Процедурата за произшествие - инструкции за действие

През 2015 г. държавата. Пътната инспекция разработи и пусна алгоритъм за действията на водачите в случаи на пътнотранспортно произшествие, достъпен на официалния им уебсайт. Тази мярка е предназначена да помогне на шофьорите да знаят точно отговора на въпроса: „Какво да правя в случай на инцидент?“ и повишаване на обществената информираност за промените в правилата за движение. Освен това пътната полиция създаде и опростен документ под формата на схема, удобна за съхранение в колата.

Къде да отидем в случай на инцидент?

Ако има пострадали, на първо място, извикайте линейка, а след това и КАТ. В този случай е задължително да се посочи броят на ранените и да се опише степента на нараняванията им.

В някои случаи, след задължителните обаждания, е препоръчително да се свържете с роднини и да ги помолите да дойдат.

Служителите на пътна полиция може да не пристигнат веднага, поради задръствания или други инциденти, това е особено вярно при лошо време. Ето защо е важно да знаете къде да се обадите в различни ситуации:

Възможно ли е да се направи, без да се обадите на инспектор на КАТ?

Когато няма жертви и участниците в инцидента са постигнали споразумение за оценка на обстоятелствата и причинената вреда може да бъде компенсирана на място, случаят не изисква задължителна регистрация.

Ако участниците се съгласят да направят, без да се обадят на инспектора и да решат всичко сами, се препоръчва да вземат разписки за липсата на претенции един от друг.

В същото време не се изисква съгласието на участниците, кой от тях е виновен, достатъчно е само съгласие относно обстоятелствата.

Тази опция е подходяща за случаи, включващи не повече от две превозни средства, застраховани по OSAGO, при условие че няма пострадали лица.

Europrotocol предвижда лимит за плащане от 50 000 рубли. В Москва, Санкт Петербург и техните региони тази сума е ограничена до 400 000.

Какво да направите, ако няма OSAGO или е изтекла?

Принципът на функциониране на автомобилната застраховка се основава на факта, че в случай на злополука дружеството на виновната страна се задължава да заплати на жертвата разходите, свързани с ремонта. По този начин, ако няма застраховка, тогава няма застрахователна компания. Това означава, че на лицето, което ги е причинило, се налага обезщетение за вреда.

Шофьорите често се чудят какво ще се случи, ако попаднат в инцидент без застраховка и аз съм виновен? Според Гражданския кодекс, освен да ремонтирате превозни средства, трябва да платите и глоба за шофиране без политика на OSAGO или с изтекъл срок. Вие също така носите пълна отговорност за морални щети и други свързани с това разходи.

Ако жертвата няма полица, ще му бъдат предоставени плащания от виновника. Той обаче трябва сам да плати глобата за шофиране без застраховка.

Какво да правим в случай на инцидент, различни ситуации?

Процедурата за произшествие е предвидена в правилата за движение. Както бе споменато по-рано, интерактивен алгоритъм за действията на шофьори, претърпели инцидент, е описан на уебсайта на КАТ и ще бъде добър помощник, ако имате под ръка интернет.

Така че, за да не се объркате, трябва да запомните редица прости правила. Във всички ситуации първите стъпки ще бъдат еднакви:

Спрете, изключете двигателя, включете аварийните светлини.
Ако забележите следи от пожар на някое от превозните средства, незабавно се преместете на безопасно разстояние.
Поставете знак за аварийно спиране на разстоянието, предвидено от правилата за движение: в града - най-малко 15 метра, извън града - най-малко 30 метра.
Проверете за наранявания или смъртни случаи.
Обадете се за медицинска помощ, ако е необходимо.

Действията на шофьорите, ако има жертви при катастрофа

Обадете се на линейка, като опишете възможно най-точно естеството на получените наранявания, докато те могат накратко да ви кажат какво да правите в случай на инцидент, за да помогнете на пострадалия.

В особено спешни случаи трябва самостоятелно да организирате доставката на жертвите до най-близката болница. Ако няма свързан транспорт, можете да го направите на личния си автомобил.

В последния случай посочете вашето име и регистрационната табела на автомобила в лечебното заведение. След това незабавно се върнете на местопроизшествието и изчакайте инспекционния персонал.

Действия на водачи, ако няма пострадали при инцидента

Необходими действия на водачите в случай на произшествие, когато няма пострадали:

Процедурата за регистрация на произшествие без служители на КАТ

Действията в случай на инцидент по OSAGO 2017 включват възможност за регистриране на инцидент без извикване на полицията, в случаите, когато материални щети се причиняват само на участниците, условията за обезщетяването му не предизвикват противоречия и няма жертви:

Действия, ако виновникът за инцидента е напуснал местопроизшествието

Често възникват непредвидени ситуации. Трябва да знаете какво да правите, ако виновникът за инцидента е избягал от местопроизшествието?

Необходимо е да се вземат всички мерки, за да не станете „губещ” по вина на друг водач:

За да получите парично обезщетение от застрахователна компания, не е лесно да намерите собственика на превозното средство, а този, който е шофирал по време на инцидента. Често те не са един и същ човек. Можете да се обърнете към съда само когато бъде открито. В противен случай всички разходи остават за вас.

Действия след инцидент

Правилата какво да правите, ако сте участвали в произшествие, не се ограничават до действия на мястото на произшествието. След като инцидентът бъде регистриран, трябва да започнете да събирате документи за плащане на застраховка. Трябва да имате време да го направите след 15 дни.

Списъкът на документите, изисквани от застрахователите за OSAGO, е както следва:

Изпълнено уведомление за произшествие.
Заявление за плащане на материално обезщетение.
Сертификат за регистрация на МПС и други свързани документи.
Валидна CTP политика.
Пълномощно за предоставяне на лихви, ако плащането е получено от друго лице от ваше име.

След получаване на всички документи се съставя акт в рамките на 30 календарни дни, въз основа на резултатите от който се взема решение за осигурителни плащания или за отказ от тях.

Така че в такива стресови ситуации истината обикновено остава на страната на този, който знае точно какво да прави в случай на инцидент и следователно заема по-активна позиция. Точното познаване на правилата за поведение при извънредни ситуации ще помогне да се избегнат неточности при подготовката на документи и да не остане „виновен без вина“.