21.7.1. Премахване на стартера

Премахването на стартери 5722.3708 и 35.3708 е подобно. Ще покажем тази операция, като използваме примера 5722.3708.
Изключете отрицателния проводник от батерията.
Демонтирайте корпуса на въздушния филтър (вижте Премахване на корпуса на въздушния филтър). Отстранете предната опорна скоба за закрепване на всмукателната тръба към опорната скоба на двигателя, изключете топлинния щит на стартера от изпускателния колектор и от опорната скоба на двигателя (вж. Смяна на уплътнението на всмукателната тръба и изпускателния колектор на инжекционен двигател).

С помощта на клавиша "13" развийте болта на горното закрепване на стартера към корпуса на съединителя (този болт прикрепя и задната опорна скоба на всмукателната тръба към корпуса на съединителя).

По същия начин развийте болтовете на средния и долния държач на стартера, преместете стартера напред.

Изключете проводника за управление на тяговото реле.

С помощта на глава "13" развийте гайката на "положителния" проводник на стартера ...

и извадете жицата.

На снимка 1 за по-голяма яснота приемникът е отстранен, а на снимка 2, 3, 4 - входящата тръба и изпускателният колектор.

Вземаме стартера обратно по цилиндровия блок ...

и извадете стартера.

Отстраняването на стартера от карбураторния двигател е по-лесно поради липсата на опорни скоби на всмукателната тръба.
Инсталирайте стартера в обратен ред.