Chevrolet Niva FAM ›Дневник› Вторият живот на GUR

Дори при закупуването на вашия FAMki незабавно се идентифицира чужд шум под капака. Помпата на сервоуправлението шумолеше. Толкова силно шумолене, сякаш.
Първият собственик каза, че под гаранцията на сервоуправлението са се сменили, но месец по-късно новият отново вдига шум и затова е решено безопасно да чука този шум и да кара без пара.

Имаше мисли да излея някаква чудодейна каша, за да елиминирам шума, въпреки че изобщо не вярвах в никакви чудодейни лекарства. Поисках за съвет другарите си, на което беше получен отговорът: "Изсипаха го, не помогна. Както беше шумно, така и шумно." Това ме убеди още по-силно, че никакви добавки няма да помогнат. И реших - нека вдига шум, ще карам, докато изобщо не се надигне ...

И аз шофирах с шумен хидравличен волан повече от 50 хиляди км и щях да измина още, ако не беше един инцидент ...

Наскоро, по време на смяната на радиатора на охлаждащата течност, трябваше да разкача маркучите на сервоуправлението. Естествено, малко масло беше безвъзвратно загубено)). Времето беше късно, нямаше нищо под ръка за доливане. В гаража на приятел, където правехме ремонта, имаше буркан с остатъци от чудодейна каша, като този:

Решавайки, че няма да е по-лошо, те изсипват останките от консервата в резервоара на сервоуправлението.

Представете си изненадата ми на следващия ден, че сервоуправлението издава все по-малко шум O_o
Но въпреки това вдигаше шум.

Затова беше решено маслото да се смени с прясно и да се напълни нова бутилка с добавка. Dextron III Kastrolovskoye взе масло за сервоуправлението

Резултатът не закъсня - шумът изчезна напълно! За първи път чух как двигателят FAMka работи без страничен шум)))
Панталони, пълни с радост))))