TagAZ Tager 3D TagAZiy ›Дневник› Проверка на блокировките на диференциала на Tager

Пробег: 78 000 км

Коментари 10

Напомня за интернет звездата Nissan Almera WOLF

Това е от поредицата - твърд газ или твърд сняг)))) или газов лед)))

Трябваше да се включи задна предавка

Е, пролетта идва скоро, прилича на размразяване ... Отидете на полето и там веднага ще видите какви блокажи имате и кои не-).
И като цяло ... защо се придържахте към човек? -) Ако той иска да повярва, че има запушване, нека е така-))). Всъщност щастието е на тъмно-))).
P.S. "Виждате ли гофъра? - Не, не виждам. - И той е!" (с)
нещо като това-))

Колкото повече му обяснявате, толкова повече той ще ви троли. Ясно е, че Сергей наистина не го интересува какво ще му кажат

По дяволите какви глупости пишеш!

да няма ключалка отпред！ няма！ намерете кола с ключалка и всичко ще ви стане ясно.
Закачете колата по диагонал и няма да отидете никъде. Машина с блокировки така или иначе гребе на всички 4 колела.
Имам ключалка на турбо колата, така че най-накрая можете да премахнете едно колело и то ще продължи на едно！

Благодаря ви, Разбрано, но не разбирам откъде е дошло предварителното натоварване на предното ляво колело, от което се вдига колата, мисля, че свободният диференциал няма да се държи така, ще завърти едно колело и няма да прехвърли нито един момент на другия.

Очевидно опитът показва: има диференциал lsd на задния мост и няма блокиране на предния мост. Складови трансмисии, които не подлежат на настройка. Както показват статистиката и здравият разум, нито един собственик в нова кола без асансьор няма да се забърка със заключване на стандартните гуми.