Land Rover Range Rover Evoque - описание на модела

Land Rover Range Rover Evoque е компактен кросоувър, предлага се в каросерия с 5 врати и 3 врати. В продажба има версии с предно и задвижване на всички колела. Кросоувърът се произвежда в Англия в Мърсисайд в завода на Land Rover.

История на създаването

През 2008 г. на автомобилното изложение в Детройт британската компания представи концептуален автомобил, наречен LRX. Три години по-късно колата се свали от поточната линия под името Evoque. Прави впечатление, че производствената версия практически не се различава от концепцията. Шоуто и производственият автомобил са създадени от дизайнера Гари Макговърн, който също притежава новите Range Rover и Range Rover Sport and Discovery 4.

Технически характеристики

Платформата за Evoque е заимствана от Freelander. Корпусът на новия модел обаче е станал по-нисък и по-къс от този на „донора“. Четирицилиндров двигател с обем от два литра, новостта получи от Ford Focus ST.

За този модел са създадени множество интериорни детайли. Например седалките са коренно различни от тези, които обикновено се срещат в автомобилите Land Rover. Дизайнерите се отказаха от високата, така наречената "командна" позиция на водача. Трябва да споменем и втория ред седалки. Първо, компанията предлага избор между солиден традиционен диван и два отделни фотьойла, оборудвани със странична опора и регулировки. Над прозорците обаче няма парапети, така че пътникът трябва да се държи за предната седалка като на влакче в увеселителен парк. Има специални подиуми за крака.

Таблото е оборудвано с мултимедиен дисплей с двойно изображение. Докато водачът вижда карта на навигатора на екрана, пътникът отпред може например да гледа филм на същия екран.

Автомобилът е оборудван с адаптивно окачване с широка гама от настройки. С натискането на един бутон можете да го свалите до ниво хечбек или да го повдигнете като SUV. В допълнение, той автоматично регулира амортисьорната твърдост, за да отговаря на вашия стил на шофиране, както и на специфичните пътни условия.

Въпреки компактните си размери, Evoque има доста добър офроуд потенциал, който се осигурява от системата за адаптация на Terrain Response от трето поколение. В допълнение към четирите режима, съществували преди („нормален“, „трева/чакъл/сняг“, „кал/камъни“ и „пясък“), новата система добави още един - „динамичен“, който прави автомобила по-твърд.

Разлики от конкурентите

Изглежда, че в класа на компактните кросоувъри най-малкият Land Rover трябва да има много конкуренти. В действителност обаче "британецът" има малко истински съперници. В някои сравними модели (като Volvo XC60) той печели поради нестандартния си външен вид: в крайна сметка малко модерни кросоувъри могат да се похвалят с такава оригинална форма на каросерията, близка до почивка.

В допълнение, великолепното наследство на по-големите модели Land Rover дава на Evoque доста прилични офроуд възможности, които също го издигат над конкурентите. Предаването се контролира от цял пакет програми, които могат да се адаптират към сухи пътища, сняг, дъжд и други пътни условия.

Съдейки по отзивите, една от слабостите на Range Rover Evoque е неговото управление: много собственици се оплакват от недостатъчно информативния волан. Освен това, поради необичайната форма на тялото, таванът на Evoque виси достатъчно ниско, така че високите пътници могат да изпитат определени неудобства.

Интересни факти

Панорамният покрив на Range Rover Evoque в момента е най-големият, използван някога на британски фирмен модел.

Първият пример за Range Rover Evoque, който се изтегли от поточната линия на британския завод, не беше пуснат в продажба. Ръководството на Land Rover предаде ключовете от тази кола на кралското семейство, в резултат на което внучката на Елизабет II, Зара Филипс, стана собственик на колата.

Голямото търсене на Range Rover Evoque в света принуди ръководството на компанията да разшири производството на този модел. Автомобилите започнаха да се сглобяват не само през деня, но и през нощта. Поради въвеждането на втората смяна бяха създадени около хиляда работни места.

Бившата певица, а сега моден дизайнер Виктория Бекъм работи по едно от специалните издания на Evoque. Тя предлага на клиентите (по-точно на клиентите от женски пол, защото колата е насочена към жените) матирано тяло, 20-инчови джанти и също луксозно. вътрешна облицовка с кожа и алуминий. Освен това, всяко парче Evoque идва с 4 дизайнерски чанти от г-жа Бекъм. Произведени са общо 200 копия на такъв кросоувър.

Според създателите думата Evoque не означава нищо, тя е измислена специално за тази кола. В същото време някои изразиха мнение, че това име се доближава до френското „epoque“ - „ера“. Други вярваха, че името идва от добавянето на думите "еволюция" и "въртящ момент" ("еволюция" и "въртящ момент"). И накрая, други видяха аналогия с думата "Vogue", която не само се превежда като "мода" и е свързана с известното лъскаво списание, но също така нарича един от пълните комплекти на флагманския Range Rover.

Фигури и награди

През 2011 г. автомобилът се превърна в „отличен“ в европейските краш тестове, използвайки метода EuroNCAP. Кросоувърът получи максимална оценка от 5 звезди. В същото време нивото на защита за възрастни се оценява на 86%, за деца - на 75%, а за пешеходци с 41%.

Въпреки кратката си история, Range Rover Evoque вече е събрал впечатляваща реколта от голямо разнообразие от автомобилни награди. По-специално, неговата „колекция“ включва наградата за дизайн на конкурса „Световен автомобил на годината 2012“, титлата „Най-добър SUV“ от списание Playboy за 2011 г. и наградата за най-добър интериор от Ward’s Auto. Освен това Ewok получи титлата „Световен автомобил на годината за жени“ през 2012 година.