Защо изтича новата кутия за кранове

Наскоро смених няколко кранове в банята и се сблъсках с такъв проблем като капене на студена вода от клюна. Колко пъти съм ги сменял и винаги всичко е било чудесно, но този път водата започна да тече от новите кутии за мостове. Интересното е, че водата изтича, тъй като не постоянно, след това тече, след това не. Забелязах само една особеност, щом се опитах да затегна правилно агнешкото, тоест да затворя крана по-силно (почти до завоя на заключващия винт на стеблото), така че водата започна да капе още по-силно. След това по някаква причина ми хрумна мисълта, че когато агнешкото се обърне, подвижната плоча на кутията на крана започва да се движи в отворено положение, тоест преминава към втория полуоборот.

За да проверя това, реших да махна винта (дръжката на крана), да развия заключващия винт отстрани на стеблото и да продължа да премествам стеблото в затворено положение без винта. Достатъчно беше да обърнете запаса с 2-3 мм и водата от чучура вече течеше като поток. Като цяло, мисля, че всичко това се дължи на факта, че краищата на отворите в керамичните плочи в затворено положение са близо един до друг, тоест подвижната плоча на практика отива в отворено положение, тъй като точно това е винт, който го ограничава от въртене на 360 градуса.

Това са стари керамични вложки, така да се каже, за по-голяма яснота. Тук можете ясно да видите тези две полумесечни дупки, комбинацията от които води до отваряне на вода в миксера.

Тук съм скицирал малка диаграма (снимка по-долу), която улеснява разбирането защо (както ми се струва) водата тече. На горната фигура, напречното сечение на крановите кутии, в които дупките са равномерно разположени и водата не тече. На долната снимка отворът в подвижната плоча е спрял твърде близо до отвора в неподвижната плоча. Може би поради това изтича вода, тъй като контактната площ на лапираните плочи между отворите е много малка.

Всичко това е моята спекулация, може би тази двойка керамични плочи е просто лошо полирана или има незабележима драскотина на огледалото, някъде близо до ръба на една от плочите. Но всъщност не исках да разглобявам мостовата кутия, за да заменя износените двойки или ластици. Затова реших първо да играя с позицията на стъблото, ако това не помогне, тогава ще прегледам цялата кутия на крана-ос. Като начало реших да върна заключващия винт на мястото му, да преместя стеблото в затворено положение и след това да завъртя стеблото в отворено положение с 2-3 мм, тоест да затворя клапата, но не докрай . След тази маневра водата напълно спря да подкопава, дори я остави за една нощ, за да бъде сигурна.

За да огранича въртенето на стеблото до затворено положение, реших да заменя стандартните заключващи винтове с други. Успяхме да намерим месингови с капачка, всъщност тази капачка ще ограничи въртенето на стъблото до същите 2-3 мм. Мисля, че можете да увиете стоманени, но след това преди да сложите агнешкото, е по-добре да ги намажете обилно с мазнина, за да не изгният много бързо. Или използвайте вместо нови винтове с капачка някои фрагменти от тръби, като ги поставите или залепите върху фабричните винтове.

Тук обаче може да се появи друг проблем. Шапката може да опира в тялото на кутията на крана, на снимката отдолу се вижда ясно, появиха се надлъжни драскотини. В този случай е по-добре да оставите стандартните винтове и да залепите ограничителите към жлеба на крановите кутии, т.е.лепете малък квадрат от някакъв материал на мястото на крановите кутии, върху които стои заключващият винт.

Какво точно са пробили или пробили криво, не започнах да разбера, така че само с два винта успях да поставя нови мостови кутии и практически без да ги разглобявам. По-скоро този на студена вода, но сложих винтовете и на двата, тъй като ги купих по двойки и на едно място. Ако имате нещо подобно с новите кутии за кранове, просто се опитайте да не довеждате агнетата (пръчките на крановите кутии) до 2-5 мм. Или затворете крана докрай и след това леко завъртете пръчките обратно на часовниковата стрелка. Ако след това водата спре да тече от чучура, тогава вече знаете какво да правите по-нататък. Ако това не помогне, ще трябва да подредите кутията на крана или да го смените. По-добре е, разбира се, да развиете заключващия винт и да намерите средата на затворената зона вече без него, отваряйки водата отляво и отдясно.