"Моята соната" - Hyundai Sonata Club
Клуб на собствениците на Hyundai Sonata от всички поколения.
Потребители, разглеждащи този форум: няма регистрирани потребители и 8 гости
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
- Отиди на страница:
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Проверете редуктора за течове на газ. За една нощ течаща скоростна кутия напълно запълва всмукателния колектор с газ.
Много е лесно да се провери - изключвате всичко, изваждате маркуча за изход за газ и вакуумния маркуч от редуктора и го измивате. Ако мехурчета - редуктор за подмяна на комплект за ремонт или редуктор.
Ако мирише, значи тече.
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Чудеса няма. ако мирише, означава, че тече някъде, резервоарът е възпалено място.
Знаейки за този проблем - карам на бензин, буквално 5-7 литра висят в резервоара, така че крушката да не дразни.
Точно вчера смених скоростната кутия точно по тази причина.
Соленоидният клапан спира газовия поток, когато е изключен. С течение на времето се изхаби и пропусна.
Тоест той паркира колата, изключи всичко. и газът отравя бавно. между другото, около колата на практика нямаше миризма.
От своя страна ще добавя - по-рано страдах да сменям комплектите на скоростната кутия (имам вграден клапан в корпуса на скоростната кутия), сега просто сменям редукторния възел и не се притеснявайте. (цени 770 и 3100). (OMVL CPR 150kw).
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Чудеса няма. ако мирише, означава, че тече някъде, резервоарът е възпалено място.
Знаейки за този проблем - карам на бензин, буквално 5-7 литра висят в резервоара, така че крушката да не дразни.
Точно вчера смених скоростната кутия точно по тази причина.
Електромагнитният клапан спира подаването на газ, когато е изключен. С течение на времето се изхаби и пропусна.
Тоест той паркира колата, изключи всичко. и газът отравя бавно. между другото, около колата на практика нямаше миризма.
От своя страна ще добавя - по-рано страдах да сменям комплектите на скоростната кутия (имам вграден клапан в корпуса на скоростната кутия), сега просто сменям редукторния възел и не се притеснявайте. (цени 770 и 3100). (OMVL CPR 150kw).
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Първо проверете дали е редуктор. Издърпайте изходящия маркуч и вакуумния маркуч, измийте. Ако мехурче, това означава редуктор.
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Съобщение Йерла »21 ноември 2016, 10:40» Публикация # 478430
tagilka, напълно можете да пишете, аз имам същата болест
Изпратено след 6 минути 38 секунди:
Sonata 5 не стартира сутрин бензин, кажете ми какво да правя? При теглене е едва възможно да се стартира и е нормално през целия ден и сутрин няма да стартира.
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Съобщение Георгич „23 ноември 2016, 13:56“ Съобщение # 478597
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Съобщение Георгич „26 ноември 2016, 14:15“ Съобщение # 478814
Ehuuuuuuuuuu ! Спечелихме. току-що се отвори сандъкът. свали брадата на волана. излетя/сложи чипа на имобилайзерния пръстен на ключалката за запалване . и вуаля . Сонка живееше!
А симптомите бяха както следва. веднъж следобед . до горещ . приглушен . продължи работа за кратко . започна да ликвидира и да продава след 10 минути ... от петия или десетия път се стартира. Карах бодро, нищо не ме притесняваше ... и някъде след седмица отново тук. пристигна вечерта . сложи го на паркинга . сутринта ключът за стартиране, стартерът се върти весело и в отговор настъпва тишина . бензиновата помпа работи . но горивото не влиза в цилиндрите и няма искра. компютърната диагностика показа две грешки. P1693 и P1690.
Стартерът се обръща бързо, но все още няма да стартира) Sonata 2.0
Съобщение Кола „28 март 2017, 17:15“ Съобщение # 485939
Здравейте ! Ако някой е жив. AU. Машинна соната 2005 2.0 Сириус. Зима -25, няма да започне. Следващият ден няма да започне отново. Разбрах, че в началото едната намотка искри (малко се разви) и я разтегна. Тя изобщо спря да хваща. Проверка на искрата не. Няма гориво. Свързвам ELM скенера. Грешка p1609. Проверих захранването на immo модула и антената, намотките и сензора на коляното. Захранване 2.2 волта на устройството, на immo антената 0 V., на намотките 12 V. а на коленния сензор 5v. Измерих намотките за съпротивление 1 и 2, намотка 11 и 16 ома. Подозрение за immo по форма. Имам друг бета мотор Sonya 2006. Имам 2.7 волта на антената immo и на тази. Pliz обаждане !
Изпратено след 1 минута 38 секунди:
Здравейте ! Ако някой е жив. AU. Машинна соната 2005 2.0 Сириус. Зима -25, няма да започне. Следващият ден няма да започне отново. Разбрах, че в началото едната намотка искри (малко се разви) и я разтегна. Тя изобщо спря да хваща. Проверка на искрата не. Няма гориво. Свързвам ELM скенера. Грешка p1609. Проверих захранването на immo модула и антената, намотките и сензора на коляното. Захранване 2.2 волта на устройството, на immo антената 0 V., на намотките 12 V. а на коленния сензор 5v. Измерих намотките за съпротивление 1 и 2, намотка 11 и 16 ома. Подозрение за immo по форма. Имам друг бета мотор Sonya 2006. Имам 2.7 волта на антената immo и на тази. Pliz обаждане !
- Струва ли си да засаждате чесън с ягоди, Osadovod - Всичко за градината, зеленчуковата градина и дизайна
- Поддръжка и ремонт на стартер Kia
- Какво най-много цени човечеството
- Учейки се да четем, ние извайваме букви от тестото и спасяваме от Кляксич - аз - жена - аз - мога всичко
- Шапка на шапката в скъсени редове, модел за плетене, Всичко за ръкоделието