КЛУБ SUBARU FORESTER
Наистина изправете прага?
avl4x 18 август 2010
Уралец 18 август 2010
avl4x 18 август 2010
вик 18 август 2010
avl4x 19 август 2010
виц, да, безполезно е. От разстояние 1 м, докато стоите, нищо не се вижда дори ако знаете къде да търсите.
И ако погледнете под колата или от 5-10 метра отстрани, можете да видите малка двойна вълна в центъра на прага.
Ако на това място имаше точка за закрепване, тогава проблемът щеше да се реши лесно, но е на 15-20 см от вълната.
Мисля, че ако премахнете прага, леко го загреете на това място и след това залепите усилвател в повредената зона, тогава всичко ще бъде наред.
Във връзка с това блиц въпросът е - как да премахнете грешките, с които е прикрепен прагът? Отгоре изглежда като отвертка Phillips, а отдолу е напълно гладка.
S-Turbo 20 август 2010 г.
Във връзка с това блиц въпросът е - как да премахнете грешките, с които е прикрепен прагът? Отгоре изглежда като отвертка Phillips, а отдолу е напълно гладка.
С отвертка го завъртете с 45g и сърцевината на бъга пълзи навън, разхлабвайки закрепването му. Но това е на теория На практика те обикновено са толкова задръстени с мръсотия, че не е реалистично да се върти, без да се режат шлиците, въпреки че това се случва.
За тези цели използвам огънати клещи с кръгъл нос, освен това заточени в краищата на острилка. Сякаш бутате буболечката под шапката и бавно я люлеете, извадете я. Накратко, трудно е да се обясни с думи. Като цяло те казват, че има специален инструмент за клоподор, но никога не ми е привлякъл погледа.
виц 20 август 2010
виц, да, безполезно е. От разстояние 1 м, докато стоите, нищо не се вижда дори ако знаете къде да търсите.
И ако погледнете под колата или от 5-10 метра отстрани, можете да видите малка двойна вълна в центъра на прага.
Ако на това място имаше точка за закрепване, тогава проблемът щеше да се реши лесно, но е на 15-20 см от вълната.
Мисля, че ако премахнете прага, леко го загреете на това място и след това залепите усилвател в повредената зона, тогава всичко ще бъде наред.
Във връзка с това блиц въпросът е - как да премахнете грешките, с които е прикрепен прагът? Отгоре изглежда като отвертка Phillips, а отдолу е напълно гладка.
аззтан от колата. "не пипайте оборудването - няма да ви подведе", така той каза на майстора, чийто 9-ку сервира
Пархом 20 август 2010 г.
аззтан от колата. "не пипайте оборудването - няма да ви подведе", така той каза на майстора, чийто 9-ку сервира
съгласен съм!
Според мен това е случаят, когато най-доброто е враг на доброто.
Въпреки че собственикът, както се казва, е майстор.
- Пластмасови первази - Каросерия и нейното обслужване - Subaru XV Autoclub (Subaru XV Club)
- Прагове на Subaru Forester в пълен комплект с крепежни елементи и с високо качество
- Покупката на Subaru Forester се разпада на първия ден от експлоатацията
- Праг на възбуждане
- Проблем с прегряване на сервоуправлението! Гора радиатор! Архив - Fiesta Club