Подпишете „ЗАБРАНЕНО ЗАМИНАЛО!“ и прекъснати маркировки. АКТУАЛИЗИРАН.

Доста често срещана ситуация на двулентов път, по една лента във всяка посока на движение:
- има постоянен знак „Изпреварването е забранено“, без знак, указващ разстоянието на действието му;
- солидната маркировка започва веднага след знака;
- след известно разстояние непрекъснатата маркировка се превръща в непрекъсната;
- не е инсталирано нито кръстовище, нито знак, отменящ забраната за изпреварване;
- няма ограничения за видимост на участък от пътя с прекъсваща маркировка.

Нарушение ли е изпреварването и навлизането в насрещната лента, ако направя тази маневра в зоната на прекъсващата маркировка? Ако е така, за каква статия трябва да отговаря този APN - 12.15.4 или 12.16?

И като цяло изискванията на знака и маркировката си противоречат. От какво трябва да се ръководя и защо?

В този случай изискванията на знака и маркировката не си противоречат абсолютно. Изпреварването е забранено в зоната на действие на съответния знак, но не са забранени и други маневри - обръщане и обръщане (ако маркировката го позволява).

Ако сте изпреварили с изход към идващата лента в зоната на действие на знака „Изпреварването е забранено“, вашите действия трябва да бъдат квалифицирани по чл. 12.15.4 от Административния кодекс на Руската федерация, t. карали сте на отсрещната страна на пътя в нарушение на пътния знак. Сега, ако сте заобиколили определено препятствие, тогава няма да нарушите нищо, защото маркировката не забранява такъв изход към идващата лента. В този случай е забранено само изпреварването.

Прекъсващите маркировки НЕПРАВИЛНО се тълкуват като разрешение за изпреварване. Според правилата маркировката не позволява нищо - само тя НЕ ЗАБРАНЯВА влизането в лентата отляво. И тук е знакът - ЗАБРАНЕН маневра "изпреварване", свързана с напускане за преднината вляво. В резултат: 12.15.4

Маркиране 1.5 (прекъснато), разделящо потоците от трафика в противоположни посоки, позволява проследяването. маневри: завиване наляво, извършване на обратен завой, спиране и паркиране от отсрещната страна (ако е в границите на града), избягване на препятствия, изпреварване. Докато знак 3.20 забранява само изпреварването. И маркировката 1.1 (твърдо), например, забранява всяко пресичане.


Изпреварване в зоната на покритие на знака Изпреварването е забранено


Монтаж на пътни знаци и изисквания на GOST

Член 30.2 от същия закон:
„Държавният надзор и контрол се извършват, за да се гарантира спазването на законодателството на Руската федерация и законодателството на съставните образувания на Руската федерация, правила, стандарти, технически норми и други нормативни документи по отношение на осигуряването на пътната безопасност“.

По този начин знаците, инсталирани не по GOST или несъответстващи на GOST, нямат отношение към правилата за движение. Следователно, въпреки че такъв знак е нарушен, няма престъпление. По същите причини няма състав на престъпление, може би не обективна страна.

Областта на действие на знака „Изпреварването е забранено“


Много шофьори изпреварват под знака „Изпреварването е забранено“, като се ръководят от това, че видимостта е достатъчна и изглежда действието на знака е приключило. Това е особено вярно, ако видимостта е ограничена до 100 метра, а най-близкото кръстовище, което отменя ефекта на който и да е знак, е няколко километра.

Тук има една тънкост: клауза 1.3 от SDA задължава да се знаят изискванията на знаците и маркировката, но вместо препратки към GOST R 52289-2004, който регламентира правилата за използване на пътни знаци (и куп други GOSTs на Пътна маркировка и др.) "От които под формата на допълнение 1" Пътни знаци "и допълнение 2" Пътна маркировка ".

Това е нормално - просто е нереалистично да се научат GOSTs, но не и за знака „Изпреварването е забранено“ - той е този, който най-често се инсталира в нарушение на GOST и има скрити ограничения за неговата зона на действие, което малко хора знам за.

Така че, в Приложение 1 към SDA няма фраза от GOST:
"Признаци 3.20 и 3.22 установяват от една от плочите 8.5.4-8.5.7 ("Време за действие") по пътища с три или по-малко ленти в двете посоки в случаи на повишен риск от сблъсък с приближаващи и преминаващи превозни средства в зависимост от интензивността на движението, ширината и състоянието на пътното платно.
Знак 3.20 е инсталиран на пътни участъци с неосигурена видимост на приближаващо превозно средство (таблица 3), зоната на покритие на знака в този случай се определя от дължината на опасния участък".
Забележка; знак 3.20 - "Изпреварването е забранено", знак 3.22 - "Изпреварването с камиони е забранено" .

По този начин има две опции за инсталиране на знака „Изпреварването е забранено“ - с валидност на знака и със зоната на знака. Ако няма знак "Време на валидност", тогава знакът, забраняващ изпреварването, е инсталиран поради ограничена видимост и следователно ефектът на знака в съответствие с GOST трябва да бъде ограничен до тази зона.
За да се ограничи зоната на покритие, знакът "Изпреварването е забранено" (точка 5.4.31 от GOST R 52289-2004) се поставя със знак "Зона на покритие на знака", или знакът "Край на забраняващата зона за изпреварване".

Разбира се, никой не отрича ефекта от знака преди най-близкото кръстовище или преди край на селището, и ако знакът е монтиран на магистралата и няма пресичане зад зоната с ограничена видимост?!
Това веднага се използва от недобросъвестни инспектори на пътната полиция, които разбират своите отговорности да осигуряват пътната безопасност твърде тясно.

Без знак за изпреварване и маркировка


Ако след знака "Изпреварването е забранено" започна прекъсваща маркировка, тогава всичко е много по-лесно. Всъщност маркировката започва там, където зоната с ограничена видимост свършва, тоест вие сте влезли в насрещната лента, където излизането не е забранено. Пътната маркировка и трайно монтираните пътни знаци не могат да си противоречат. Изявленията на инспектора на Пътна полиция, че знакът има приоритет пред маркировката, са приказка - помолете го да покаже къде е написано в правилата за движение, GOST или други нормативни правни актове и това ще приключи разговора.
Опитен инспектор може бързо да се ориентира и да преквалифицира вашите действия в член 12.16 от Административния кодекс - формално сте нарушили знака. Съгласете се или защитете правата си по-нататък е ваше право, но това вече не е така излезте към насрещната лента.

Само временен знак (последният параграф на член 1 от допълнение 2 към SDA). Временен знак означава знак на преносима стойка (предпоследния абзац от допълнение 1 към правилата за движение).
По същия начин инсталирането на знака „Изпреварването е забранено“ за насрещното движение всъщност показва, че зоната на действие на знака от ваша страна е приключила и за вас на това място трябва да бъде инсталиран знак, позволяващ изпреварване, а GOST позволява на местоположението на този знак вляво от пътя на обратната страна на знака „Изпреварването е забранено“ (параграф 5.4.23):
На пътища с една, две или три ленти за движение в двете посоки е позволено да се монтират знаци 3.21, 3.23, 3.25 само от лявата страна на пътя, като се поставят съответно от обратната страна на знаци 3.20, 3.22, 3.24, предназначени за водачи на превозни средства, движещи се в обратна посока.

Задължения на инспекторите на КАТ за осигуряване на безопасността на движението

Тоест, ако пътен знак е монтиран в нарушение на стандартите, вместо да глобява водачите, инспекторът на КАТ трябва:
• информира дежурното лице, ако знакът не е инсталиран в съответствие с GOST, съобщението се записва;
• застанете в края на зоната за ограничаване на видимостта и покажете, че изпреварването е разрешено, така че конвоят да не се събира зад бавно движещото се превозно средство и пандемониумът да не стартира, когато конвоят достигне пресечната точка.

Ако инспекторът започне да съставя протоколи там, където ограничението на видимостта е приключило (а инспекторът на КАТ е длъжен да знае как трябва да се монтира знакът „Забранено изпреварване“ съгласно GOST), тогава действията му са доста „дърпащи“ по чл. 12.35 от Административния кодекс „Незаконно ограничаване на правата за управление и експлоатация“ - 20 000 рубли.

Ако инспекторът все още съставя протокол, записвайте внимателно началото и края на изпреварването, за предпочитане със съставяне на диаграма, посочете състоянието/номера на изпреварения автомобил.
Незабавно изпратете жалба до КАТ и изявление до прокуратурата с изискването за образуване на дело по 12.35 Административен кодекс.

В съда разчитайте на разпоредбите на закона и правилата за движение и поискайте да приложите към делото проекта и схемата за организация на движението по този участък от пътя.