Москва, Новости, Започна изграждането на платформи на метростанции - Окружная - и - Верхние Лихобори

Изграждането на платформи започна на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

В метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory на метролинията Lyublinsko-Dmitrovskaya строителството на платформи започна, каза Андрей Бочкарев, ръководител на Московския градски строителен отдел.

Строителството ще се проведе на няколко етапа. След полагане на твърдата основа, основните конструкции се подсилват и ще се издигат подплатформени стени, върху които лежи застъпването на платформата. След неговото бетониране ще се извърши хидроизолация и ще се започне архитектурно довършване.

Станцията Окружная се изгражда на кръстовището на 3-те проходи Нижнелихоборски и Локомотивни, до едноименната платформа в посока Савеловски. Станцията Verkhniye Likhobory се намира на кръстовището на булевард Beskudnikovsky и магистрала Dmitrovskoye.

Андрей Бочкарев припомни, че строителството на северния участък от линията Люблинско-Дмитровская започна преди 25 години, но поради редица причини беше замразено. Той е подновен през 2011г.

Във връзка с
Facebook

Изграждането на платформи започна в метростанциите Okruzhnaya и Verkhnie Likhobory в Москва

Изграждането на платформи започна на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

Строителите започнаха да изграждат платформи на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory на линията Lyublinsko-Dmitrovskaya. Това съобщи ръководителят на московския строителен отдел Андрей Бочкарев.
Според него изграждането на платформи включва няколко етапа: след полагане на твърда основа, основните конструкции се подсилват и се издигат подплатформени стени, върху които лежи припокриването на платформата. . . . . .

Изграждат се платформи на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

Според него тази работа включва няколко етапа - от полагане на твърда основа до архитектурно довършване.

Участъкът от "светлозелената" линия, който се планира да бъде пуснат в експлоатация тази година, включва три станции: "Окружная", "Верхние лихобори" и "Селигерская" .

. . . . . От името на кмета на Москва Сергей Собянин работата беше възобновена през 2011 г. ", - каза А. Бочкарев.

Да припомним, че миналата година бяха открити три станции на северния участък на „светлозелената“ линия: „Бутирская“, „Фонвизинская“ и „Петровско-Разумовская“ .

"До 2021 г. планираме да разширим линията до още три станции - по магистрала Дмитровское, с обаждане до селището Северни, извън Московския околовръстен път. Метрото ще дойде по Замоскворецката линия и до жителите на квартал Ховрино", А. Бочкарев подчерта.

Изграждането на платформа започна в метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

Метролинията Люблинско-Дмитровская се планира да бъде изградена до края на годината.

Както отбеляза ръководителят на московския Depstroy, изграждането на платформи включва няколко етапа. Първо се полага твърда основа, след което строителите ще започнат да подсилват основните конструкции и да издигат подплатформени стени. Вече по тези стени ще бъдат положени подовете на платформата. След неговото бетониране ще се извърши хидроизолация. Архитектурното довършване ще започне последно.

Платформи, които скоро ще се появят на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

Работниците вече са започнали да строят конструкции

. . . . . Това съобщава пресцентърът на Московското строително управление с позоваване на ръководителя на отдела Андрей Бочкарев.

Както е посочено на уебсайта, платформите ще бъдат положени на няколко етапа - първо, те ще положат твърда основа, след това ще построят основните конструкции и подплатформени стени, върху които платформата ще се припокрива. След това те ще бъдат бетонирани, ще бъдат извършени хидроизолационни работи и ще започне довършването.

Нека ви напомним, че гара Окружная ще се отвори в квартал Тимирязевски, на кръстовището на 3-ти Нижнелихоборски и Локомотивния проезд. Предполага се, че метрото в този район ще „разтовари“ пътническия трафик по съседната сива линия. ... ... ... ... ... Откриването му ще осигури транспортна достъпност за жителите на Западен Дегунин и Бескудников.

Изграждането на платформи започна на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

Изграждат се платформи на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

Това съобщава Московското строително управление.

. . . . . Това съобщава московското строително управление, информира Интерфакс. .

Изграждането на платформи започна на метростанциите Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory

Работата ще се извършва на няколко етапа. Работниците първо ще положат твърдата основа и ще подсилят основните конструкции. След това те ще издигнат стени на платформата, върху които ще бъде положено припокриването на платформата. След приключване на основната работа платформата ще бъде бетонирана, хидроизолирана и ще започне архитектурно довършване.

Сергей Жуков, генерален директор на "Мосметрострой" АД, добави, че полагането на коловоза на стартовата площадка е също толкова важен етап. Общата дължина на маршрута ще бъде над 12 километра. Към момента са положени 3,2 километра.

- На Okruzhnaya и Verkhniye Likhobory продължава хидроизолацията и изграждането на вътрешни конструкции на вестибюлите, докато на Seligerskaya се извършват архитектурни, довършителни и ВиК и електроинсталационни работи, - докладва Сергей Жуков.

Пресслужбата на Мосметрострой АД отбелязва, че изграждането на тези две станции е било сложно поради неблагоприятни минни и геоложки условия на дълбочина 60-65 метра, както и наситени с вода почви.