Как чуждестранни туристи сглобяват трактора Беларус

Първата екскурзия се проведе в Минския тракторен завод, по време на която гостите получиха възможност да участват в събранието на "Беларус".

Американецът Ханс Хаймгергер, обикаляйки Минския тракторен завод, внимателно извърши всички необходими операции - затегна болтовете и монтира волана. Той каза през смях, че най-трудното за него е да се впише в пилотската кабина.

„Този трактор е лесен за сглобяване, лесен за работа и лесен за поддръжка“, сподели той впечатленията си Ханс Хеймгергер. - Кокпитът е тесен само за моята конструкция. И така внимателно слушах инструкциите и всичко ми се получи. В САЩ има подобни предприятия, само че не можете да стигнете до тях ".

Ханс Хеймгергер дойде в Беларус от Литва и след това ще отиде в Русия. Той е пенсионер и има много време. Той също има много интереси - един мъж е радиолюбител и много се интересува от технологиите. За една седмица в Беларус посетих Гродно, Брест и Жодино в БелАЗ. Много мили хора, казва нашите сънародници.

В MTZ попаднах в първата група, за която те не само направиха обиколка на завода, но и им беше дадено да участват в монтажа на трактора.

Главен технолог на предприятието Иван Козловски също така смята, че гостите не са се намесили в работния процес:

Ханс Хаймюргер нямаше проблеми с овладяването на операциите: „За мен, човек, който се интересува много от автомобилите, беше интересно преживяване. Представях си производството на MTZ по различен начин - по-сложно или нещо подобно. Но се оказа, че всичко е просто, ако правите всеки процес внимателно и стъпка по стъпка. И продължавайте с конвейера ".

Готов трактор слиза от поточната линия на всеки пет минути, което се нуждае само от боядисване. Има около 100 трактора на ден, а по съветско време са били 400. Но това са различни машини, различни времена и други технологии, казват в предприятието.

Работата беше проста, каза ученикът Влад Миронюк, който също взе участие в екскурзията: „Трябваше да завия болта на ръка и след това, използвайки специално електрическо устройство, да го затегна напълно. Когато поставите волана в кабината, има чувството, че тракторът е почти готов ".

Влад знае, че няма да работи на поточната линия - ще стане програмист. Баща на момче Игор Миронюк Съгласен съм с избора на професия. Казва, че не е довел сина си в предприятието, за да знае къде ще работи, ако не учи добре. Само една сестра дойде от Швейцария, така че те дойдоха за компанията.

Преди Швейцария Наталия Ризен живееше в Минск, работеше в Integral и можеше само да си представи работилницата на MTZ. Съпруга си Ив Ризен, който работи в областта на ИТ, още повече. „В нашата малка държава няма такива предприятия. Често идваме в Беларус, чували сме за вашия трактор, но никога не сме били в предприятието. И затова много ме интересува тук "- каза Ив.

Гостите работиха върху 275-метрова конвейерна лента, където се сглобяват трактори с 50-100 конски сили и участваха в сглобяването на трактора Беларус-82 - прост модел, с капацитет 81 конски сили, който е подходящ за различни работи в провинцията - може да оре и да пренася товари.

Но изтеглените забележителности "Уауууууу" отдалеч, когато видяха "Беларус-4522". Сергей Сидарович каза, че този трактор, нов модел, представен в края на миналата година, има капацитет от 450 конски сили. Именно този трактор караше първия сред оборудването на MTZ на неотдавнашния парад. Може да извършва енергоемки селскостопански работи, добре, има много сила, а двигателят е внесен шестцилиндров.

Гостите бяха изненадани и когато Сергей Сидарович говори за мащаба на предприятието: територията е повече от 154,5 хектара, разстоянието между пунктовете е около два километра. А има и собствено радио, собствен вестник, който излиза два пъти седмично с доста голям тираж - 6 хиляди екземпляра. Собствени оздравителни детски лагери, центрове за отдих и поликлиника.

Ив и Наталия с удоволствие се снимаха край тракторите и докато затягаха винтовете. Ив обаче все още беше изненадан, когато разбра цената на турнето: „Дори не мога да си представя какво можете да си купите в Швейцария за 4,5 долара. И все още не разбирам кой е платил на всички тези хора, журналисти. Има повече от тях ".

Наистина имаше много журналисти. Конвейерните работници ги гледаха със страх - в крайна сметка всичко може да се случи.

Организаторите обясниха, че никой не е платил на никого, просто MTZ е специален завод за беларуската столица. Цялата следвоенна индустрия започна тук. Сега в MTZ работят повече от 20 хиляди души, а продуктите се изнасят по целия свят, така че те се опитват да покажат на журналистите какво се случва тук и как.

Наталия Ризен беше изненадана, че им се обръща такова внимание - изглежда, че те са дошли на екскурзията и са станали медийни герои. Като цяло те дойдоха за екзотика и си го взеха.