изпълнение на горивното оборудване на Bosch:

  • свалете защитния капак на зъбния колан, развийте запушалката на отвора за проверка на TDC;
  • изключете линиите за впръскване на гориво от задната страна на устройството, развийте щепсела, за да определите момента на впръскване;
  • инсталирайте специален индикатор за набиране на мястото на щепсела;
  • определете положението на TDC за цилиндър 4, като завъртите коляновия вал в двете посоки (според максималното отчитане на индикатора);
  • нулирайте скалата на индикатора за набиране;
  • завъртете коляновия вал в положение, което позволява поставянето на заключващия прът (завъртете в работна посока на въртене);
  • вземете показания на устройството (съответно 0,9 и 0,83 mm за различни типове двигатели с отклонение 0,03 mm);
  • развийте предните болтове на помпата и опората и наклонете помпата навън;
  • бавно завъртете корпуса на модула към двигателя, докато на индикатора се установят необходимите показания;
  • затегнете болтовете за закрепване със сила за предните 20 nm, за задните 22 nm - при затягане показанията на индикатора не трябва да се променят;
  • повторете настройката на инжекционната помпа на Peugeot Boxer, ако е необходимо.