Кормилна колона, отстраняване - Ръководство на собственика TOYOTA Corolla 2000-2002

184

- Не дръжте крана затворен за още

- Не оставяйте температурата да е ра
бочи

5. Проверете налягането на течността, когато
отворете крана на манометъра.

а) При празен ход на двигателя от
затворете крана напълно.

Измерете налягането на течността

при обороти на двигателя

1000 об/мин срещу 3000 об/мин.

8. Проверете нивото на работната течност.
в резервоара и долейте, ако
необходимост.
9. Помпайте усилвателната система ru

"Обезвъздушаване на системата за сервоуправление
отидете управление ").

Забележка: при сваляне на кормилната уредба

Фигура "Премахване и инсталиране на волана

1. Завъртете ключа в ключалката на запалването

в положение "ИЗКЛ." завийте отрицателния извод на акумулатора

скъсана батерия.
2. Инсталирайте джантите на автомобила

посока на движение по права линия.

3. Отстранете подложката на волана
(вижте глава "Сигурност
(SRS) ").

4. Извадете волана.

а) Развийте гайката.
б) Направете маркировки на главния вал и
волан.

в) Използване на спец негмент, по-долу
набръчкайте волана.

Максимално допустима разлика

натиск. 490 kPa

Забележка: не въртете волана
th колело.
6. Проверете налягането на течността, когато

завъртане на волана до крайност

На празен ход на двигателя и при
напълно отворен клапан

завийте волана до максимум

ъгъл.
Минимално допустимо
налягане:. 7300 - 7800 kPa

5. Разхлабете винтовете и отстранете дъното
и горни капаци на кормилната колона.

- Не дръжте волана вътре
екстремна позиция повече от Ю се
кунд.
- Не позволявайте температурата да е ра
бочи

7. Свържете изпускателната тръба
тръбопровод към корпуса на помпата.

а) Изключете манометъра.
б) Свържете разреждането
тръбопровод към корпуса на помпата.

Въртящ момент. 23 ч
Забележка: внимавайте кога

стягане, не прилагайте прекомерно
усилия.

9. Отстранете подложката за опора на краката.

10. Отстранете капака на отвора под ру

б) Разхлабете болта "А" на долната част

версална става.
в) Разхлабете трите монтажни болта

кормилна колона.
г) Нанесете маркировки за подравняване върху
междинен вал и междинен
вал № 2:

д) Развийте болта и разкачете

6. Разкачете навитата жица

(вижте глава "Сигурност
(SRS) ").
Забележка: не разглобявайте намотката
тел и избягвайте контакт с
неговото масло.
7. Извадете комбинираната писалка
превключвател.
8. Свалете долния капак на панела
уреди.

(Модели с евро) Прекъснете връзката

EUR конектор за задвижване.

ж) (Модели с евро) Развийте болта и
свалете капака на устройството EUR.