Относно: Бутони за управление на волана (OEM)

Опции за темата

Дисплей

Линеен изглед
Комбиниран изглед
Изглед на дърво

Бутони за управление на волана (стандартно)

Всички отдавна знаят, че не всички конфигурации на Nissan Note (и Micra, Tiida, Almera, Qashqai и др. Не правят изключение) са оборудвани с ленти на волана с бутони за управление. По-точно има ленти, но няма бутони.
Ако това е лявата лента с бутони, това са бутоните за управление на CD магнетофон, BC (бордови компютър), а понякога дори и Bluetooth.
В претъпкан град използването на бутоните на волана повишава безопасността на нашето шофиране и със сигурност подобрява „вътрешното пространство“ на водача, т.е. подобрява комфорта.
Ако това е правилната лента с бутони, това са бутони за круиз контрол, които са оборудвани само с европейски топ версии.

След рестайлинга на Raccoon (от 2009 г. в Европа и от 2010 г. в нашата ОНД), някои версии от най-висок клас започнаха да бъдат оборудвани с лява лента, в която бутоните вече са с подсветка. Те не блестят много (ако надничате по здрач), но през нощта са много ясно видими и за тези, които не шофират 24 часа в денонощието (знаейки всичко тактилно наизуст, на допир), това също е малък бонус - помогнете да ги съзерцавате на тъмно и по този начин, разбира се, да намалите времето за разсейване и да се съсредоточите върху пътя/шофирането. Ако напоследък почти цялата автомобилна индустрия успешно използва не само бутони, но и въвежда тяхното осветление, то това е полезен бизнес във всички отношения и тук няма какво да се спори, по мое лично мнение.

Защо написах всичко това? Да, всичко е много просто.
Ако някой има възможност да вземе бутоните и да инсталира за себе си, тогава има няколко разлики и наблюдения, които бих искал да споделя. Всъщност, когато инсталирате бутони или ги разполагате първоначално от покупката на автомобил, собственикът ще може да ги подчертае. Производителят за страните от Източна Европа и Азия не ги откроява. И собствениците на реконструирани миещи мечки (и дори dorestaylovyh) го правят с удоволствие. Е, ако бутоните в ръцете ви се оказаха без подсветка, то поне имате възможност да управлявате радиото от волана, което е безспорен плюс в сравнение с липсващата подобна функционалност.

И така, лентите за предварително оформяне (в нива на тапицерия от горния край) с бутони отляво изглеждат така на Nissan Note (цветът в домашното осветление подобрява цветния ефект на бронзовите панели):

На ресталиращите ленти и бутони всичко остава същото, но както виждате, може да има разлики между лявата (дорестил) и дясната (рестайлирана с подсветка!):

1) Както писах по-рано - цветът на облицовките на ресталирания Nissan Note е направен с отклонение в цвета на баналния сив металик.
2) Бутонът "превъртане" на дискове/писти/FM станции се попълва в триъгълници на дорестала, а осветеният има само ъгъл.
3) Бутонът за превключване на режимите на органа FM/CD/Aux има надпис Source - на неосветената версия на dorestyle и надпис SRC на осветената версия на restyle.

За тези, които вече имат правилната лента с бутони за круиз контрол (CC), изгледът ще изглежда така:

На тъмно изглежда така:

И)
Ако говорим за свързване на левите бутони, първо се уверете, че закупеният (нестандартен) магнетофон поддържа магнитно свързване със стандартните бутони, включително колата ви, защото вътрешните съпротивления на бутоните може да не се виждат/възприемат от новия му мултимедиен приятел. След това трябва да се уверите, че има окабеляване от органа на цевта към долните блокове на "охлюва" (блок от спираловиден тел-блок, през който неподвижната част от контактите преминава през подвижния волан и влиза в фиксираната част от контактите на волана). Ако има окабеляване, трябва да се уверите, че подложките (тапите) отговарят на входа на органа. Ако не се поберат, тогава се купува адаптер. Дори ако изобщо няма окабеляване, можете да го поставите сами.

Б)
Ако говорим за дясната лента на контролните бутони KK, тогава вижте темата тук:
http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=35965

IN)
Ако говорим за подсветка на бутоните (ляво или дясно), то се уверете, че ги имате с функция за подсветка (както показах на снимката). След това трябва да премахнете въздушната възглавница на волана, преди това, разбира се, трябва да разкопчаете долните 2 подложки (те пасват на охлюва отдолу) и да видите колко жици от левия блок бутони идват до 8- жак (сив горен блок) и в какъв ред. Позвънете долната и горната подложки, за да знаете кои крака на долните подложки да изтеглят плюс и минус захранването на осветлението на бутона. След това захранвайте от най-близкото осветление на бутона и това е в чантата! За да направите това, имате нужда от плоска отвертка, електрическа лента, тестер, окабеляване (1 m вече е с марж), термосвиваеми тръби (за 1 и 2 проводника), поялник и 2 крака в същата конфигурация както в долния блок (присъединяване към дъното на охлюва). И разбира се удобство, търпение и време.
Така можете да получите резултата, дори ако имате предварително оформен Nissan Note с бутони, които първоначално не са били маркирани. В този случай, разбира се, трябва да вземете бутоните (в лентата) с подсветка. И резултатът ще бъде такъв:

Ляв панел (BC/CD/Bluetooth управление):

Вдясно (CC контрол):

PS
в периода 2006-2008 г. на миещите мечки са поставили (разбира се, неосветени) бутони в лявата лента, където липсваше един бутон - управление с Bluetooth, поради което конфигурацията на бутоните беше малко по-различна.