Велика енциклопедия на нефт и газ

Основен магнитен поток - машина

Основният магнитен поток на машината е потокът на възбуждане, генериран от намотката на ротора. Когато няма товар, този поток е единственият машинен поток. [един]

Основният магнитен поток на машината е потокът на възбуждане, генериран от намотката на ротора. Когато няма товар, този поток е единственият машинен поток. [2]

Основният магнитен поток на машина с постоянен ток се разбира като поток в процепа F в област, съответстваща на едно разделение на полюсите m, когато машината работи на празен ход. [4]

Какво създава основния магнитен поток на DC машина. [пет]

Целта на тези полюси е да създадат основния магнитен поток на машината. [7]

Надлъжната реакция на котвата, причинена от индуктивно натоварване, причинява промяна в основния магнитен поток на машината и е основната причина за спада на напрежението на генератора. [8]

Най-голямото напрежение върху вала се дължи на променливия магнитен поток с мрежовата честота, произтичащ от асиметрията на основния магнитен поток на машината. В турбинните генератори от 50 - 300 MW тези напрежения достигат 5 - 10 V, а понякога и повече. В хидрогенераторите със сглобяеми сърцевини тези напрежения понякога достигат 20-30 V. [9]

Най-високите напрежения на вала се дължат на променливия магнитен поток с мрежовата честота, произтичащ от асиметрията на двата паралелни клона на основния магнитен поток на машината. В турбинните генератори с мощност 50 - 300 MW тези напрежения достигат 6 V, а понякога и повече. В хидрогенераторите със сглобяеми сърцевини тези напрежения понякога достигат 20-30 V. [10]

FB, което води до отслабване на основния поток на машината; ако четките са изместени срещу въртенето на котвата (генератора), тогава надлъжният компонент Fad ще действа в съответствие с FB, което ще доведе до известно увеличение на основния магнитен поток на машината. [12]

Основните магнитни загуби в стоманените сърцевини на електрическите машини, причинени от основния магнитен поток на машината, възникват в частите на сърцевините, подложени на обръщане на намагнитването - в статора, (в зъбите и гърба) на променливотоковите машини и в арматурата (в зъбите и гърба) на DC машини. Загубите в стоманата на роторните ядра на асинхронен двигател се пренебрегват поради ниската честота на обръщане на намагнитването при номиналния режим на работа и съответно незначителни загуби. [13]

Основните магнитни загуби в стоманените сърцевини на електрическите машини, причинени от основния магнитен поток на машината, възникват в частите на сърцевините, подложени на обръщане на намагнитването - в статора (в зъбите и гърба) на променливотоковите машини и в арматура (в зъбите и гърба) на DC машини. Загубите в стоманата на роторните сърцевини на асинхронен двигател се пренебрегват поради ниската честота на обръщане на намагнитването при номиналния режим на работа и съответно незначителни загуби. [14]

Fad действа съвместно с F0, което води до известно увеличаване на основния магнитен поток на машината. [петнадесет]