Volkswagen Golf Golf Golf Golf Golf ›Дневник› Ранички.

Здравейте! Както много хора знаят или може да не знаят, тогава ще ви кажа. Голфът от 5-то поколение (евентуално джет) има една рана. Счупена врата или окабеляване на пътника или водача. На задните врати това е по-рядко (по-рядко се използва).

Изводът е, че някой губи системата за централно заключване, някой има звук (както в моя случай) понякога повдигачи на цвекло.

В резултат имам същия проблем, звукът изчезна при отваряне на вратата. Те отвориха турникета и има ужаси.

2 проводника напълно изчерпани и 2 наполовина.

Добре тогава. Чиним.

Премахване на външния панел на вратата.

1. Отстранете пластмасовото черно покритие, така че дръжката да може да бъде премахната. С нежни движения отдолу нагоре, придърпвайки се към себе си, той може лесно да бъде отстранен.
2. След това откриваме точно такава сива лепкава тапа.

3. Вземете зъбното колело Издърпайте дръжката на себе си, развийте винта почти до края (няма да излезе напълно, не се опитвайте.

4. Изваждаме ларвата, внимателно отстраняваме кабела (от дясната страна на дръжката, след като вземете ларвата, ще я видите.)

5. Развийте един саморез, който е под самата дръжка, или можете да го развиете последен, той ще държи вратата.

6. По-нататък в кръг развиваме останалите винтове, моля, обърнете внимание, тези, които минават от дъното на вратата, са дълги.

Внимателно издърпайте долната част на панела към себе си и тя се отстранява.

Получаваме такава картина.

След това взехме поялник, калай, киселина, фиксирахме гумената обвивка на сбруята и започнахме да запояваме. След като преди това отряза два полумъртви проводника.

Закупен е и термосвиваем камбрик, за да не изгори с електрическа лента.

След всички хитрости, ние събираме всичко в обратен ред. Препоръчвам да напръскате силиконова грес вътре в ремъка. Възможно е проводниците да загубят своята еластичност с течение на времето и да изсъхнат. Оттук и проблемът.

В крайна сметка всичко работи както преди. Единственото предупреждение, проверката на възглавницата се запали, очевидно поради дългото изключване на сбруята, компютърът го взе лошо, сега трябва да нулирате грешката.

Ако имате някакви въпроси, попитайте. Благодаря!

Много благодаря на нашия верен приятел, автосервиз Сергей. Ако не бяха ръцете му, със сигурност щях да направя бизнес там;)