Leeman-e13 ›Блог› Експедиция до Арктика. Варандей.

Всъщност, след публикацията за прохода Дятлов, няколко съобщения с едно и също съдържание дойдоха в лично съобщение: "Покажете снимки от Арктика, иначе нищо не е ясно, темата за Арктика не е разкрита!" Е, вземи го, подпиши! Ето текста и снимките за Арктика, докато избирах снимките, замръзнах!
Започнахме от височината на АВТОВАЗ, между другото, Бо Андерсън ни придружи, което е голяма чест за мен, като се има предвид, че това беше последният му работен ден в Толиати, след което той отиде на "ваканция".

Тръгнахме по пътя с три коли, две Niva LADA 4x4 и X-RAY, нашият екип от камери, състоящ се от Федор Загайнов и мен, бързо взе оранжев X и почти прекара цялото пътуване в него, можете да прочетете повече за количката в BZ

Основните бойни машини, на които щяхме да пробием най-дивия офроуд към Баренцово море, са две полета LADA 4x4, подготвени от работилницата за дизайн на Толиати. На количките са монтирани мощни брони, лебедките са отпред, резервното колело е поставено на задната врата. LED осветление, експедиционни кошници на покрива (кутия е инсталирана на шортита отгоре, това ви позволява да поставите отстрани кутии, похитители, камиони с пясък и, например, да съхранявате храна в кутия.) Ние също инсталирани електрически отопляеми предни стъкла и газови генератори, в случай че замръзнаме някъде, за да изчакаме помощ в топлина и светлина. Малко повдигане на окачването, добри зимни гуми Nokian и три слоя вибрации/шум/топлоизолация свършиха работа. На полето не стана тихо, раздатката на скорост все още вие като гладен вълк, но интериорът спря да се охлажда, а мотора с колела абсолютно не се чува, което все още е плюс!

Именно на такива сериозни shchschs тръгнахме да се срещаме с приключенията, щом излязохме от асфалта по зимните пътища, бяхме в засада на един от потоците, който миеше пътя. Задръстването вървеше в двете посоки, основният проход беше затворен от здраво забит камион, шофьорите напразно се опитваха да преминат през коловоза отстрани, влошавайки ситуацията с подхлъзване.

Бързо построихме пресичане на камион с пясък и пуснахме няколко дузини коли да минат сами. Което изобщо не бях изненадан, но камионите с пясък трябваше да бъдат взети с бой. В очите на новопристигналите обитатели бяхме хитри крадци, които влачиха ферибота, за да го предадат за скрап) След като ударихме по вълните на "Komi Trophy", отново излязохме на асфалта.
След стотици километри отлични равни пътища прекосихме Полярния кръг.

Пътната настилка на най-разбити участъци от зимните пътища все още беше по-добра от асфалта в проблемните зони на моя роден Новокузнецк, продължих да чакам арктическите трудности и трудности и природата отговори на очакванията! Температурата спадна до 30, а малко по-късно до 38 градуса по Целзий ... гащеризонът се превърна в хрупкава чанта за секунди, тялото на магнезиевата камера взе цялата топлина от пръстите, за миг на око, оставяйки пукнатини по кожата. С малки парченца лед на мустаците, ние продължихме да се движим на север, бях готов да срещна слана от -1000 градуса, стадо гладни полярни мечки, безкрайно северно сияние и пълно отсъствие на пътища. S-тежест. Започнах да говоря умишлено брутално, сякаш бях боцманът на атомен ледоразбивач. Паркирахме X в Kharyaginskoye, преместихме се на дълго поле и отидохме да посрещнем тежестта.