Полагане на тротоарни плочи

Тротоарните плочи са плочки, изработени от декоративен бетон и специални добавки, предназначени да определят неговия цвят и експлоатационни качества. Използва се за павиране на пътеки и различни площадки и площади. Тротоарните плочи могат да се считат за аналог на павета, с единствената разлика, че последните са направени от естествен камък.

Съдържание

Към основното предимства такива плочки могат да бъдат приписани:

Устойчивост, износване и устойчивост на замръзване. Плочките могат да издържат до 25 години.
Широка гама от форми, размери и цветове. Благодарение на това е възможно да се създават уникални дизайни от най-простите до подобни на античните рисунки на пътното платно.
Локви не се образуват върху тротоарните плочи, дори при не много равномерно полагане, тъй като водата свободно тече в процепите между плочките.
Покритието на тротоарната плоча не пречи на естествените нужди на растенията, което прави възможно използването му в паркове и летни вили.
Ако е необходимо, внимателното демонтиране на плочката няма да доведе до нейното унищожаване. След извършване на необходимата работа тротоарните плочи се връщат на мястото си без видими последици.
Температурата на повърхността на плочките при слънчево време е много по-ниска от тази на асфалта.
Възможност за инсталиране на тротоарни плочи върху неравни повърхности.

В момента един от начините производство такава плочка е леене с вибрации. Бетонен разтвор се излива в специални пластмасови форми с добавяне на пластифициращи добавки и цветни пигменти. Такива добавки позволяват да се постигне здравина и издръжливост на плочките, както и привлекателен външен вид. Въпреки привидната простота на направата на тротоарни плочи, не трябва да се забравя, че този материал има свои собствени GOST. По дефиниция плочките, направени по всички изисквания, не могат да бъдат евтини. Високо качество плочките, като правило, са близки по цена до асфалтовата настилка. Ако беше възможно да се намерят тротоарни плочи много по-евтино, най-вероятно това беше направено занаятчийско в нарушение на производствения процес и е малко вероятно да продължи дълго.

Преди старта монтаж пътеките от тротоарни плочи трябва да придобият минимален набор от инструменти. Най-малко ще ви трябват: дървени (метални) колчета, канап (корда), нива на сградата, чук, обикновена лейка с вода или маркуч, свързан към водопровода, метла и гребла, трамбовка. Освен това ще ви трябва профил, канал, пясък, чакъл или трошен камък, цимент, самите тротоарни плочи, препоръчително е да не забравяте за бордюра. Освен това можете да използвате геотекстил.

Работа за монтиране на плочки да бъдат разделени на няколко етапа:

Планиране.
Маркиране на бъдещата писта/сайт на сайта.
Подготовка на фондацията.
Монтаж на плочки.

Сега за всичко по ред и по-подробно.

Планиране

Всяка сериозна работа започва с планиране. За да не сгрешите и да не повторите вече похарчените много усилия и пари, трябва добре да помислите къде и как ще се използват тротоарните плочи, как ще минат пътеките или къде ще бъде детската площадка аранжиран. Ще бъде много удобно да изготвите схема на план, върху която внимателно да изберете и нарисувате къдрави елементи от плочки и цветова схема.

Използвайки рулетка и дървени (метални) колчета, както и шнур, надценка бъдеще, например, писта на земята. След като пътеката е маркирана на мястото, където ще се намира, ще трябва да вървите по предвидената пътека. Ако няма неудобства, можете да преминете към етапа на подготовка на основата. Ако възникнат дискомфорт и съмнения, се правят корекции.

Подготовка на фондацията

Този етап е може би най-трудоемкият и изискващ специално внимание, тъй като той е основата, която гарантира правилното полагане на тротоарни плочи и гаранцията за продължителната му експлоатация. В зависимост от вида на почвата, върху която ще бъде разположена бъдещата писта, зависи сложността на изпълнението основания. Но има основните точки на устройството на основата за тротоарни плочи, тук е включено следното:

Почистване на стари подови настилки, ако е. Ако няма друга пътна настилка, е необходимо да отстраните копната на дълбочина най-малко 15 см. Уверяваме се, че няма останали корени.
Планиране на водния поток. Въпреки факта, че водата може да проникне в пукнатините между плочките, по-добре е да се играе безопасно и да се направят необходимите склонове. Ако почвата е глинеста, ще трябва да се организира дренаж в средата на изкопа. Може да е необходима бетонна замазка.
Полагане на трошен камък (чакъл) и пясък. Полагането се извършва на едно ниво, старателно се набива и след това се полага и набива слой пясък. Дебелината на пясъка след трамбоване трябва да бъде най-малко 3 см. Общият слой пясъчна и чакълеста възглавница трябва да бъде такъв, че преди трамбоването да се издига от изкопа с 1-2 см. Между слоевете пясък и трошен камък (чакъл) можете да сложите геотекстил. Той няма да позволи на различни слоеве да се смесват, като същевременно позволява на водата да преминава свободно. Резултатът е по-здрава и издръжлива основа. Ако почвата не е скалиста и не се има предвид пристигането на превозни средства, тогава е напълно възможно да се направи без развалини. В този случай се използва груб навлажнен пясък. Дебелина изхвърляне трябва да бъде най-малко 15 см. След това пясъкът се излива обилно с вода. Набиването може да се извърши, след като изсъхне. В този случай трябва да използвате пясъчно-циментова смес в съотношение 3: 1. Покрит е със слой от около 4 cm.

Монтаж на плочки

Има няколко начина за полагане на тротоарни плочи: смесени, шахматни, рибена кост и др. Тротоар плочките трябва да се полагат в посока далеч от вас. Тоест поставяте ред, заставате върху него и полагате следващия. Това се прави, за да не се повреди предварително подготвената основа. Всяка плочка се полага възможно най-плътно към предишната, за да се предотврати разпространението на шевовете. Вече положени плочки овен чук и проверете нивото на сградата.

Когато тротоарните плочи се полагат на неравна площ с асиметрични страни, може да се наложи да се отреже плочата. За това се използва специален нож или мелница със съответния диск. Човек обаче трябва да помни това рязане плочките могат да се произвеждат само след полагане на всички цялостни елементи.

За да завърши „изображението“ и да укрепи ръбовете на монтираната пътека, е монтиран бордюр. За да направите това, трябва да изкопаете изкоп по ръба на пътя с подходяща ширина и дълбочина, така че горната част на плочката да е не повече от височината на стенописа над бордюра. Граница камъкът е фиксиран с циментова суспензия и покрит с пясък.

Финални нюанси. След приключване на всички работи, инсталираните плочки се проверяват за нередности. Ако се открият такива, е необходимо да се поправи това, тъй като пясъкът поема основното натоварване и колкото по-гладка е повърхността, толкова по-твърда и надеждна е тя. След отстраняване на всички дефекти, шевовете се събуждат със суха пясъчно-циментова смес, излишъкът се отстранява с метла или метла, след което всичко се разлива с вода. Пясък за да разлеете шевовете, препоръчително е да вземете чист, така че с течение на времето тревата да не започне да расте в ставите.

Можете да започнете да използвате павираната пътека три дни след края на цялата работа.

Въпреки факта, че тротоарните плочи са непретенциозни и издръжливи, сигурно грижа и тя се нуждае от него. На първо място, почистете мръсотията от плочката, ако е необходимо. Ако плочките са оцветени, те ще трябва да се мият периодично. За да премахнете сняг и лед през зимата, не се препоръчва използването на метални инструменти, тъй като има голяма вероятност от стружки на повърхността на плочката и дори пълното й унищожаване. Също така, не използвайте абразивни и солени вещества върху плочките; вместо това, чиста река пясък.

Полагането на тротоарни плочи не е бърз процес, но резултатът от усърдната работа ще зарадва не само капитана, но и всички, които ще използват павираните пътеки и платформи в продължение на години.