Кофражни отвори - STREAM - професионални материали за хидроизолация, строителство и ремонт

Монолитното строителство е технология за изграждане на сгради и конструкции от стоманобетон, която позволява за кратко време да се издигнат сгради и конструкции от почти всякакъв етаж и форма.

Първо, кофражна конструкция се издига на мястото на бъдещата сграда, след това постепенно се излива с бетонова смес - по този начин стените на сградата "растат" директно на строителната площадка. За разлика от едропанелната конструкция, за която е необходимо да се използват кранове и друго тежко оборудване. Основната техника, използвана в монолитното строителство, са бетонови помпи, с помощта на които бетонната смес се излива в подготвени форми.

Монолитната конструкция позволява да се издигат сгради от произволен брой етажи и форми за възможно най-кратко време. Оформлението и размерите на монолитните къщи не се ограничават до размера на фабричните стоманобетонни конструкции, което позволява максимално съобразяване с желанията на клиента. Важно предимство е възможността за създаване на криволинейни форми и това значително разширява архитектурните възможности.

Монолитният процес на изграждане се състои от няколко етапа:
подготовка и доставка на бетон
подготовка на кофраж и реално поставяне на бетон.

От особено значение сред характеристиките на къщата са нейната твърдост и здравина. В това отношение монолитните къщи нямат равни на себе си. Те дават равномерно уреждане у дома, преразпределяйки товара и предотвратявайки пукнатини. Те са много по-малко засегнати от валежите, няма фуги между плочите, които традиционно се считат за най-слабото място на панелните къщи.

Предимства на монолитното строителство
- висока скорост на строителство на сгради и съоръжения
- монолитната конструкция осигурява практически (безшевна) конструкция
- трайност
- монолитните сгради са с 15-20% по-леки от тухлените;
- стените и таваните са готови за довършване;
- рентабилност на изграждането на кофраж и монолитни конструкции;
- работа при зимни условия

След като бетонът се втвърди в кофража, строителният кофраж се отстранява, освен ако разбира се не е постоянен. Конструкционен кофраж от този тип като неотстраним остава върху бетонна основа и впоследствие се превръща в допълнителен топлоизолационен слой на конструкцията.

Според областта на приложение строителният кофраж е разделен на такива видове като кофраж за стени, кофраж за фундамент, кофраж за под, кофраж за тунел, кофраж за кръгови стени с променлив радиус. По този начин строителният кофраж позволява използването на монолитна технология за всякакви конструктивни елементи.

На строителните площадки кофражът се сглобява в панели с помощта на ексцентрични или клинови ключалки, които се закрепват с ремъци, шайби и гайки, които поемат налягането на бетонната смес.

Щитовете с независимо положение "отгоре-отдолу" могат да бъдат сглобени във всяка комбинация: монтирайте хоризонтално върху вертикални (за бетониране на стени над 3 м); монтиране на отместването един спрямо друг. Дъските са оборудвани с подпори за монтаж, изправяне и оголване, шарнирни скелета за бетониране, търкалящи шипове (връзки) за възприемане на налягането на бетонната смес. Винтови двойки подпори регулират монтажа на панела във вертикално положение.

Поради своята твърдост PVC ТРЪБАТА служи като надеждна защита на анкерния прът от бетон. Използва се заедно с две скоби "Конус", които ще осигурят ясно фиксиране на разстоянието между двата кофражни панела. По цялата дължина на PVC тръбата се нанасят прорези за по-добро сцепление с бетона.

След отстраняване на болта обаче PVC тръбата остава в стената, образувайки проходен отвор за закрепване. Съвсем очевидно е, че такава дупка остава отворена за проникване на вода откъм улицата и намалява топло- и звукоизолационната способност на стената. Това налага цялостното му запечатване. За тази цел се използват специални уплътнителни материали.

Извършва се запечатване на фуги, болтови съединения, монтаж и фугиране (за инжектиране) на отвори от сглобяем бетон и чугунена облицовка, за да се предотврати проникването на подпочвените води и да се осигурят нормални условия на експлоатация на сгради и конструкции.

Уплътнителните работи трябва да се извършват при температура в тунела не по-ниска от 5 ° C. Облицовката на тунели, изградени от замръзване на почвата, трябва да се запечата след размразяване на почвата.