Триумф мотоциклети

Година на основаване: 1885 г.

В момента компанията Triumph е най-големият британски производител на мотоциклети с история от над сто години на възходи и падения. Основателите на компанията са двама германци - Зигфрид Бетман и Мориц Шулт, а датата на основаване се счита за 1902 г.

За разлика от много компании, Triumph (Триумф) веднага започна с мотоциклети с голям обем на двигателя - първият популярен модел беше Triumph P1920 с 500 кубиков двигател. Въпреки доста голямата си популярност, поради финансови проблеми през 1936 г., компанията е продадена на Джак Сангстър.

Новият мениджър на компанията, Едуард Търнър, успешно модернизира съществуващите модели и стартира популярната линия Tiger. Година по-късно излезе успешният Triumph Speed ​​Twin 500cc. Специална особеност на модела е двуцилиндровият V-образен двигател. В същото време двигателят може да бъде монтиран в рамка за едноцилиндров двигател, което значително намалява производствените разходи и дава възможност за успешна конкуренция с други мотоциклети не само по скорост, но и по цена.

Също по това време Triumph (Триумф) пусна успешния модел Tiger 100, който може да достигне скорост от около 160 км/ч. - много приличен резултат за онези години. През 50-те години компанията модернизира своите модели за американския пазар - излиза мотоциклет Triumph Thunderbird с 650 кубиков двигател, а в края на 50-те години се произвежда известният Triumph Bonneville, кръстен на сухото езеро, където се поставят рекордите за скорост. Модернизирана версия на този мотоциклет достигна луда скорост от 345 км/ч.

През 60-те и 70-те Triumph продължава да подобрява съществуващи и пуска нови модели, експериментирайки, по-специално с редови трицилиндрови двигатели. Така през 1969 г. е произведен моделът Triumph T150 Trident с вграден 3-цилиндров 740 кубиков двигател. вижте Мотоциклетът беше доста успешен и модели под това име се произвеждат и до днес.

През 70-те и 80-те Triumph (Триумф) преживява трудни времена - въпреки редица успешни модели, активното разрастване на японските производители на мотоциклети значително влошава финансовите показатели на компанията и през 1983 г. е закупен от нов собственик - Джон Блур.

През следващите осем години Triumph разработва тайно нови шосейни мотоциклети, базирани на популярната линия Trident. Запазвайки традиционните трицилиндрови редови двигатели и разпознаваем дизайн, инженерите добавиха японски спирачки и окачване към тях. Решението беше правилно - новите модели Triumph Trophy 1200 и Daytona 1000 постигнаха голям успех.

Оттогава започва активното развитие на различни видове мотоциклети и в момента в моделната гама на компанията Triumph има крайцери, удобни туристически и универсални мотоциклети и високотехнологични спортни велосипеди.