Всички отзиви на собственици за Ford Mondeo II

Преглед на Ford Mondeo 2.0i (Ford Mondeo) 1997 г.

Преглед на Ford Mondeo 2.0i (Ford Mondeo) 1999 г.

Станах собственик на Moni само преди две седмици. От една страна, абсолютно
рано е да се говори за някои тънкости в работата на V автомобил и неговото поведение
(Смятам да ви разкажа за това след шест месеца или година, така че оценката да е по-обективна), а от друга страна, доскоро бях измъчван от избора. Ако моето есе помогне на някого, ще преценя, че съм направил още едно добро дело.

Избрах кола за дълго време. За мен най-добрият и V автомобил, разбира се нов. Но няма пари за нормален нов, но приемането на такъв нов тип DEU не е нищо! Любовта към себе си няма да бъде позволена. Отначало мечтаех за AUDI 80, (и отидох на VAZ 2106 1994 гвардейци). Но когато имах пари за мечтата си (около 7 престъпни хиляди), разбрах, че съм ги надраснал.
Първо, височината ми е 183 см и тегло над 100 кг - а интериорът на AUDI 80 е тесен и дори с обем на двигателя от 1,8-2,0 литра, те имат малко мощност. Може би това (в смисъл на власт) е прищявка за някого, но трябва да я нахраните!

След (с попълването на съкровищницата ми) започнах да разглеждам AUDI 100. Тя изпълни всички мои изисквания - сервоуправление, ABS, автоматик - бих искал, захранващи аксесоари, капацитет на двигателя - 2.0-2.3, добре и външния вид (за кого - това не е важно, за мен МНОГО. Може би разходите за професията - аз съм дизайнер). Но имаше един огромен минус - ВЪЗРАСТ. За 9-10 хиляди долара. можете да си купите кола през 1991-1993. Аз съм оптимист, но не толкова, за да вярвам в отличното състояние на автомобил от тази година на раждане. Тогава погледнах (не за дълго) нашите братя с тесни очи. Но след разговор със собствениците разбрах, че японското качество не важи за колите след 10 години. Каросерията е слаба, частите са скъпи, тъй като китайците не ги фалшифицират.

Преглед на Ford Mondeo 2.0i (Ford Mondeo) 1997 г.

Ако искате да си купите не скъпа, но удобна кола, то това е, което ви трябва. Резервните части имат всичко и могат да бъдат поръчани без никакви проблеми, както оригинални, така и неоригинални. На цени всичко е доста достъпно за граждани със средна заплата. Според мен хечбекът е много по-интересен като външен дизайн от седана и комбито.

1. Добро управление
2. Добра шумоизолация.
3. При 2-литров двигател разходът е 8,5 литра на сто
4. Просторен интериор

Преглед на Ford Mondeo 1.8i (Ford Mondeo) 1997 г.

Преглед на Ford Mondeo (Ford Mondeo) 2007 г.

Преглед на Ford Mondeo Wagon 1.6i (Ford Mondeo) 1996 г.

Преглед на Ford Mondeo 1.6i (Ford Mondeo) 1998 г.

Преглед на Ford Mondeo (Ford Mondeo) 2005 г.

Закупен е през пролетта на 2005г. Първите 10 000 проблема не бяха, с изключение на лошо отварящ се резервоар за газ (5-10 опита). След това, за следващите 10 000 пробега, имаше гаранционни ремонти:

1. Подмяна на радиото (заклещен диск)

2. Подмяна на резонатора (почукване вътре, когато двигателят работи)

Преглед на Ford Mondeo Wagon 1.8 TD (Ford Mondeo) 1997 г.

Преглед на Ford Mondeo 1.8i (Ford Mondeo) 2000 г.

Разбира се, нямаше съмнение, че ще спя тази нощ. След като превъртях цяла нощ в леглото, очите зачервени като две плодове, отидох на работа. Само че не можех да работя. Конвулсивно тропане по клавишите (между другото аз съм програмист), чаках обаждането на моя приятел и съответно присъдата: дали ще го вземем или не! И сега, дългоочакваният момент! Камбаната звъни, вдигам телефона и ...

След работа отиваме да гледаме Мондео (както се оказа, след като разгледах Астра, познат по волята на съдбата видя този Форд и с опитния си поглед определи състоянието му, първо отдалеч, а след това по-близо) мечтаех за Astra в лошо настроение в продължение на една година, а след това ме убеждават да взема Mondeo, което изобщо не ми харесва: „Седнахте ли в него?“, „Карахте ли го?“, „Видяхте ли състояние “,„ Почти е ново! “,„ Само вижте и това е! Ако не ми харесва, нека вземем вашата астра, тя е в добро състояние ”, убеждаваше ме докрай. Но мислите ми не се отклониха от онази сребриста Астрочка.

Преглед на Ford Mondeo 1.8 TD (Ford Mondeo) 2000 г.

Купих колата преди Нова година 2006, имаше слухове, че митата върху вноса на чужди автомобили и цената на новите автомобили, съответно на старите, ще бъдат повишени. Дълго се бързах, какво да взема, няма да описвам тази "болест", ще ме разберат хората, закупили първата си кола, но не искаха 10. Обърнах се към частен ферибот, който ги превозва направо от Германия. И тогава започна, първото предложение е комбито Astra от 2002 г. Платих гаранцията, прибрах се и се размислих. Прекарахме около седмица в избора на марка автомобил. След това се обажда и описва сегашната ми „кола“ в този дух:

Има! Седан Ford Mondeo, 2000 г. 1,8 турбодизел, 90 коня, разход 6 литра на сто. Климатичен контрол и сребърен цвят. Пробег 130 хиляди. АБЕЕС. 4 въздушни възглавници! Електрически задвижвания на седалките! Отопляеми седалки! Отопляемо предно стъкло, огледала! Халогени! Аксесоари с пълна мощност. Електрически огледала, електрически стъкла, облицовки от дърво, стерео музика с управление на волана, които са покрити с кожа! Накратко, степента Ghia, а също и TUV до 2007 г.! Там всичко е променено, няма да се налага да се качвате в него в продължение на 2 години и т.н. И за всичко това, само ееее 360 хиляди! Бях толкова щастлив, макар че все още нямаше пари. Реших да взема заем. Този чичо дойде при мен и ми показа снимките на тази кола. Отначало не ми хареса колко старомоден изглежда, но той даде положително решение и той замина за Германия след него.

Когато видях моето Мондео на живо и се качих в него, разбрах - „Заслужава си парите!“ Карах го из Германия преди мен, някакъв дядо, роден през 1932 година. Това е държавата! - възкликнах аз. Усещането за нов A V автомобил. И аз се влюбих в тази кола от първата, както се казва, гледка.

Преглед на Ford Mondeo (Ford Mondeo) 1998 г.

Преглед на Ford Mondeo 1.8i (Ford Mondeo) 1997 г.

Преглед на Ford Mondeo (Ford Mondeo) 1996 г.

Преглед на Ford Mondeo 1.8i (Ford Mondeo) 1998 г.

Преглед на Ford Mondeo (Ford Mondeo) 1994 г.

Купих го през 2005г. За съжаление покупката беше ограничена във средства. Но имаше спешна необходимост от закупуване на V автомобил. Бебето се роди и не исках да използвам градския транспорт, за да отида на лекар. Да, и аз не исках да взема родителската кола V за употреба. Затова те търсеха какво може да се купи в района на 2000 EUR.

В началото бях много симпатичен на VW Passat universal. Но колега от работата ме посъветва да обърна внимание на FORD Mondeo. За същите пари, но по-добра година. И по пътя той (FORD) не е лош.

По време на покупката се разтревожи още един въпрос: така че разходът на гориво беше разумен. Защото гледах двигателя 1.6, което сега е много съжалявам. Трудно за такава кола 1.6.

Преглед на Ford Mondeo 1.8i (Ford Mondeo) 1998 г.

Отлична и V кола, удобна! Незаменим за семейства и летни вили (просторен комплект багажник и багажник на покрива). Много добро задържане на пътя при пътуване на дълги разстояния. Никога не подвеждайте. Евтин обслужващ персонал. Има няколко конфигурации - харесвам най-пълната - чиа! В чиа има въздушна възглавница и абс, електрически стъкла, двигател 1.8i (ускорява много добре) и най-важното климатик! През лятото просто супер! Така че хората с реална цена на автомобила от $ 7000 за 98g.v. Mondeo. няма да намерите нищо по-добро. Освен това тази кола беше обявена за най-добрата кола на годината през 1994 г.! Искате ли да карате добра и евтина кола - купете Ford Mondeo!

Тъй като не съм първият собственик на този V автомобил, инвестирах достатъчно пари в него, за да подобря ефективността му при шофиране, използвани бяха само оригинални резервни части при възстановяване на шасито и трансмисията, така че този V автомобил ще премине същата сума без допълнителни инвестиции. най-силните студове през зимата на тази година, като се вземе предвид паркирането в двора, започна без проблеми.

Разход на бензин на 100 км 6-7 литра AI-92.

Преглед на Ford Mondeo (Ford Mondeo) 2005 г.

Към днешна дата колата е изминала малко над 10 хиляди км. И сега мисля, че можем да говорим за неговите предимства и недостатъци. Сред предимствата: просторен интериор с приятен дизайн в стил "техно", колата държи пътя много добре, отличен ABS, практически няма умора зад волана (често ходя в командировки в други градове). Добра тяга на двигателя в почти всички диапазони, умерено твърдо окачване. Хареса ми опцията за отопление на предното стъкло и многостепенните отопляеми предни седалки. Стоковото радио с CD и дистанционно управление на кормилната колона, разбира се не Bose, но звукът е приличен. Регулиране на кормилната колона в две равнини.

Сега за недостатъците: не е много удобно да се обърнете от паркинга, широките задни колони пречат. В движение колата е малко шумна, особено при скорости над 150 км/ч, въпреки че това не ви притеснява особено, когато си спомняте цената на колата. И основният недостатък на колата отказа да стартира при температура от - 33 градуса. Дилърът каза, че двигателят е с гарантирано стартиране само до -29 градуса. Бях много разочарован от това твърдение. Трябваше да седна в Chevy Niva и да отида на работа. Все още не съм установил други недостатъци.