Nissan Primera Moniak ›Дневник› Кажете ми как да направя моноинжектор в p10?

Ще започна от далеч:
След закупуване на перлена кола добре (след 2106 =). Както на бензин, така и на бензин. Месец по-късно започнаха резки повреди, сякаш подаването на гориво просто се включваше и изключваше, независимо от всичко.
Отидох при готвача, помолих момчетата да почистят Monique, в същото време смених помпата (помпа 6atm помпи O_0) старата изпомпва 4 - като цяло той беше работник. Смених филтъра за грубо и фино гориво, смених свещите и проводниците, въздушния филтър. И сега беше време да вземете колата, но тя запали на бензин и веднага спря. Установено е, че DMRV нишката е прекъсната, т.е. дори не е там ((Но когато чипът беше изваден от него, нищо не се промени) и доколкото четох от форумите, тогава машината с върнат чип работи до 4 хиляди.
Намерено използвано сензор (търсих месец), зададен - нулева емоция. Реших отново да прегледам моника, почистих го, настроих TPS, отново нула. Опитах се да взема няколко пъти, но уви.

И така, няма ламбда, DPDZ е в положение 5V, MAF няма нищо общо (какво е с него или без - една песен), дюзата пръска добре, помпата изпомпва, има искра, течовете на въздух се отстраняват с нови уплътнения. С 3-4 хиляди оборота дори капка бензин не грабва.

В същото време на газ едновременно всичко работи. Но не е нормално, разбира се, при студ (зима) трябва да държите педала 800 оборота в минута, в началото на работната температура 800 оборота в минута ясно, без вибрации, когато загрее до 90 и карате малко - празен ход 1500 оборота в минута.

Моите опции - бензинът е скапан, свързан (реле инжектор и т.н.), нещо с мозъка или нещо с други сензори на Моника, но как да ги проверя I HZ.

Кажи ми нещо? Може би някой има Nissan Consult в Харков?