Opel Omega ›Дневник› Проблем с предния PTF бутон, част 1

Всички знаят, че предните PTF бутони на Omega включват директно захранването на PTF. В резултат на това контактният механизъм се топи, бутоните се провалят. Някой успява да ги съживи. Нямах късмет с това.

Наскоро, разглеждайки опита от въвеждането на бутон на трета страна в предния PTF бутон, както и разтоварването на мощността на предния PTF през релето, се опитах да комбинирам това преживяване и да го приложа у дома. От неработещия UPS пуснах микро-бутон със заключване и го вкарах в предния PTF бутон. Проблемът излезе във факта, че ходът на вградения бутон се оказа по-голям от хода на PTF бутона. За съжаление на нашия пазар не беше възможно да се намери микро бутон с нисък ход. Ще се опитам да го попълня, когато го намеря. Следва продължение:)
Свързах се с един човек във форума - може би, ако всичко се получи, ще си купя цял блок в близко бъдеще. Никой не иска да продава отделно бутони:(

Първоначално, веднага щом купих Omega, предните PTF бяха включени при натискане на задните PTF бутони. Отначало не придавах никакво значение на това и го използвах такъв, какъвто е. Както показва ситуацията, когато бутонът на предните PTF се счупи при предишния собственик, в блока, където се вкарва светлинният блок, бяха прекъснати два проводника (според номерата за контакт на светлинния блок) - 1 (дебел "черен" ) и 2 (тънък „черен със син“). След това дебелото "черно", което влиза в плитката, беше свързано с тънкото "черно и синьо", което отива до последното. В резултат на това, когато натиснете задния PTF бутон, предната PTF лампа на подреденото светва и самите предни PTF се включват (през задното PTF реле в осветителното тяло). След това задните PTF вече не бяха включени. За 2 години притежание на Omega, необходимостта от задни PTF се появи само веднъж, когато попаднах в силен дъжд и исках да ги включа. Доста често използвам предните (ксенон, какво мога да направя:)). Кой често използва задни PTF, пишете, когато ги използвате.

Днес като експеримент към тази връзка прикрепих тънка „черна със синя“ плитка, която отива към задните PTF. За да включите едновременно едновременно PTF отпред и отзад. Смятам да заменя 21W с 5W лампи в задните PTF, вижте колко по-малко ще свети, за да не свети прекалено много зад ездачите. Ако не ви харесва, ще прекъсна задните PTF от тази връзка.

Взех назаем няколко снимки. Ако някой ги разпознае като свои, моля "разберете и простете":)