Стартери и алтернатори

Център - за ремонт на стартери и генератори

цена за ремонт на генератор 300 рубли, цена за ремонт на стартер 300 рубли

продажба, поддръжка и ремонт на стартери и ремонт на генератори в ул. Динская

ремонт стартери
Ремонтът на генератори и стартери е един от основните профили на нашата компания. Ако щракне, не стартира, стартерът или генераторът се задействат, това е причина да се свържете с сервиза. Нашите майстори своевременно ще диагностицират вашето устройство и ще извършат необходимите ремонтни дейности. В краен случай ще заменим алтернатора или стартера. Съвременното диагностично оборудване и опитът на майсторите ви позволяват бързо да откривате неизправности. Отстраняването, проверката, инсталирането и свързването се извършват от опитни майстори.

превключващ съединител
Неизправност на стартера възниква както при стари, така и при нови автомобили. Разликата е, че при новите автомобили подобни проблеми се откриват внезапно (това се дължи на използването на нискокачествени компоненти в сглобката), докато при автомобили със значителен пробег - постепенно. Ако наскоро сте закупили автомобил, стартерът или генераторът на който внезапно се е повредил, тогава вашият търговец на автомобили е длъжен да извърши безплатен ремонт или да замени автомобила, ако автомобилът е закупен с голям пробег от ръце, тогава ще трябва да проверите разсъждавайте и ремонтирайте колата за своя сметка.

Чести причини за неправилно функциониращ стартер са приплъзване на бендикса (превключващ съединител), повреда на релето на соленоида (обикновено поради изгаряне на контакти или прегряване на вътрешната намотка), силно износване на втулки, четки, прегряване на котвата и намотката на статора, в резултат на което те губят изолационните си свойства и стартерът губи мощността си и стартерът щрака, но не се завърта и т.н.

стартери
В генераторите части като лагери или превключващ съединител на генератора често се повреждат (генераторът издава характерен шум), четките и колекторните пръстени се износват, релето-регулаторът се повреди (напрежението става нестабилно или изобщо няма зареждане), често в генераторите се повреди диоден мост (токоизправител) се случва, че поради старост, но по-често поради прекомерно натоварване на генератора поради лоша батерия или късо съединение в окабеляването на автомобила.

безплатна диагностика и консултации (диагностиката включва демонтаж на уреда и пълна проверка на компонентите на устройствата)

ремонт на стартери и генератори на автомобили от всякакви марки: от Ford, Suzuki, Renault, Honda, Opel и други