Форум на Mazda Xedos

Всичко за Mazda Xedos 6, Xedos 9 (Millenia) и 626GE, MX6 и Ford Probe с двигатели 2.5l (KL)

  • Списък на форумите‹Mazda Xedos: Сервиз и ремонт‹Всичко за двигателите B6, KF, KL, KJ
  • • Активни теми
  • Променете размера на шрифта
  • версия за печат

  • ЧЗВ
  • Галерия
  • Регистрация
  • вход

Хидравличните повдигачи почукаха след смяна на маслото

Добър ден на всички. Такъв проблем, време е да смените маслото (сменям на всеки 8 хиляди). Castrol 5W30 беше излят, реших да налея Castrol 5W40 за лятото, след подмяна на хидравликата почука, почука, докато температурата се повиши до 90. Тръгнах за 2 дни, тропотът не спря, реших да попълня същото, както беше Castrol 5W30. Смяната му не помогна, тя продължава да щрака, докато се нагрее до 90. Как може смяната на маслото да доведе до тракане на хидравликата и как да се реши този проблем? Който е изпробвал промивки и маслени добавки за почистване на хидравликата и заслужава ли си да го направи ?

според отзивите на потребителите, дрънкането на хидриците е запазена характеристика на Castrol

1. Добавки към маслото, например Течният молец е просто сгъстяваща добавка + промиване, което увеличава вискозитета на маслото, съответно налягането и нищо друго
2. Възможно е старателно да изплакнете компенсаторите само като ги разглобите, но ако има износване, то е там и няма да отиде никъде

какви са шарлатаните?
изсипете castrol magnatek 10-40 и дори не спазвайте тази функция. за 9K бягане добавих 200 грама. schaz, за да замени храната и отново да налее същото

Например изгорена тенджера, която е 5v40 или не е пълна с 5v30

Всичко е ясно, ще се опитам да попълня Castrol 10W40, ще видя какво ще стане .

в ръководството се казва, че при такова време като сега, трябва да налеете 10W30. И 5w40 ще бъде болезнено течен. На моя 626, дори през зимата, хидравликата почука на 5w30, напълни 10v40 и се насладете на тишината.

Скорпин
или когато дойде времето за тях, влезте в бизнеса с RCMN за една стотинка и всичко ще стане ясно по дух

стотинки стотинки - но не фактът, че ще помогне

За да смените RCMN - няма да е по-лошо, във всеки случай той е износен в една или друга степен.

Слава.К
и моят боливар много помогна

Ще добавя от себе си. При закупуване на студен хидрокостюм не почука. (Беше взето през зимата на паркинга, когато беше стартирано беше напълно студено). Налях 10v40 саксии (в колите имаше нула . мислех, че синтетика) - в резултат хидравличните повдигачи започнаха да бръмчат (около 1 минута при стартиране). Заменен RCMN и масло с 5v40 същата кастрола. звъненето на компенсатора в началото не изчезна никъде. Отидох при матористите - казвам, че дрънка - искам да сменя този костюм. В отговор чух - ако кастрол - източете и налейте нещо друго. тогава ще видим (като не самата кастролска лайна, а фактът, че тя често е подправена). Налято носене (не чай, а финландско масло). звъненето изчезна почти напълно (до 2-3 секунди и едва се чува). По-рано се чуваше звъненето от кабината.

Кой е на конференцията сега

Потребители, разглеждащи този форум: Majestic-12 [Bot] и 2 гости

Вижте темата необходим ремонт на миксер formulapro.ru.

  • Списък на форумите
  • Нашият екип • Изтриване на бисквитки за конференция • Часова зона: UTC + 3 часа [лятно часово време]