Каква е отговорността за ксенона при фаровете, включително мъглата

Ксенонът е инертен газ, използван в газоразрядни лампи, използвани за ефект на дневна светлина.Такива лампи се използват широко като алтернатива на конвенционалните фарове в автомобилите. Въпреки популярността си, използването на такива фарове, включително фарове за мъгла, може не само да бъде неразумно, но и незаконно.

Защо да слагаме ксенон на колата си?

Светлината, излъчвана от ксенона, е възможно най-близо до дневната. Благодарение на това очертанията на всички обекти се различават много по-ясно, отколкото при използване на конвенционално осветление. Осветлението, генерирано от ксенон, е лесно различимо при всякакви метеорологични условия: по време на мъгла или проливен дъжд.

Друго неоспоримо предимство на подобни фарове е, че те дават двойно повече светлина, като същевременно консумират много по-малко енергия от конвенционалните осветителни елементи за автомобили.

За първи път такива лампи бяха използвани при фаровете през 1992 година. Веднага се утвърдиха, благодарение на което все още се използват активно от собствениците на автомобили, които искат да подобрят колата си.

Но тук има едно ограничение - ксеноновите елементи не са предназначени за използване в фарове, където са инсталирани традиционни лампи. Шофьорите, които искат да подобрят колата си, когато инсталират такива фарове, създават проблеми на останалите участници в движението. Такова осветление заслепява всички приближаващи се шофьори, което е заплаха за тяхната безопасност на пътя.
Поради тази причина, според руското законодателство, монтирането на ксенонови фарове, включително фарове за мъгла, представлява нарушение на административното законодателство, което води до отговорност на водача.

Проблеми, които създават ксеноновите фарове

Наказанието за ксенон не е предвидено случайно. С инсталирането на такива осветителни елементи водачът се сблъсква с редица проблеми, които могат да причинят инциденти и други проблеми по пътищата.

Първият проблем е, че ксеноновата светлина заслепява всички шофьори, движещи се в противоположната лента. Това се дължи на факта, че повечето автомобили в Русия са проектирани да използват традиционни халогенни фарове. Поради това те са оборудвани със специални халогенни отражатели. Ако водачът промени стандартното осветление на ксенон, рефлекторите започват да работят неправилно и насочват светлината във всяка посока, различна от пътя. По-специално, светлината може да бъде насочена директно в лицата на идващите водачи, което причинява дискомфорт и причинява инциденти на пътя.
Друг често срещан проблем е убеждаването на шофьорите, че ксенонът им дава по-добра видимост на пътя. Това всъщност е така само в случаите, когато автомобилът е оборудван с висококачествени ксенонови фарове с всички разчитащи атрибути. И това е възможно само в случай на стандартни осветителни устройства. Но повечето руски шофьори не смятат, че техните ксенонови фарове не отговарят на всички изисквания. Всъщност кола с ксенони свети като коледна елха, осветявайки само пътя пред бронята на автомобила. Реалното осветяване на пътя с такива ксенони е много по-лошо, отколкото при използване на традиционни фарове.

Каква ще бъде инсталацията на ксенон?

Каква е санкцията за инсталиране на ксенон? Първо, трябва да се отбележи, че сега доказването на такъв факт вече не е задължение на КАТ. Всички документи се представят от тях в съда, където водачът трябва сам да докаже невинността си. В съда обаче няма експерти по ксенон, така че най-често те се доверяват на мнението на полицаите, които разбират този въпрос.

Уважаеми читатели! В статията говорим за типични начини за разрешаване на правни въпроси, но вашият случай може да е индивидуален. Ние ще ви помогнем решете конкретния си проблем - просто се свържете с нашия адвокат:

+7 (812) 407-34-78 (Санкт Петербург)

Това е бързо и е свободен!

Наказанието за ксенон е предвидено в административния кодекс. Съгласно член 12.5 от кодекса, шофиране на автомобил, на който неоторизирано са монтирани ксенонови фарове и устройства за мъгла, които не са били предназначени за монтирането им на този автомобил, води до лишаване от шофьорска книжка до една година и конфискация на фарове.

Тежки глоби се налагат на водачите, които монтират светлини в предната част на превозните си средства, които дават червена светлина или светлини за връщане от същия цвят. Минималният размер на такава глоба е 15 000, плюс необходимостта от плащане на глоба, водачът също ще загуби осветително оборудване, което не отговаря на изискванията на закона.

За юридическите лица, уловени в такова нарушение, размерът на глобата ще бъде още по-голям - достига 500 хиляди рубли.

Инсталиране на ксенон. Законност

Собствениците на автомобили, на които официално е инсталиран ксенон (осигурен от стандартно оборудване), може да не се страхуват от административна отговорност. КАТ не може да има оплаквания от тях, тъй като такива фарове са сертифицирани и одобрени за употреба. Освен това законодателството не установява отговорност за самия ксенон, поради което не може да се твърди, че използването на такива фарове в Русия е забранено.

Междувременно кодексът предвижда отговорност за водачите, които използват осветително оборудване, непредвидено от стандартното оборудване в автомобилите си, което в повечето случаи включва ксенон.

Следователно използването на ксенон е разрешено само ако такива фарове са осигурени от завода и са монтирани в съответствие с всички изисквания, така че колата да не причинява инциденти по пътищата.

Комуникация с полицай

За такова нарушение автомобилът не може да бъде изпратен на арестувания.

Възможна ли е легализация на ксенон?

До 2014 г. собственикът на автомобила може да легализира ксенонови фарове, монтирани на автомобила му. За да направите това, трябва да преминете през няколко проверки и да съберете доста обемна опаковка от документи. Сега легализирането на промените, направени в дизайна на автомобила, е невъзможно.