електромагнитен стартер
един контактор стартер: електромагнитен стартер
2 контактор стартер
- контактор стартер
контактор стартер
електромагнитен стартер
-
[Я. Н. Лугински, М. С. Фези-Жилинская, Ю. С. Кабиров. Англо-руски речник по електротехника и енергетика, Москва, 1999]
- електротехника, основни понятия
- електромагнитен стартер
- контактор стартер
3 електромагнитен стартер
- соленоиден стартер
- моторни контактори
- магнитен превключвател
- магнитен стартер
- Г-ЦА
- електромагнитен стартер
- автоматичен изключващ контактор
електромагнитен стартер
Стартер, при който силата, необходима за затваряне на основните контакти, се осигурява от електромагнит.
[GOST R 50030.4.1-2002 (IEC 60947-4-1-2000)]
магнитен стартер
Прекъсвач с магнитно задвижване с променлив ток, предназначен главно за дистанционно стартиране, спиране и защита на трифазни асинхронни двигатели с катерица
[Терминологичен речник за строителство на 12 езика (ВНИИИС Госстрой СССР)]
магнитен превключвател
-
[Я. Н. Лугински, М. С. Фези-Жилинская, Ю. С. Кабиров. Англо-руски речник по електротехника и енергетика, Москва, 1999]
RU
електромагнитен стартер
стартер, при който силата за затваряне на основните контакти се осигурява от електромагнит
[IEC 60947-4-1, изд. 3.0 (2009-09)]
FR
démarreur electromagnétique
démarreur pour lequel l'effort nécessaire a la fermeture des contact principaux est fourni par un elektro-aimant
[IEC 60947-4-1, изд. 3.0 (2009-09)]
Магнитните стартери с променлив ток са предназначени главно за дистанционно управление на асинхронни двигатели. Те също така извършват нулева защита, тоест когато напрежението изчезне или падне с 40-60% от номинала, магнитната система изчезва и основните контакти се отварят. В комплект с термично реле, стартерите също предпазват електрическите двигатели от претоварване и от токове, които възникват при прекъсване на една от фазите.
Стартерите се предлагат в отворени, защитени и прахоустойчиви версии, със или без термични релета, те са обратими и необратими.
Стартово устройство от серията PME
Вътре в корпуса на стартера е разположена електромагнитна система, която включва фиксирана W-образна част на сърцевината 7 и намотка 6, навита на намотка. Сърцевината е сглобена от изолирани един от друг (за намаляване на вихровите загуби) листове от електрическа стомана. Подвижната част на сърцевината 5 (котва) е свързана с пластмасов напречен рамо 4, върху който са монтирани контактни мостове 2 с подвижни контакти. Плавното затваряне на контактите и необходимата сила на натиск се осигуряват от контактните пружини 1. Неподвижните контакти са запоени към контактните плочи 3, снабдени с винтови скоби за свързване на проводниците на външната верига. В допълнение към основните контакти стартерите имат допълнителни (блокиращи) контакти 8, разположени на страничните повърхности на апарата. Основните контакти са покрити с капак, който ги предпазва от замърсявания, случайни контакти и фазови повреди.
[http://www.electromonter.info/handbook/magnetic_starter.html]
Електромагнитни стартери тип PM12-125
- Най-очарователните и атрактивни или както в Луганския университет избраха „Мис университет - 2016“,
- ТАЗИ ТЕХНОЛОГИЯ Е ПЪРВАТА ОТ ВСИЧКИ ДЕУТЕРИУМ Е ПРЕМАХВАН ОТ ВОДОПРОВОДА, ПРОЛЕТНА ИЛИ ДРУГА ВОДА
- Проверка на травма - Военен преглед
- Отравяне и лечение с шампоан
- Най-популярната модификация Uz-Daewoo Matiz и нови промени в автомобила Daewoo Matiz - клуб