Cadillac SRX "Сирене в глазура" ›Дневник› Подмяна на задните MRC амортисьори и пружини.

Здравейте. Трябва да шофирам с моя забързан график)

Вече преди повече от месец смених задните амортисьори и пружини, но не можах да публикувам отчет по никакъв начин.

Така. Преди около шест месеца започнах да усещам, че задният десен амортисьор се плува на неравности. Това не ме притесняваше много, но исках идеала. Реших да сменя MRC на обикновени, без да разменям. За цената на един MRC достигна 50 000 рубли и не ми хареса, дори когато работеше. На магистралата, разбира се, всичко е наред, но щом слезехме на земята, гръбначният стълб започна да се руши. Явно не за нашите пътища, а само за американската магистрала:)

Също така ме посъветваха незабавно да инсталирам нови пружини, което беше направено.

Купих и смених всичко в услугата KKK.

Както знаете, за да смените амортизаторите за Srx1, трябва да разглобите пода на багажното отделение. Процесът не е за хора със слаби сърца:)

След отстраняването се оказа, че този аморт е напълно пропусклив и дишащ. Все пак пробегът на колата е 140 000.

Замяната отне около три часа, но както винаги беше по-забавно, когато излезе Сергей Ревърс и даде контролния център на своите господари.

Защото Преди почти година смених предните аморти на обичайните, те ми изпратиха MRC програмно в KKK. Ако това не бъде направено, мозъкът ще помисли, че има някои проблеми със системата и ще определи ограничението на скоростта на 124 км/ч. Така че не забравяйте за това.

В резултат на това мога да кажа, че стана много по-приятно. Разбира се, все още усещате неравности по павета, но колата вече се носи ... слагайки нови пружини, прикладът на Кадик се е вдигнал малко, с около 2 сантиметра.

На цени: един аморт излезе около 18 000, извор в района на 9 000. Общо за кръг + работа около 60 000 r.