Лада Гранта и Калина: проверка и подмяна на задвижващия ремък на аксесоарите

По-удобно е да работите върху наблюдателна канавка или надлез.

Снимка 789

Снимка 53252323

За да подобрим визуалния контрол, премахваме пластмасовия капак на двигателя. За да проверите състоянието на колана, включете петата предавка в ръчната скоростна кутия, натиснете колата (или завъртете окаченото колело) и огледайте колана по цялата дължина. На автомобил с автоматична скоростна кутия свалете десния калник на моторното отделение и като завъртите коляновия вал за болта на задвижващата ролка на аксесоара, проверите състоянието на ремъка.

С която и да е от скоростните кутии е възможен и следният метод: поставяме маркировки върху секциите на ремъка с тебешир и, като включваме стартера за кратки периоди от време, завъртаме коляновия вал под малки ъгли. Ние проверяваме колана по цялата му дължина, контролирайки участъците, обхванати от маркировките.

Коланът трябва да е без пукнатини, разкъсвания и лющене на гума от основата на плата. Дефектният колан трябва да бъде заменен. За да направите това, от страната на двигателното отделение ...

2302-3-2-13-03 (копие)

2302-6-01-03_cr

Досега показахме операциите, които ще ви позволят да промените напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите, ако е необходимо. Но за да сменим колана, трябва да демонтираме правилната опора на силовия агрегат, тъй като той преминава през колана.

От дъното на автомобила премахнете средния и десния калници на моторното отделение. Как да направите това, можете да видите в статията "Подмяна на охлаждащата течност Lada Granta". След това трябва да премахнем калника на дясното предно колело или, като освободим всички крепежни елементи на калника в предната и средата му, да огънем калника зад спирачния диск на колелото.

Закачаме и махаме дясното предно колело и освобождаваме стойките на калниците според схемата.

Снимка777777777ok

Монтираме регулируем по височина ограничител под картера, така че да поеме теглото на двигателя.

Снимка8888888888888

И така, разхлабихме напрежението на задвижващия ремък на аксесоара и сега можем.

2302-3-2-13-04 (копие)

Монтираме новия ремък в обратен ред, осигурявайки необходимото напрежение на ремъка чрез завъртане на водещия винт на обтегача.

2302-3-2-13-05 (копие)

Внимание! Не пренатягайте колана. Прекомерното напрежение на ремъка води до преждевременно износване на лагерите на ремъка и алтернатора.

По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред.