Руските железници отменят "Sapsans"

В Нижни само с трансфер

Основната причина за отмяната беше инсталирането на нови системи за сигурност, което доведе до факта, че влаковете започнаха да остават без място на гарата. Оказа се също, че този маршрут има твърде ниска популярност сред пътниците.

Тази година на главните гари на двете столици бяха инсталирани системите за преглед на пътниците Sapsan. Малките коридори пред платформата са оборудвани със специално оборудване, което позволява безконтактна проверка на багажа и ръчния багаж. Техниката е същата като на летищата. Само по-удобно - няма нужда да предавате нещата на колана и да сваляте обувките си.

Руските железници решават да инсталират същия павилион на железопътната гара Курск в столицата, където спира Сапсан, който се отправя към Нижни Новгород. Изграждането на системата за преглед обаче, както се оказа, е несъвместима задача с движението на високоскоростни влакове. И пътниците трябваше да предпочитат безопасността пред удобството.

Така че трябваше да прибягна поне до - да отменя "Сапсан" Петербург - Нижни.

Друга причина за отмяната на маршрута беше твърде малкият брой хора, останали във влака, след отваряне на вратите на гара Курск.

- Директният пътнически трафик между Санкт Петербург и Нижни Новгород във влаковете на Сапсан е само осем процента, казват от Руските железници.

След това желаещите да се возят от северната столица до Нижни ще трябва да сменят влаковете в Москва - от железопътната гара Ленинградски, за да стигнат до Курски. Вярно е, че служителите на руските железници обещават да направят интервала от време между сапсаните достатъчно забележим, така че пътниците да не се налага да бързат стремглаво.

Пътниците няма да загубят пари поради превод. За да стигнете от северната столица до Нижни Новгород на сапсан, трябва да похарчите поне пет хиляди рубли. А цената на билета за високоскоростен влак от Санкт Петербург до Москва и от столицата до Нижни Новгород е две хиляди и половина.

- Не става въпрос за пари, а за удобство. Кой ще се вози на свързващия влак? Тогава е по-добре да летите със самолет или да отидете с обикновен влак, въпреки че отнема 15 часа. Седем часа по-дълго, разбира се, но не е нужно да се придвижвате с тежки чанти. И е по-евтино - на запазено място можете да стигнете до там за две хиляди и да летите със самолет за 4,5 хиляди рубли - казва Максим Кузнецов, жител на Нижни Новгород, до "Комсомолская правда", който постоянно трябва да посещава Санкт Петербург за работа.

Независимо от това, петербуржци останаха доволни от новината. В края на краищата те въвеждат допълнителни влакове за сапсан до Москва.

- Пътуването с новгородците беше по-трудно. Отне им много време и те започнаха да си почиват, пиейки по една изстрел водка след друга. И тогава вдигнете шум, пейте песни. Възникна въпросът, защо тогава ходим на „сапсан“? В крайна сметка влаковете до Москва винаги са много тихи. Хората или спят, или гледат филми със слушалките си, или седят с лаптопи - казва често срещан от високоскоростните влакове пред "Комсомолская правда".