Renault Logan Black Line 2009 г. нататък ›Дневник› Подмяна на външното зареждане на CV с багажника от Niva.

Миналото лято 2015 г. се случи история със смяната на багажника ...

Багажникът, инсталиран от завода, измина около 100 000 км. И на връщане от юг, на следващия паркинг, забелязах, че десният калник на предното колело е покрит с грес. Одитът разкри пукнатина с дължина 5 мм, през която мазнината излизаше.

Избърса всичко с парцал, уви ботуша с чанта за хранителни стоки и го уви с гипс от аптечката, за да не се развие чантата. И така изкарах останалите 1300 км. От тях 3-4 часа шофиране в дъжд и дъжд, вода и мръсотия не попаднаха в багажника.

Той измина само 3 месеца (или около 3000 км.) И с настъпването на студено време при -1 градуса, той се счупи напълно и напълно в кръг около голяма скоба.

В студа става вид дървен. Явно гумата му не е предназначена за нашето време.
Трябваше отново да сменя обувката! И това все още е забавление, т.к. трябва да извадите вал с три шипа и вътрешния багажник.

Върнах се в магазина ...
В магазина имаше две прашници, от които да избирате:

Мало - без скоби и смазване за 170р.
Кварц - със скоби и грес за 330р.

Взе кварц. Тъй като изглеждаше по-добре от Мало.
Вкъщи внимателно го разгледах и разбрах, че смазките там са по-малко от половината от необходимия обем, а скобите, дори ако ги закрепите на последния отвор и ги изцедите, те няма да държат нищо, защото диаметрите на скобите и багажника са много различни. Каучукът на прашника също не го хареса - суров е, мирише на някакъв вид изгоряла гума и ракетата около ръба лесно се отделя, т.е. гумата е крехка и вероятно ще се счупи отново на студено. И нещо изобщо не ми се усмихна още веднъж, за да сменя прашника в студа. Няма топъл гараж.
Трябваше да го върна в магазина по-късно.

Пуших интернет и разбрах, че хората слагат прашници от Нива на японците и пищят от възторг.
Но никой не се опита да сложи нещо на Логанс. Реших да рискувам и да опитам.

Отидох в магазин за резервни части за ВАЗ-ове - погледнах балаковския багажник за Нива. Мирише на нормална гума, меки и люспести участъци, но не се разкъсва. Цената е само 85 рубли. Купих го без колебание.

Вкъщи направих сравнителни измервания на прашници и се оказа, че дължината му е с 1 см по-малка от тази на Логан, а малкият й диаметър също е с 1 см по-малък.
На снимката по-долу всички размери на диаметъра са вътрешни. Лилавата линия показва мястото, където външният пръстен за кацане се намира вътре в прашника от Нива.