Подмяна на спирачните накладки на спирачката на предното колело

Проверявайте състоянието на спирачните накладки при всеки сервиз.

Спирачните накладки изискват подмяна при износване на накладките (минималната допустима дебелина на натриещите накладки е 1,5 мм), накладките са свободно свързани към основата, работните повърхности са смазани, има дълбоки канали или стружки.

Сменете спирачните накладки на предните спирачки само с комплект от 4 бр. (по две от всяка страна).

Преди да подмените спирачните накладки, проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър. Ако нивото е близо до маркировката "MAX", е необходимо да се изпомпва част от течността (например с медицинска спринцовка или гумена крушка), тъй като след подмяна на износените подложки с нови, нивото ще се повиши.

Ще ви трябват: "7" шестостен, гаечен ключ за колела, голяма отвертка.

1. Свалете лявото предно колело.

2. Поставете голяма отвертка между вътрешната спирачна накладка и буталото на подчинения цилиндър и натиснете буталото в цилиндъра.

3. Използвайте отвертка, за да отстраните огънатите краища на фиксатора на пружината на външната подложка от отворите на шублера, както е показано на снимката ...

4. ... и извадете фиксатора.

5. Използване на отвертка, за да подвиете капаците на защитните втулки на двата направляващи щифта ...

6. ... свалете капаците.

7. Развийте долния водещ щифт и го извадете от отвора в водача на обувката.

8. По същия начин развийте и извадете втория водещ щифт.

9. Извадете шублера заедно с вътрешната спирачна челюст от водача на челюстта, като се уверите, че спирачният маркуч не е опънат или усукан ...

10. ... и отстранете вътрешната спирачна накладка, като извадите нейната пружинна скоба от кухината на буталото.

11. Отстранете външния блок, като го издърпате от жлебовете на водача.

Обърнете внимание на маркировката на спирачните накладки. Купете нови подложки със същата маркировка.

12. Огледайте външната пружинна скоба на подложката. Сменете силно деформиран или корозирал държач.

Винаги когато подменяте спирачните накладки, не забравяйте да проверите състоянието на защитните пластмасови втулки на направляващите щифтове и движението на шублера спрямо водача на спирачната накладка. Ако движението е трудно, смажете направляващите щифтове на дебеломера с грес.

Ако защитните втулки на направляващия щифт са повредени или капачките им не се заключат в отворите на отворите, сменете предпазните втулки.

13. Поставете спирачните накладки на предния спирачен механизъм в обратния ред на сваляне. За да предотвратите самостоятелно разхлабване на направляващите щифтове на дебеломера, смажете резбите им преди да инсталирате с анаеробна ключалка на резбата.

14. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да докарате спирачните накладки до диска.

15. Инсталирайте колелото.

16. Сменете по същия начин спирачните накладки на спирачния механизъм на дясното колело.

17. Проверете и, ако е необходимо, възстановете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър.

Сменяйки износените спирачни накладки с нови, не бързайте незабавно да тръгвате по оживени магистрали. Възможно е при първото интензивно спиране да бъдете неприятно поразени от ниската ефективност на спирачките, въпреки че накладките са снабдени със собствени. Спирачните дискове също се износват, а новите накладки докосват само краищата им, като практически не спират. Изберете тиха улица или шофирайте без автомобили и спирайте внимателно няколко пъти, така че накладките да се втрият и да започнат да залепват по цялата повърхност. В същото време оценявайте ефективността на спирачките.