За да се предотврати задръстването на пръта в ставите

пръта
3 вклиняване на пръта в ставите - това е неприятна ситуация, която се отнася предимно за маховици и щепселни пръти, изработени от фибростъкло и въглеродни влакна с ниско качество. Основната причина за тяхното задръстване е недостатъчно прецизната връзка на коленете и не твърде твърдото свързващо вещество, което „плава“ при нагряване.

За да избегнете залепването на пръта по ставите, трябва да следвате няколко прости правила:

  • Поддържайте пръчката чиста, за да не попадне мръсотия в колянните стави. В повечето случаи замърсяването причинява замърсяването.
  • Винаги когато е възможно, опитайте се да потапяте пръчката във водата по-рядко, тъй като това може да доведе до проникване на вода в кръстовището. Когато се изпари, се отделят соли, които са подобни на мръсотията, но още по-ефективно водят до вклиняване на коленете.
  • При много горещо време, поради неравномерно топлинно разширение на коленете, те могат да се задръстят. За да избегнете това, когато приключите с риболова, можете да спуснете въдицата във водата, за да се охлади и да изчакате около минута.
  • За да срещнете възможно най-малко клинете коленете на прътите при риболов поддържайте пръчката чиста, измийте коленете си след риболов и ги избършете на сухо; при риболов не поставяйте въдицата на земята, а използвайте стойки.

Какво да направите, ако пръчката е заседнала:

  • Когато коленете го направят заседнал (и това се случва дори при най-готината предавка), можете да направите следното. Ако пръчката е телескопична, тогава трябва да хванете горното коляно и да ударите вертикално с приклада на дебелото коляно върху предварително подготвена дъска от твърда дървесина. Случва се да трябва да ударите десет пъти, като всеки път увеличавате силата на удара.
    Ако това не помогне, тогава на масата се поставя дебело коляно и към него с електрическа лента или лента се завързва обикновен скрап. На тънкия край на горното коляно се прилага дъска. След като цялата тази конструкция е сглобена, трябва да нанесете остър, кратък удар, например с тежък чук, върху парче дърво, прикрепено към горното коляно. Обикновено е достатъчно едно точно попадение.


  • Ако стъпките, описани в предишния съвет, не помогнат, остава само да се загрее колянната става над електрическа печка или по-лек пламък и бързо да се обърнат коленете заедно. В този случай обаче лошото свързващо вещество може да „изплува“ и дебелото коляно ще се повреди. Когато забивате лактите на щепсела, само този метод е ефективен.

  • Изливането на специални течности в кръстовището е безполезно. Освен това, въвеждането на каквито и да било смазочни материали в заседналото съединение почти винаги води до факта, че съединението трябва да бъде отрязано. Очевидно това се случва в резултат на рязко увеличаване на статичната сила на триене поради увеличаване на повърхностното напрежение на границата между течността и материала на пръта.

Как да избегнете повторно изземване:

  • Ако заглушаване след като веднъж се е случило, тогава е вероятно тя да може да се повтори, ако шишарките не са "смлени" достатъчно точно. Това може да се коригира чрез триене на повърхността на вътрешната става с обикновена креда, коленете се съединяват и разкачват.
    След откачване можете ясно да видите къде повърхностите нямат контакт. За да постигнете пълен контакт на коляното, трябва внимателно и точно да смилате материала в точките на контакт, докато конусните конуси се докоснат по цялата им повърхност.
    Тази работа е не само старателна, но и изисква прецизност. Ще ви трябват диамант и обикновена „кожа“, диамантена пила, креда, суха кърпа, добро осветление и много търпение. В никакъв случай не трябва да използвате течни пасти за шлайфане и полиране. След монтирането на коленете, повърхността им не може да се полира - това неминуемо ще доведе до поредното конфитюр.

  • Основното нещо е да вземете добра (не непременно скъпа) екипировка и да се отнасяте с любов към тях.