Използване на стъргалки в строителството

Разходите за изкопаване на пръст със скрепери могат да бъдат значително по-ниски от разходите за изкопаване на багерс транспортирането на почвата с самосвали. Razioнален обхват на движение на почвата от стъргалки нав зависимост от неговия дизайн 1,5 км.

Скрепер е единица, състояща се от тягова машина (верижна или пневматична коловозаторус или трактор) и прикачно или полувъдено оборудванеруда под формата на кофа, монтирана на пневматични колела и система за управление на кофата. Скреперите могат да се самозадвижват с един или два двигателя.

Скреперите се отличават с капацитет на кофата, метод на движение, методи за товарене и разтоварване на кофата, тип преден капак, система за управление. Заеднокофи мостове се различават малък капацитет на скреперsti - до 3 m3, среден капацитет - 3,10 m3, голям капацитет - над 10 m3.

Според начина на движение скреперите се различават, когатоверига за верижни или колесни трактори, полунавеснаверига, част от натоварването на която от собствената си маса и масата на почвата се прехвърля към трактора (трактора); самоходна, при която тракторът и стъргалото са едно maгуми, самоходни скреперни влакове, състоящи се от два или три скреперни блока.

Разграничава се методът за зареждане на кофа стъргалки с натоварване от тягова сила и с механизиран асансьорЗареждане. Според метода за разтоварване на кофата се различават стъргалки със свободно (дъмпинг) разтоварване.червен или обратен, използва се върху кофи с малък капацитет, с полупринудително разтоварване, при което изпразванелюлеене на кофата се случва, когато дъното и задната стена се завъртят, направени като цяло, с принудително разтоварване на кофата към страната за разтоварване.

Скреперите с хидравлика се отличават със системата за управление.ръчно управлявани и контролирани въжета covsshom. Поради по-голямата ефективност на хидравличните стъргалкиръчно управлявани скрепери с въжеВ момента не съм освободен.

Прикачен скрепер DZ-20V за верижен трактор T-130 с хидравлично задвижване и принудително разтоварване на кофата. Състои се от кофа с геометрияс вместимост 7 м3, опирайки се отзад на пневматични колела, багажник с напречна тръба и надлъженми две греди, преден край с ос на колелото и пневматични колела. Скреперът е свързан към верижния трактор посредством теглич. Багажникът с предната сводеста част опира в предния край през сферична става, която осигурява относително изместване на предния край и дишанеla при 30 °. Заварената кофа има странични стеники и дъно, пред което е фиксиран ножвълнообразна плоча с подвижни средни и външни ножове. Средните ножове се преместват напред спрямо външните ножове, за да се улеснят условията на рязане. относностраничните греди на теглича са свързани със страничните стени на кофата с помощта на сачмени лагери. Задният край на кофата е покрит с подвижна стена, която се движизадвижван от хидравличен цилиндър спрямо кофата, фиксиранnym на буферната част на кофата. Кофата се повдига и спуска от хидравлични цилиндри. В предната част на кофата има капак, който затваря кухината на кофата по време на транспортиране, след като я напълнии отваряне на кухина при разтоварване на почвата. Когадемпферната вода се извършва от два хидравлични цилиндъра. Долната предна част на страничните стени на кофата е снабдена с ножове.

Скреперът може да бъде оборудван с автоматичен siсистема за управление "стабилоплан", състояща се от контролен панел, разположен в кабината на водача, aуправление на ka, сензор за ъглово положение (DUP) и макара за заден ход (ZSU-5). Махалото е свободно окачено в корпуса на DUP сензора, свързан къмчрез видимия контакт на потенциометъра, сигналът от койтоизпратени до контролния блок. Устройството за управление се използва за задаване на предварително определен ъгъл на стъпката и предварителноформиране на сензорния сигнал в командния електромагнитНоминална реверсивна хидравлична макара, която осигурява управление на хидравличното задвижване на кофата.

Скрепер DZ-20V може да развива почви от I и II групи без предварително разрохкване и III и IV групи, предварително разрошени.

Полу-прикачен скрепер представлявабийте се с едноосна машина, почиваща с багажника си на двуосно пневматично седло на пневматично колелоча. Тяхното предимство пред прикачен skreпера към гъсеници трактори - с по-висока скоростнарастване на движението с товар.

Самоходно стъргало. За самостоятелно задвижване на няколко условияно включват скрепери, при които като тягова машина се използва едноосен трактор. По дизайн ридаена скреперното оборудване, те може да не се различаватот тези, свързани към двуосен трактор. Самоходностъргалата се използват широко в строителствотолидерство. Високата транспортна скорост 40,50 км/ч и добрата маневреност осигуряват увеличение на производителността им в сравнение с прикачните скреперирамка към гъсеници трактори 2 - 3 пъти. Препоръчително е да се произвежда движеща се почва със самоходни скреперикарайте до 5 км.

Нарязване на почвата и пълнене на самоходната кофа за скреперпера се извършват на средни и тежки почви с ICс помощта на тласкач. Гъсеница може да служи като тласкачтрактор или колесен трактор, оборудван с тласъкустройства. В лицето един тласкач може да обслужва 3 - 5 стъргала.