Прости правила за съживяване на колата при замръзване

Отново зима, отново измръзване, а старият проблем е запалването на колата. Можете, разбира се, да построите основен гараж и край на всички проблеми. Но ако колата ви стои на студа, следвайте няколко прости правила и мразовитата сутрин ще бъде наистина добра за вас.

Ще се погрижим за сутрешното пътуване вечер. Ако, прибирайки се вкъщи, дълго време „пълзете“ в задръствания, намерете възможност да карате до паркинга непрекъснато за 15-20 минути. По този начин ще презаредите изтощена батерия.
Оставяйки колата за една нощ, по-добре е да не я "натоварвате" с включената аларма - по време на мразовита нощ тя ще изтощи батериите. Това важи, разбира се, ако паркингът е охраняван. Проверяваме особено внимателно, за да не оставим случайно включени фаровете или радиокасетата. Вместо ръчната спирачка, сега оставяме колата в предавка, това ще избегне проблеми със замръзналите накладки.

Задължително е предварително да се погрижите всички напълнени течности и масла да са с "зимно" предназначение. До стъклената шайба всички те трябва да са без замръзване. Не бива да разчитате на всесезонната химия, тя е подходяща само когато температурата спадне до минус 10. Необходимо е да се купуват „зимни“ течности много щателно, за да не се сблъскате с фалшификат, който при мразовито време може да причини много проблеми и значително подкопават бюджета. Когато избирате химия, вземете "степента на замръзване" малко по-ниска от обичайната за вашия район - това ще предпази агрегатите на автомобила в случай на неочакван рязък спад на температурата. Не пренебрегвайте специалните добавки, които улесняват стартирането на автомобил. По-добре е да смените старото масло и за предпочитане на синтетичното. Не забравяйте да обърнете внимание на "индекса на вискозитет" при избора на масло - колкото по-ниска е тази цифра, толкова по-добре. В противен случай при силна слана маслото ще се сгъсти много, поради което ще бъде трудно да стартирате двигателя.

Отделна дума за свещите . През зимата трябва да им се обърне специално внимание - по-добре е да ги замените с нови в началото на студеното време. Това значително ще подобри „стартовите“ възможности на автомобила.

Включете фаровете за не повече от една минута, преди да стартирате двигателя. Това ще събуди батерията, в нея ще започнат химически процеси. Завъртете ключа в запалването с натиснат съединител (ако е ръчна скоростна кутия). Дори след като сте запалили колата си, не бързайте да освобождавате педала на съединителя - задръжте го още няколко минути.
Ако не се получи веднага да стартирате двигателя, ние повтаряме опита 2-3 пъти и даваме на техниката почивка за няколко минути. По принцип не се препоръчва стартерът да се върти за повече от 15-20 секунди дори при топло време.

Сега за акумулатора на колата. След мразовита нощ мощността му значително намалява, следователно е необходимо до настъпването на студено време да бъде абсолютно изправен и напълно зареден. Проверяваме клемите, ако е необходимо, почистваме ги, затягаме ги добре. Тук няма дреболии: едно „може би“ се наслагва върху друго „може би“ - и двигателят мълчи. Ако батерията е напълно замръзнала, нямате голям избор: можете да я вземете вкъщи и усърдно да я загреете или да теглите колата до топъл хангар, гараж и да я оставите да се възстанови. Ако батерията не е безнадеждна, доказан вариант е да я „запалите“. Трябва да намерите кола и шофьор, който е готов да ви помогне. Ще отнеме 5 до 10 минути, за да "светне".

Независимо как сте запалили колата си, не забравяйте да я загреете, без да се отдалечавате. И то не за няколко минути, а докато стрелката на таблото покаже нормалната температура и наистина топъл въздух излезе от вътрешния нагревател.

Наистина - не сте чували нищо нереално? Така че в мразовита сутрин да не напрягате сърцето си, размишлявайки как да загреете замразеното оборудване - съветът е следният: отпечатайте тази страница с текст на принтер и поставете листа в жабката! И никаква паника.

Добро настроение и добро пътуване в мразовито зимно утро!