Първата подводница в Русия

Първата подводница в Русия, построена през 1721 г., се наричаше „Скритият кораб“ и на външен вид приличаше повече на цев за съхранение на вино, отколкото на подводница.

Идеята за създаването на първата подводница идва на ум на селянин от близо Москва и самоук изобретател на непълно работно време Ефим Прокопиевич Никонов. След няколко опита той успя да стигне до Петър Велики и да убеди царя в необходимостта от запечатана лодка - ". Ще направя за военен повод на враговете приятен кораб, който в морето, в тихо време, ще разбива кораби ... тайно под самото дъно ... "- написа Никонов молба до Петър.

През 1720 г., след личен разговор с царя, на изобретателя е наредено - „да се скрие от любопитното око“, да направи отначало работещ модел на първата подводница: „не до такава степен, която да мине под кораба при море, но заради свидетелството и в реката на тестването ".

Тъй като не са оцелели чертежи или подробни описания на този кораб, може само да се предположи, че „Скритият кораб“ е бил с форма на цев. Причината за това е участието на цевите в нейното изграждане, както и заповедта за освобождаване на петнадесет железни ленти, най-вероятно предназначени за обръчите, с които дървеният корпус на подводницата е бил изтеглен заедно. Носът на първата руска подводница повтаря структурата на повърхностен кораб, обичайна за онези времена, а кърмата е оборудвана с рул. Къщата на палубата на горната палуба играеше ролята на перископ и имаше плътни очила.

Като двигател са използвани редовни гребла, а екипажът на кораба се състои от четирима членове. Бяха осигурени петдесет свещи за тестване, което предполага, че времето, прекарано под вода, е било около десет часа.

Първото изпитание се проведе в присъствието на Петър през лятото на същата година на езерото Разлив и беше невъзможно да ги наречем успешни - дъното на примитивната структура се спука. Въпреки това, въпреки това, Никонов е инструктиран да започне изграждането на „таен огнен кораб с голям корпус“ на подложката на корабостроителницата „Галера“ в Санкт Петербург.

До есента на 1724 г. е построена първата пълномащабна подводница. Този път обаче тестът завърши неуспешно. Лодката потъна на дъното като камък, удари се в земята и счупи дъното. Биографията на Петър 1 казва, че той е заповядал на изобретателя да укрепи корпуса на кораба, да коригира недостатъците, а също така публично е обявен - „На Ефим Прокопиевич, така че никой да не обвинява за срам“.

Последното изстрелване на подводницата във водата се състоя през 1727 г. и не завърши добре. В резултат на това военноморските власти, депресирани от този резултат, наредиха подводницата да бъде заключена в плевня. Там се съхранява дълги години, докато с времето изгние. През зимата на 1728 г. Никонов е понижен до обикновен дърводелец и изпратен в корабостроителницата в Астрахан.

Днес в Сестрорецк, близо до църквата на светите апостоли Петър и Павел, е монтиран паметник на първата подводница в Русия, изработена в производството на бакър в Санкт Петербург.