Повдигане и транспортиране на оборудване в заваръчния цех

  • Изпълнено: студент PL-№54
  • EGS-13 групи
  • Карлин Владислав

Повдигане и транспортиране на оборудване в заваръчния цех.

Цялостната механизация и автоматизация на производството е немислима без наличието на система за повдигане и транспортиране на устройства, която изключва или свежда до минимум използването на човешки труд.

В цеховете за заваряване за автоматизация на производството те използват:

Това е електромеханично повдигащо устройство, оборудвано с мощен електрически мотор, което е предназначено както за самостоятелна употреба, така и за монтаж на мостови, мостови и портални кранове. Има много видове и модификации на електрически подемници. На първо място подемниците с такава товароносимост са разделени на въжени и верижни подемници. Въжените телфери използват стоманен кабел, докато верижните телфери използват здрава, калибрирана метална верига. Независимо от,

верижен подемник или въжен подемник, височината на повдигане, която осигурява, в стандартната версия достига 36 м, но може да бъде значително увеличена, ако е необходимо. Подемниците, използвани под формата на независим ВОМ, могат да бъдат стационарни или мобилни. Електрическият мобилен подемник е монтиран на специална монорелса, по дължината на която може да премества товари в хоризонтална равнина. В зависимост от височината на помещението, в което е монтиран подемникът и необходимата височина за повдигане на товари, електрическият подемник може да бъде с нормална височина и с намалена височина. Подемник с намалена височина е необходим, ако подемникът не е монтиран високо и товарите трябва да се вдигнат близо до него. Средната скорост на повдигане, типична за верижни подемници, е в диапазона 2-5 m/min. Електрическите подемници са ефективни и надеждни както при ниски температури (до -63 ° С), така и при високи температури (до +40 ° С). Освен това електрическите подемници са непретенциозни в експлоатация.

Заваръчни ротатори (валяк)

Заваръчният ротатор е проектиран да върти цилиндрични продукти със скорост на заваряване по време на автоматично заваряване на вътрешни и външни периферни шевове, както и да настройва продукти с крейсерска скорост в положение, удобно за ръчно и полуавтоматично заваряване.

С помощта на ротатор се постига рационално подреждане на заварената зона, поради което спомагателното време на заваряване се намалява до минимум. Ротаторът се състои от задвижващи и неподвижни секции.


Секциите са инсталирани върху основата. Възможно е да снабдите ротатора с монтажа на задвижващите и неподвижните секции на неподвижни стойки или релсови колички. Това позволява движението на секциите в зависимост от дължината на продукта.


Задвижващата секция е рамка, върху която са монтирани две задвижващи ролки, всяка от които има свое собствено въртящо задвижване. Задвижванията се управляват от общ шкаф за управление.


Незадвижващата секция е рамка, на която са монтирани две незадвижващи ролки.


Регулирането на ротатора за даден диаметър на заварения продукт се извършва чрез преместване на ролковите опори по участъците по съществуващите отвори.

Кран за окачен гредоред (мостови кран с една греда) е метална конструкция, състояща се от основна (носеща) греда, свързана с два крайни носача, върху които са закрепени талигите. Повдигащата функция в крановата греда се изпълнява от шарнирен електрически или ръчен подемник.

Окачени кранови кранове са предназначени за повдигане и придвижване по монорелсовия път на I-профила на различни товари (с изключение на киселини, разтопен и горещ метал, отровни вещества), с маса в рамките на номиналната товароподемност. Кран-гредите са проектирани за вътрешна употреба или под навес при околна температура от -40 ° C до + 40 ° C. Тези кранове могат да се използват в почти всички области на индустрията за движещи се леки и средни натоварвания.

При дребномащабното производство транспортирането на заготовки, части, възли и готови продукти се извършва главно с помощта на мостови кранове, мотокари и самоходни колички. Продължителността на закрепване и освобождаване на листови елементи при използване на кранове се намалява с помощта на специализирани грайфери. Елементите с дълги листове трябва да бъдат закотвени в няколко точки. За целта използвайте твърда траверса с няколко грайфери, окачени на кабел с изравняващи блокове.

За плоски части е ефективно да се използват вакуумни грайфери, времето за захващане се измерва в секунди. Създава се вакуум (обикновено не повече от 10-50 kPa) с помощта на инжектор от мрежа за сгъстен въздух или вакуумна помпа. Вакуумните грайфери са неподходящи при липса на непрекъснатост на повърхността, която трябва да се захване, но те имат по-малка маса, те могат да хванат един (горен) лист, да обърнат листа от хоризонтала към вертикала и са безопасни за употреба. Двукратен резерв от тяхната товароподемност гарантира задържането на товара след изключване на помпата за няколко минути. Това ги отличава благоприятно от електромагнитните грайфери.

Самоходните портални комплекти допълват крановото оборудване; те са удобни за подаване на заготовки и части от междинен склад до работното място, а понякога и за манипулиране на част. Структурната схема на такъв портал е показана на фиг. 13.2, а. Контейнерите с заготовки се захранват от мостови кран и се монтират между релсите на портала. Улавянето на листове, разположени в определена зона, се извършва с помощта на траверс 2 с грайфери 1, закрепен на количка 4. Това, от своя страна, се движи по върха на портала през посоката на неговото движение. Обикновено траверсът е инсталиран на въртяща се колона 3, Понякога подреждачът на листове се премества по надлеза (Фигура 13.2, b).

Количка с повдигаща се платформа CCI


Количка с повдигаща платформа CCI (предназначена за ръчен транспорт на стоки. При товарене количка със спусната платформа се търкаля под товарната маса до издатината, разположена пред рамката на количката. Куката няма да улови страничния валяк на платформа за предотвратяване на спускането й. В това положение на платформата се транспортира товара. - Количка с повдигаща се платформа.