Наръчник на химика 21

Химия и химическа технология

Надземното полагане на тръбопроводи през вътрешни магистрали и железопътни коловози се извършва в съответствие със следните основни изисквания. Пресичането на пътища с тръбопроводи се извършва под ъгъл от 90 ° спрямо оста на пътя и в случаите, когато това изискване не може да бъде изпълнено, е позволено ъгълът на пресичане да се намали до 45 °. [c.151]

При полагане на тръбопроводи по въздух през пътни платна височината на магистралата трябва да осигурява възможност за свободно движение на транспорта. [c.158]

ПОСТАВЯНЕ НА ТРЪБОВЕ ЧРЕЗ ПЪТИЩА [c.151]

Работата по полагане на тръбопроводи през железопътни линии и магистрали се извършва по два начина: отворен - с закрепване на горната конструкция на коловоза в пакети и затворен. [c.154]

При полагане на тръбопроводи отгоре през алеи и улици височината на тръбопроводите (в светлината) от нивото на земята до външната повърхност на изолацията трябва да бъде най-малко 4,5 m, с изключение на полагането през железопътното легло, когато разстоянието от релсовата глава към външната повърхност на изолацията не трябва да е по-малка от 6 m (за нормален коловоз). Когато разстоянието от долната точка на изолацията на тръбопровода до нивото на земята е по-малко от 2 м, тогава трябва да се организират преходни стълби за преминаване на хора. Когато се монтират тръбопроводи върху надлез, краищата на последния трябва да са на най-малко 5 м от запалимите сгради и помещения на взривоопасна продукция на най-малко 5 м от склада за съхранение на амоняк - 10 м от оста на железопътния коловоз - 3 w и от пътни и пешеходни пътища - [c.235]

При полагане на тръбопроводи на по-висока височина (на рампи или високи опори), разстоянието от нивото на земята до тръбопровода трябва да бъде най-малко 1,8 м. - за пешеходни пътеки под тръбопроводи 4,5 м - при преминаване през улици и пътни платна и 6 w ( от главата на релсата) - при пресичане на железопътните коловози. Когато се монтират тръбопроводи на надлез, той трябва да е на най-малко 5 м от железопътната линия на ООН - с 3 м, а от пътните и пешеходни пътища - на 1,5 м от сградите и помещенията. Надлезите и подпорите, предназначени за полагане на тръбопроводи над пътища и железопътни линии, трябва да бъдат направени от негорими материали. [c.323]

Надземното полагане на тръбопроводи се извършва върху надлези, пилотни опори, по стените на сградите и при пресичания над пътища и дерета, в заводски райони. Тръбите се полагат в кръгла топлоизолация или в изолирани кутии. Надземното полагане на тръбопровода се извършва на засипка с насип. При полагане над земята се осигурява топло- и хидроизолация на тръбопроводи. [c.51]


При полагане на тръбопроводи на надлез през улици и шофиране на пътища, височината на тръбопроводите от нивото на земята до външната повърхност на изолацията трябва да бъде най-малко 4,5 m, при полагане над железопътния коловоз, разстоянието от главата на релсата до външната повърхността на изолацията трябва да бъде най-малко 6 м. участъци от паропроводи трябва да бъдат положени с наклон най-малко 0,001 и дренаж. [в.72]

Пресичането на канализационни тръби през железопътни линии и магистрали може да бъде проектирано под пътища, по надлези и по надлези. Ако такива конструкции вече съществуват по трасето, трябва да се има предвид възможността и възможността за използването им за полагане на тръбопроводи. [в.88]

Изчислените топлинни натоварвания са показани на диаграмата. Дължините на всички клонове в метри също са посочени там, Клонове 64-67, 92-93, 23-24 и 41-42 са подчертани в специална група, тъй като те представляват пресичания през железопътната линия, които увеличават разходите за полагане на тръбопроводи. [c.189]

Позволено е да се използват метални (чугунени водни и стоманени) тръби в канализационни мрежи под налягане и гравитация при полагане в труднодостъпни места на строителство, във вечни замръзвания, пропадане, издуване и торфени почви, в подкопани райони и в карстови условия, при пресичане над водни бариери, под желязо и магистрали, на пресичане с мрежи за водоснабдяване с питейна вода, при полагане на тръбопроводи по опорите на надлези, на места, където са възможни механични повреди на тръбите. [в.74]

При полагане на тръбопроводи върху надлез през улици и пътни платна височината на тръбопроводите от нивото на земята до външната повърхност на изолацията трябва да бъде най-малко 4,5 m, при полагане над железопътната коловоза разстоянието от главата на релсата до външната повърхност от изолацията трябва да бъде най-малко 6 m. [c.340]

Надземното полагане на тръбопроводи се извършва върху надлези, пилотни опори, по стените на сградите и се използва при пресичане на пътища и дерета, в заводски зони. Тръбите се полагат в пръстеновидна топлоизолация или в изолирани кутии. [в.76]

Полагането на кабели през улици, алеи и пътища с подобрени покрития, както и през трамвайни и железопътни коловози може да се извършва не само на открито, но и на затворени пътища, без да се разбиват изкопи, разрушавайки скъпа бетонна основа и асфалтово покритие, както и като нарушаване на трафика чрез хоризонтални сондажни методи, пробиване и пробиване с едновременно полагане на тръбопроводи за кабели в земята. [в.36]

Усилените изолационни покрития на подземни стоманени тръбопроводи се използват независимо от специфичното електрическо съпротивление на почвата на тръбопроводи с диаметър 1020 mm и повече и на всички тръбопроводи, ако са положени в почвите на Казахстан, Централна Азия и южната част на европейския част (южно от 50-ия паралел на северната ширина) в солени почви (солни блата, солени близалки, солодии, такъри, сори и др.), блатисти, напоени и напоени почви от всеки регион на страната при подводни пресичания и в заливни заливи, както и при пресичане през железопътни линии и магистрали в териториите на компресорни, газоразпределителни и нефтопреработвателни станции на кръстовищата с различни тръбопроводи в зоните на промишлени и битови отпадъчни води, сметища, боклук и шлака в зоните на бездомните течения в горещите зони (при температура на транспортирания продукт над + 40 ° C) и в редица други случаи, предвидени в GOST 9.015-74. Във всички останали случаи се използват изолационни покрития от нормален тип. [c.18]

Тръбопроводи с голям диаметър се полагат по свободно стоящи колони. При полагане на няколко тръбопровода по едно и също трасе обикновено се изграждат метални или стоманобетонни едноетажни надлези. Разстоянието от нивото на земята до тръбопровода трябва да бъде най-малко 1,8 м. За пешеходни пътеки под тръбопроводи, най-малко 4,5 м при пресичане на улици и пътни платна и най-малко 6 м (от главата на релсата) при пресичане на железопътно корито. [c.288]

При полагане на въздушни тръбопроводи върху надлези, разстоянието от нивото на земята до тръбопровода трябва да бъде най-малко 1,8 m с пешеходни пътеки под тръбопроводи 4,5 m - при пресичане на улици и пътни платна и m (от главата на релсата) през железопътни линии. Тръбопроводите трябва [c.263]

При полагане на тръбопроводи отгоре през улици, пътни пътища, височината на тръбопроводите от нивото на земята до външната повърхност на изолацията трябва да бъде най-малко 5 m, а през железопътното легло най-малко 6 m от главата на релсата. [c.781]

Сахалинският петрол се доставяше до континента с морски транспорт, а след това до рафинерии с железопътен транспорт. Още в началото на войната беше решено изграждането на нефтопровода Оха-Софийск с диаметър 325 мм и дължина 368 км, на 9 км по дъното на Татарския проток. Впоследствие, през 1946 г., този тръбопровод е удължен до Комсомолск-на-Амур, което води до обща дължина от 655 км. При полагане на нефтопровода през пролива се използва методът на свободно потапяне от лед на тръбопровод, пълен с вода. [c.22]

При полагане на подземни тръбопроводи е необходимо да се осигури тяхното взаимно подреждане, както и местоположението им по отношение на сгради и железопътни линии, което ще позволи полагане и ремонтни дейности. Освен това трябва да се вземат всички възможни мерки за предотвратяване на замръзване на изхвърлената течност, механични повреди на тръби, разрушаване на други подземни конструкции и тръбопроводи от разсеяни течения на подкопаване на основите на сгради и конструкции в случай на повреда на тръбопроводи с течни вещества, проникването на експлозивни газове през колектори, канали, тунели, мазета и др. нагряване на лесно изпаряващи се течности и електрически кабели от топлопроводи, повреда на зелени площи. [c.190]

Проектът за разработване на първия участък от блок „Юрубченски“ включва полагане на 300 км път до гара Карабула, изграждане на тръбопровод и терминал за зареждане с нефт. Планира се транспортиране на петрол от Карабула с железопътен транспорт до Ачинск и Ангарск. В бъдеще се планира изграждане на 700-километров тръбопровод с диаметър 820 мм през Лесосибирск до рафинерията в Ачинск. [c.233]

Вижте страниците, където се споменава терминът Полагане на тръбопроводи през пътища: [c.128] [c.15] [c.112] [c.85] [c.101] [c.78] Ремонт и експлоатация на технологични тръбопроводи в химическата, нефтената и газовата промишленост (1966 г.) - [c.151]