Ремонт на автомобилен радиатор

Често на пътя се случва охладителната система на автомобила да стане неизползваема. След такава повреда автомобилът не може да продължи да се движи самостоятелно. По-скоро е възможно, но не се препоръчва поради причината двигателят да не се охлажда и това може да доведе до по-сериозни последици, от които двигателят ще трябва да бъде ремонтиран.

Най-често радиаторите за охлаждане на автомобили трябва да се ремонтират на пътя. Ако нямате необходимите инструменти със себе си, за да извършите ремонт, трябва да се обадите на бригадир, който може да поправи охладителния радиатор на пътя, или да спрете да подминавате автомобили за по-нататъшно теглене на колата до сервиз, където те да могат да ремонтират радиатор на професионално ниво.

Ако въпреки това беше решено да ремонтирате радиатора със собствените си ръце, тогава трябва да подготвите специален набор от инструменти, така че това да е възможно.

Моля, обърнете внимание, че ремонтът е възможен само в случай на повреда на някои части, които включват сърцевината и тръбите.

Тези елементи са най-лесни за ремонт и могат да бъдат направени дори на пътя.

На първо място, за да извършите правилно ремонта на автомобилен радиатор със собствените си ръце, трябва да се придържате към определени препоръки, особено ако ремонтът се извършва за първи път.

Ремонтът започва с факта, че трябва да проверите нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар. Моля, обърнете внимание, че охлаждащата течност трябва да се добави към разширителния резервоар.

При условие, че няма изтичане в тръбите или на други места, тогава трябва да добавяте около един литър на всеки 6-9 месеца.

Това е така, защото течността наистина се изпарява и трябва да се добави. За да можете да определите дали трябва да добавите течност или не, трябва да погледнете в разширителния резервоар, който има специални маркировки, които означават минималното и максималното количество течност. Ако добавяте течност в резервоара по-често и повече, отколкото би трябвало, това означава, че вашата охладителна система изтича някъде. В този случай трябва незабавно да премахнете теча.
За да откриете и отстраните теч, не е нужно да карате колата до сервиз, ще бъде достатъчно да проверите всички връзки и ако бъде открит теч, трябва да го затворите или да замените устройството.

Всъщност проблемът с тръбите трябва да бъде отстранен незабавно, защото ако има теч, това може да доведе до прегряване на двигателя. Ако при свързването на тръбата с радиатора е открит теч, тогава можете да покриете връзката с уплътнител и да изчакате, докато изсъхне. Ако течът не е върху връзката, а върху корпуса на маркуча, тогава електрическата лента ще дойде на помощ. За временни ремонти, за да премахнете теча, можете да увиете зърното около пукнатината. Разбира се, този метод не се счита за един от най-ефективните, но в някои ситуации може да бъде много полезен.

Последният вид ремонт на автомобилните тръби е поставяне на друга тръба върху скъсаната тръба, която първо трябва да се отреже. За временно свързване на тръби можете да използвате тел или скоби. Този метод е по-ефективен от използването на електрическа лента. Въпреки факта, че този метод е по-удобен, той също не се счита за идеален, следователно, за да се премахне неизправността, трябва да замените тръбата с нова.

Събиране

В допълнение към факта, че маркучите на системата могат да се спукат, причината, поради която антифризът капе, може да бъде самият радиатор. Такава неизправност е доста проста за отстраняване със собствените си ръце. Ако е необходимо да се премахне теч, в алуминиев радиатор просто трябва да се придържате към определени инструкции. Всъщност има два метода за отстраняване на изтичането на алуминиеви радиатори за автомобили.

Първият метод се основава на "старомодния метод", използващ някои продукти. Тя се основава на факта, че към антифриза трябва да се добави горчица. Факт е, че горчицата, както и специални средства, има подобни свойства и състав, който включва елементи, които могат да премахнат тази неизправност.
Както вече споменахме, има и втори метод за премахване на този проблем, който се основава на добавяне не на горчица към антифриза, а на специален инструмент. Можете да закупите такъв инструмент във всеки местен магазин за авточасти.

Трябва да се отбележи, че подобен ремонт няма да продължи дълго. Ако искате да забравите за проблема за дълго време, трябва да се свържете със специалист, който може да направи професионален ремонт на алуминиеви радиатори. Такива ремонти се извършват, ако не е възможно да се закупи нов радиатор или маркучи за охладителната система на автомобила. Ако има такава възможност, тогава тя може да се използва, тъй като ако първият път е възможно да се отстранят неизправностите, тогава вторият път най-вероятно няма да работи и все пак трябва да купите всичко ново.

Обобщаване

Съвременните автомобили са оборудвани с течна охладителна система, което означава, че тя трябва да се следи и периодично да се ремонтира. Най-често в тази автомобилна система маркучите и дюзите стават неизползваеми, които трябва незабавно да бъдат заменени. Това се случва поради факта, че маркучът е направен от гума, а постоянните температурни спадове влияят отрицателно върху неговото състояние и физически свойства.

В допълнение към маркучите в охладителната система радиаторът може да стане неизползваем. Най-често радиаторът е обект на повреди поради температура и околна среда. Първият признак, че антифризът капе е, че течността в разширителния резервоар излиза по-бързо. Всъщност течността трябва да се добави към разширителния резервоар, по един или друг начин. Това трябва да се направи, защото самата течност се изпарява и парите се освобождават през клапана. Ако в системата капе антифриз, той ще трябва да се зарежда по-често от веднъж на 3-4 месеца, ако дори и по-рано, системата трябва да се направи незабавно.