Какво очаква автомобилния бизнес през 2017 г .: прогнози и експертни мнения

Кризата принуди повечето руснаци да започнат да спестяват. Някои от тях отказаха изобщо да си купят нова кола, докато други избраха употребявани. Това даде тласък за развитието на вторичния пазар за леки автомобили. Спадът в търсенето на нови модели обаче постави производителите, продавачите и дилърите в трудна ситуация.

Експертите отбелязват, че спадът на пазара на леки автомобили се наблюдава от 2013 г. насам.

Според Асоциацията на европейския бизнес (AEB) продажбите са намалели с 35,7% през 2015 г. и с още 14,7% през първата половина на 2016 г. Прогнозира се, че през 2017 г. ситуацията на пазара ще се промени към по-добро.

Какво ще се случи с автомобилния бизнес през 2017 г.: противоречивата прогноза на Autostat

Отложено търсене. През 2014-2016г. повечето потребители бяха принудени да намалят разходите, така че купуването или подмяната на автомобил беше отложено за неопределено време. В същото време търсенето остана, само времето на закупуване на колата се промени.

Време е да надстроите колата си. Според статистиката повечето собственици сменят автомобила си след 3-5 години. През последните 2 години руснаците замениха автомобилите, произведени през 2009-2010 г. В парка има най-малко коли за тази година. През 2017-2018г ще дойде време за подмяна на автомобили през 2011-2013. освобождаване.

Инвестиции в местния автомобилен бизнес. В навечерието на президентските избори през 2018 г. всички сектори на икономиката ще получат допълнителни пари за развитие, включително в автомобилната индустрия.

Бъдещето на автомобилния бизнес през 2017 г .: курс за положително развитие на пазара

Мнението на Целиков отчасти се споделя от президента на АВТОВАЗ Никола Море. Той мисли това ръстът на продажбите на автомобили ще се подобри средно след 2 години. От 2017 г. ситуацията вече ще започне да се стабилизира.

Каква е опасността от положителен сценарий за бизнеса? Повечето предприемачи се ръководят от „консервативни“ прогнози, които се изразяват от представители на информационните агенции. Фокусирайки се върху бавния растеж на търсенето, те планират да оптимизират разходите. Това означава, че те може да не са готови да отговорят на нуждите на пазара.Тази позиция е малко рискована.

Анализаторът на VTB Capital Владимир Беспалов смята, че компаниите трябва да бъдат подготвени за растежа на пазара. В противен случай при голям брой поръчки те няма да могат да задоволят търсенето на леки автомобили.

По този начин, с обща положителна перспектива за развитието на вътрешните леки автомобили, е важно да се вземе предвид, че потребителското търсене ще расте постепенно.

Задачата на предприемачите е да формират най-изгодната оферта за клиенти и да вземат предвид, че пазарът ще бъде нестабилен през следващите 2 години.