Подмяна на уплътнението на цилиндровата глава на двигателя ZMZ-406

Обикновено уплътнението на главата се сменя за следните повреди:

- Пробив на газове в охладителната система;

- Попадане на масло в охладителната система;

- Недостатъчна компресия в един или повече цилиндри (по-малко от 1 MPa).

Главата на блока може да се отстрани с приемника и изпускателния колектор.

Ако главата на блока е отстранена от двигателя, монтиран на автомобила, първо трябва да извършите следните операции:

Прекъснете връзките за подаване и връщане на горивото.

Извадете батерията.

Източете системата за охлаждане на двигателя.

Отстранете запалителните бобини.

7. Изключете съединителя на фазовия сензор от проводника.

Развийте винтовете и разкачете проводниците от сензорите на манометъра за налягане на маслото 1 и аварийното налягане на маслото 2.

Разкачете блоковете на съединителите от сензорите за температура на двигателя 5, индикатора за температурата на охлаждащата течност 4, индикатора за прегряване на охлаждащата течност 3.

Разхлабете скобата и извадете маркуча към разширителния резервоар от фитинга на термостата 6.

Разхлабете скобата 1 и свалете от фитинга маркуча 2 към възвратния клапан на усилвателя на вакуумната спирачка.

Разкачете конектора 3 от сензора за положението на дроселната клапа.

Развийте гайката 1 и отстранете синия проводник "маса" от шпилката в предния край на приемника.

Развийте гайката 4 и издърпайте кабела на газта 3 от задвижващия сектор на въздушния дросел.

Изключете от проводника съединителния блок 2, разположен между всмукателните тръби на двигателя, датчика за скоростта и коляновия вал, монтиран близо до пръстеновидната предавка на ролката на коляновия вал.

Плъзнете кабелната втулка 3 от резбования връх 2 на обвивката на кабела, развийте гайката 1, закрепваща върха на кабела, и издърпайте върха 2 от скобата, прикрепена към всмукателната тръба на двигателя, като я плъзнете назад.

След това извадете кабела на газта от скобата нагоре.

Огънете държача на кабела на газта и извадете кабела от него.

Преместете кабела на газта далеч от двигателя.

Изключете проводниците от генератора.

Изключете конектор 1 от контролера на оборотите на празен ход.

Развийте гайката 2 и извадете "заземяващите" проводници от шпилката в задния край на приемника.

Изключете щепсела 1 от сензора за температура на въздуха.

Разхлабете скобата 2 и извадете маркуча за подаване на охлаждащата течност от крана на нагревателя