Как да изберем велосипед: инструкции за манекени

Как да изберем колело? За човек, който просто мисли да закупи този вид транспорт, подобна задача на пръв поглед ще изглежда проста. Но човек трябва само да отиде до магазин за велосипеди и неподготвената глава буквално ще се подуе от въпросите на продавачите и очите му започват да се разпръскват от изобилието от двуколесни вариации. Откъде да започнем, ако решите, че е време да преминете към машина, задвижвана от мускулна сила? Попитахме Николай Довиденко, велосипеден майстор, участник в състезания по спускане (колоездене надолу) и мениджър продажби в магазина за велосипеди Scout:

- На първо място, трябва да се задълбочите в себе си и да решите къде и как ще се возите, какви пътища и стил на каране ще бъдат, - съветва Николай, - Много хора предпочитат тихата езда, но харесват агресивен мотор. Ако ще шофирате до магазина или до гаража, където разстоянието няма да надвишава три километра, тогава абсолютно всякакъв вид ще свърши работа, няма да имате време да усетите разликата. Но на големи разстояния вече можете да изпитате всеки нюанс на велосипед за себе си: неправилно избраната рамка или гуми ще се почувстват доста бързо.

И така, на първите два въпроса ще трябва да си отговорите сами - защо купувам колело и къде ще го карам? Дори „Аистът“ на дядо, който събира прах от незапомнени времена в гаража, е подходящ за пътуване на къси разстояния и ако ще обикаляте региона, ще трябва да мислите повече от веднъж, но може би не дори два пъти. Първият тип велосипед, и той е най-често срещан сред обикновените потребители - град.

- За пътувания из града, например, до работа, е достатъчна градска версия, тоест стандартен градски велосипед. Като правило те вече имат багажник, калници и понякога кошница. Хората често идват при нас и купуват например спортно колело, на което започват да купуват различни аксесоари в процеса на използване, които, както казах, доставят градски велосипеди, в резултат на което надплащането се оказва прилично . Като цяло градският мотор е най-простият и консервативен вариант, но има всичко.

За любителите на шосето е подходящ хардтейл (само амортисьор отпред). Този дизайн е типичен за туристически и планински велосипеди, както и за хибриди (комбинира шосейни и планински велосипеди). Николай съветва онези, които се смущават от отката от волана при всяка неравности, да си купят такъв мотор.

- Ако сте избрали хардтейл, тогава трябва да сте умни по отношение на избора на гуми. Често идват момчета, които започват да се оплакват от гума, която се износва твърде бързо - те просто вземат шипове за земята и ги използват главно на асфалт. И още нещо: ако планирате да шофирате активно, тогава дисковите спирачки ще бъдат полезни. Ако искате да се занимавате с фрирайд или спускане, ще трябва да се разклоните, освен ако, разбира се, не искате моторът да се разпадне точно под вас - добрият мотор за този спорт има скъпа цена: започва от около сто хиляди.

За тези, които мечтаят да се качат на шосейно колело, за да го карат през моретата, нашият експерт съветва първо да разберат какво трябва да бъде първото нещо: почивка или скорост.

- За мотоциклетистите кацането изобщо не е в покой. Ако планирате да превърнете дългото пътуване във ваканция, вземете крайцер (велосипед с класическа или дизайнерска рамка, предназначен за удобно градско и крайградско каране - Ред.) Бавно ще карате и ще му се наслаждавате, но ще летите с куршум до морето на шосейно колело.

Ако в къщата ви няма място за съхранение на превозни средства и нямате късмет с мазе или гараж, тогава така или иначе няма да останете без велосипед - производителите предоставят опции за сгъване.

- Сгъваемият велосипед е вариант на мегаполис. Можете да започнете да работите по него, да го съхранявате удобно и да го транспортирате до страната, например. Няколко такива мотора могат да бъдат извадени на балкона, никой няма да забележи присъствието им там.

Има и друг вид велосипед, популярността на който напоследък нараства пред очите ни - това е неподвижен велосипед, велосипед с една скорост и фиксирана предавка. Той няма спирачки, но можете да го карате напред и назад.

- Младите хора се интересуват повече от този вид. Това е модерно сега, въпреки че модата вероятно ще остане, тъй като фиксираният комплект има своя собствена легенда, своя собствена история. Това е такава алтернативна посока, която дойде при нас от дълбините на вековете.

Като цяло има много видове и не всички Николай успя да изброи, но това е напълно достатъчно, за да се реши в каква посока да се мисли. След като сте решили от какво имате нужда, е време да измерите височината си - това е полезно за определяне на размера на рамката:

24 "- 190 - 210 и> см

И последно нещо: професионалистите съветват да купувате велосипед само в специализирани магазини.

- Не бива да носите велосипеда си до супермаркета, тъй като там няма да получите гарантиран ремонт. Велосипед от супермаркет е прасе в мушка. В най-добрия случай те ще го приемат от вас и ще го обменят за същия. Само тези, които са добре запознати, могат да купуват от ръце. Ако мога да анализирам и сканирам всеки използван мотор, тогава не е факт, че обикновеният купувач може да направи същото. Ако искате по-малко проблеми и разочарования, свържете се с нормални магазини с обичайни консултанти: те ще ви помогнат и ще изберат правилния, а вие ще получите гаранция за ремонт и след това няма да ви боли глава. И не забравяйте: цената е право пропорционална на качеството - вземете веднага добър мотор на добра компания, за да не харчите допълнителни пари по-късно.

Прочетете също

"Много добре! Победете този пиян добитък! “: Какво ще се запомни с юбилейното колоездене„ Tour de Kranz “край Калининград

В неделя 4,5 хиляди души се търкаляха по маршрута Калининград - Зеленоградск - Калининград

Рейтинг на калининградските велосипедни паркове

Защо "тостерът" е лош и защо паркирането с форма "P" е идеално

Как тествахме най-дългата велосипедна пътека в Калининград

Кореспондентът на KP беше един от първите, които изминаха новия велосипеден маршрут и отбеляза плюсовете и минусите му

Как да изберем ключалка за велосипед

Дмитрий Лебедев от групата Veloshchit разказва как да защитите велосипеда си от любителите на лесните пари

Защо европейците преминават на велосипеди, но ние "забавяме"

Калининградският велосипеден активист разбра какви условия се създават на Запад за потребителите на двуколесни превозни средства

Как Калининград празнува Деня на колелото 2014

В неделя, 18 май, в центъра на Калининград се проведе четвъртият Ден на колелото. Според организаторите този път на фестивала присъстваха около 5 хиляди души [СНИМКИ]

Калининград празнува Ден на колелото

Излъчване на живо от главния велосипеден празник на годината

Wheel Day 2014: Екзотика на две колела и повече

В неделя, 18 май, в центъра на Калининград ще се проведе Денят на колелото. Фестивалът ще се проведе за четвърти път, като броят на участниците във фестивала нараства всяка година [фестивална програма, обектна схема]

Ветерани колоездачи: Трябва ли да отидем в Литва или Полша? Точно сега!

Kaliningrader Виктор Рубцов и неговите сътрудници продължават да изумяват със своите рекордни състезания

В Калининград на Селма ще се появи 15-километрова велосипедна пътека

И изграждането му вече е започнало на авеню Мира

Ден на колелото в Калининград: Педал с Комсомолская правда!

Денят на колелото ще се проведе тази неделя. Фестивалът ще се проведе за четвърти път, а неговият формат, както казват организаторите, вече е успял да се превърне от обикновен празник в значимо събитие за града.

Къде калининградци оправят велосипеди

Кореспонденти на "КП" посетиха сервизи за ремонт на велосипеди и откриха плюсовете и минусите във всяка.