Toyota корона

Преглед на Toyota Crown за 2019 г.

Toyota Crown за пръв път видя бял свят през 1955 година. Последното 14 поколение на седана е пуснато от 2012 г. и вече е изчакало неговата актуализация. Малката „пластмасова“ Toyota Crown 2019 освежи вида на всичките 3 модификации на седана, но най-важната задача на рестайлинга беше да интегрира модела в мрежата на градската инфраструктура ITS.

Промени в три модификации на Toyota Crown 2019

Най-значителната външна метаморфоза е преживяна от спортната версия Athlete. В тази версия бизнес седанът получи решетка с пчелна пита, LED оптика на главата, модифицирана предна броня и увеличени задни светлини с кръгла форма на сдвоени сегменти.

Версията Crown Royal вече разполага с нова, по-голяма предна броня с хромирани хоризонтални ленти. Кантът на долната част на бронята, която се прокрадва в фаровете за мъгла, също е украсен с хром. Вътре се появи черно подредено с кафяви дървени акценти, което изглежда особено впечатляващо на фона на бели кожени седалки.

Най-луксозната модификация на Toyota Crown - Majesta външно не се е променила по никакъв начин

Освен това японски специалисти преконфигурираха окачването на седана и електрическото сервоуправление, както и увеличиха броя на точките за заваряване на каросерията. Но най-важното е, че всички версии на модела са получили системата ITS Connect. За това, по-специално, беше необходимо тялото да се покрие с прозрачно самолечещо покритие. Сензорите, вградени в инфраструктурни обекти (например светофари), предават данни към електрониката на превозното средство на честота 760 MHz. Системата ще уведоми шофьора колко секунди са останали преди смяната на светофара, ще уведоми за приближаването на приближаващо превозно средство при завиване през насрещната лента, ще предупреди, че специално превозно средство, закъсняло за повикване, се движи отзад със включени звукови сирени, и много други. д-р.

Нов двигател за Toyota Crown за 2019 г.

Рестайлингът на версията Crown Athlete донесе нов двигател - 2-литров турбо четири 8AR-FTS, оборудван с директна горивна система. Този агрегат, заимстван от моделите Lexus IS 200t и NX 200t, работи в тандем с 8-лентова автоматична трансмисия. Очаква се мощността на двигателя да бъде около 240 к.с. и 350 Nm.

Гамата двигатели също така запазва 2,5- и 3,5-литрови V6 двигатели и хибридна електроцентрала, базирана на 4-цилиндров 2-литров агрегат.