Настройка на таблото на Oka

Бих искал да представя на вашето внимание моята собствена версия за настройка на таблото на автомобил Oka. Всичко започна с желание да се промени нещо в осветлението на арматурното табло, светеше много слабо.

И имаше причини да разглобите самия щит, това са:

1) стрелката на скоростомера започва да се показва само от 40 км/ч, заседнала,
2) Исках да се справя със сиянието на лампата на батерията с включване на чистачки, мигачи и т.н.
3) писна ми от tsyfyrki на устройства:))

Претърсих интернет, намерих добри статии за това как да направя осветлението на арматурното табло с LED лента.

И се заразих с тази идея, за да направя подобна настройка сам! В допълнение, те намериха при баща ми на работа, почти хвърлен в сметище, табло от първата нула. Исках да извадя една чаша и люспи от нея и след това да оцветя самата чаша. Донесе го вкъщи, разглоби го, изми цялото тяло в леген, след което го изсуши. Премахнах и клапата от Ока и ТУК КАМАСУТРА СТАРТИРА!

Първоначално мислех да сваля всички вътрешности и да сложа всички инструменти в стотинка заедно със стъклото, но те поръчаха друго, реших да го оставя като спешен случай.

Разглобих родния си Оковски, дъската е цялата запоена и пропусната с Movil, т.к. много бързо се окислява, което допълнително причинява неудобства. Проверихме състоянието на пистите с тестер, оказа се лош контакт. Почиствам всичко от Movil и го запоявам. Също така трябваше да пробия накладките и да споя контактите на мястото, където са приковани към дъската, тъй като те дадоха малко съпротивление от около 1-2 ома. Тъй като металът на терминалите не беше калайдисан, реших да ходя с спояваща киселина.На последно място за надеждност го обработихме с Movil.

таблото
арматурното табло

арматурното табло

Помислих за какво, изрових електрическите схеми в интернет (снимка по-долу) и реших да вградя резистор в кафявия проводник, преминаващ от белия блок към кутията с предпазители, според схемите, които е под номер 2. Този проводник е отговорен за осветяването на инструменталната група.

настройка
настройка

осветлението арматурното
след това

В свободното си време излязох и си купих LED лента за настройка (маг. Алтенерго, в посока Сокол), изборът е голям, отне много време, за да се определи цвета, но в крайна сметка изборът падна върху зелено и топло бяло. Купихме всичко на метър, оказа се за сумата от 309 рубли. Също така, магнитът Енергон влезе, за да купи променлив резистор (усукване)) за 5 kOhm заедно със стилна дръжка))) Цената на 35 рубли.

След това сглобих нова палитра от устройства:

Разбрах дължината на лентата, отрязах и запоих 2 проводника, взех по-цветна жица + от лентата). Пробивам 2 отвора близо до контактите на лампата за осветление и нанизвам жиците. След това спояваме плюс проводника на лентата към плюса на лампата (този контакт отива към клема № 2) и спояваме минуса към минуса на лампата.

Залепваме лентата (в ъглите пропуснах момента). Изрязахме лента от пяна от каучук върху уплътнението и също седнахме за момент.След това събрахме всички устройства, преместихме стъклото от щита 2101 в панела на скобата, запоихме платформата и събрахме целия блок.

осветлението арматурното
арматурното табло

Пробивам дупка в колата за резистора. Изрежете кафявата жица и свържете резистора си.

арматурното табло
таблото

Подсветката на таблото е леко видима през деня, не заслепява очите ви през нощта.

арматурното табло
настройка

Подсветката е страхотна!;) Изглежда, че сега окото ми е като ново.

след това
осветлението арматурното

настройка

Цена на издаване: 344 рубли. Евтина настройка, но външният вид на таблото се е променил много.

Прочетете също:

Настройката е интересна технология, чрез която лесно можете да сбъднете мечтата си - създавайки идеалната си кола. Може да се използва настройка

Всички собственици на дузина са наясно с проблема със замъгляването на стъклата през дъждовния сезон, както и с замръзването на прозорците през зимата. Причините за подобни проблеми са няколко, като една от тях е свързана с лоша вентилация на кабината. Как можете да промените вентилацията на VAZ 2110 към по-добро? ?

Всички знаят, че производителността на стандартните генератори на руски автомобили не отговаря на всички, поради което те обсъждат на много форуми кой генератор да изберат за VAZ 2110. Разбира се, просто решение би било да се замени генераторът с подсилен, но ние не търсим прости начини. В тази статия, още една ревизия на генератора VAZ със собствените си ръце.