Уважавайте мотористите

Повечето шофьори на автомобили забравят за съществуването на такива участници в движението като мотоциклетисти след няколко зимни месеца. С първите топли дни на годината те излизат на пътищата и шофьорите не винаги знаят как да се държат правилно с тях. Gazeta.Ru припомни няколко негласни правила, които шофьорите трябва да спазват, за да не застрашават водачите на двуколесни превозни средства.

Повечето шофьори не обичат прекалено много мотоциклетистите, като ги смятат за пречка на пътя. Твърденията им най-често са оправдани: мотоциклетистите карат по-бързо от потока, нарушават ограничението на скоростта и други правила за движение. Независимо от това, това не освобождава водача на автомобила от задължението да бъде изключително внимателен на пътя, да предотвратява произшествия, включително такива с мотоциклети.

При възстановяване

На първо място, трябва да запомните, че преди всякакви промени, дори в рамките на лентата, си струва да оцените ситуацията зад колата, като погледнете в огледалото за обратно виждане. Тази настройка е подходяща не само по пътищата, но и на паркинги, в дворове и т.н. Само погледът в огледалата не е достатъчен - непременно всички маневри трябва да бъдат придружени от сигнал за мигач.

Когато сменяте лентата и завивате, струва си да си спомните за шофьорите на велосипеди, които обичат да нарушават правилата за движение и да се движат по специални ленти.

При изпреварване

Друго правило е свързано със ситуацията, когато шофьор на автомобил е на път да изпревари мотоциклет. В такава ситуация се препоръчва да се спазва достатъчен страничен интервал, тъй като силен въздушен поток, незабележим за шофьора, се усеща добре за мотоциклетиста и може да повлияе на траекторията на движението му - просто казано, издухайте мотоциклета.

На кръстопът

Започването от място и ускоряването на мотоциклета е несравнимо по-бързо от автомобила. Струва си да се помни това при пресичане на кръстовища на жълт светофар - катастрофи с участието на мотоциклетисти в кръстовището на пътни платна се случват доста често.

В една лента

Не всички шофьори на две колела обикалят пътя с висока скорост. Мотоциклетистът е пълноправен участник в движението и има право да шофира с приемлива скорост в центъра на лентата.

Въпреки факта, че правилата за движение не забраняват на кола и мотоциклет да се движат в една лента на два реда, не трябва да потискате водача на мотоциклета и да се привързвате до него.

Мотоциклетистите обичат да карат по магистралата между две ленти, превключвайки надясно и след това наляво за изпреварване. Ето защо, когато шофирате по магистралата, се препоръчва да се наблюдава увеличено странично разстояние.

Друга често срещана ситуация на магистралата е, когато възникне задръстване, когато мотоциклетистите се движат между най-лявата лента и спирката. Това трябва да се вземе предвид от шофьора, който ще се придвижи към тази част от пътя, заобикаляйки например автомобил, който се преустройва дълго време.

Видимост на мотоциклетиста

Ако мотористът има на разположение три огледала за обратно виждане, тогава мотоциклетистът оценява ситуацията зад себе си, използвайки само две огледала, които също могат да вибрират. Освен това шлемът пречи на водача на мотора да наблюдава какво се случва на пътя. Тези факти също трябва да бъдат взети под внимание, когато виждате мотоциклета отпред.

Също така трябва да разберете, че ако мотоциклетист се вози без каска с козирка или специални очила, тогава той вижда пътя, както отпред, така и отзад, много по-зле, тъй като въздушният поток дразни лигавицата на очите.

Автомобилистите трябва да приемат факта, че мотоциклетите се развиват бързо, въпреки че имат същите ограничения на скоростта като автомобилите. И когато оценява пътната обстановка, например, когато определя разстоянието до наближаващия мотор, водачът на автомобила трябва да вземе предвид това обстоятелство и техническите възможности на моторните превозни средства.

На хлъзгав път

Мотоциклетът е по-малко стабилен на хлъзгави пътища, вероятността от подхлъзване както на задните, така и на предните колела е еднаква. Имайте това предвид и пазете безопасно разстояние, особено когато завивате.

Относно скоростта на реакцията

Според експерти мотоциклетист реагира на случващото се на пътя един и половина пъти по-бързо от шофьора на автомобил.

По този начин, когато шофьорът тепърва започва да оценява ситуацията, мотоциклетистът вече е взел решение и предприема някои действия въз основа на текущата ситуация - и не трябва да му се пречи или помага.

Майсторът на спорта по рали Павел Палкин смята, че възникват инциденти с участието на мотоциклетисти, наред с други неща, защото шофьорите на автомобили не участват напълно в процеса на управление на превозно средство - те карат на автопилот, мислейки не за пътя, а за чужди неща. „Въпросът не е в това, че мотоциклетът не се вижда в огледалото за обратно виждане, а в това, че шофьорът не иска да го види там“, каза експертът пред Gazeta.Ru. - Това е психологически момент - водачът на колата очаква да намери само голям предмет в огледалото за обратно виждане, а мотоциклетът остава незабелязан за него.